So verbessern Sie Ihre Fahrradform - ob Sie mit weniger Schmerzen in die Pedale treten oder aerodynamischer werden möchten. Kann auch zum Mountainbiken oder für BMX-Techniken wie Hüpfen oder Springen verwendet werden.
Ich bemerke viele Radfahrer mit massiv geformten Wadenmuskeln, insbesondere solche, die eindeutig als Lebensstil fahren, ohne sich Gedanken über die Minimierung des Körpergewichts zu machen. Ich habe die Städte gewechselt und bin von einem 7 km langen Hin- und Rückweg auf einen 25 km langen Hin- und Rückweg übergegangen. Ich …
Ich habe gerade die Dokumentation 'Road to Glory' über Team Sky gesehen. Ich bemerkte, als sie sich auf ihren Turbos aufwärmten, hatten einige von ihnen Watte in der Nase. Liegt das daran, dass es besser ist, durch den Mund als durch die Nase zu atmen? Wenn ja, warum haben sie …
Also bin ich neulich mitgefahren und habe einen platten Reifen bekommen. Ich befand mich am Fuße eines großen Hügels, wo ich oft 30 oder mehr Meilen pro Stunde (gemäß meinem Tachometer) über die vielen Kurven fahre. Der Reifen löste sich sehr leicht, als ich versuchte, ihn zu reparieren. Hat ihnen …
Abgesehen von der Frage, ob jemand jemals auf dem Bürgersteig fahren sollte, möchte ich sicher und nahtlos über Bordsteine springen. Angenommen, ein Hardtail-Mountainbike mit hohem Sattel (wir sind in der Stadt) mit einer Geschwindigkeit von 30 km / h. Ich habe von verschiedenen Techniken gehört: Bewegen Sie das Gewicht nach …
Das Erlernen des Nichthandfahrens stand Jahr für Jahr auf meiner Neujahrs-Auflösungsliste, und ich habe es immer noch nicht getan. Ich bin 46, also muss ich vorsichtig sein, wenn ich abfalle. Haben die Leute narrensichere Techniken, um das Fahren ohne Hände zu lernen, die sie teilen können? Um dies nach Daniels …
Ich würde gerne wissen, ob mein Fahrrad eine Treppe von etwa 15 Stufen hinunter bewältigen kann. (bearbeiten: runterfahren, nicht springen) Insbesondere habe ich einen Merida Crossway 100 . Ich würde jedoch gerne wissen, ob es eine allgemeine Faustregel gibt, die ich für meine zukünftigen Motorräder verwenden kann. Nur um klarzustellen: …
Auf bestimmten Schotterstraßen im Hinterland scheint eine Kombination aus Erosion und Reifenprofil diese 4-Zoll-Wellen zu erzeugen, die sich über lange Strecken der Straße wiederholen können. Wenn Sie mit jeder Geschwindigkeit über sie fahren, entsteht eine schreckliche Vibration, die, gelinde gesagt, äußerst unangenehm ist. Es ist jedoch nicht nur äußerst unangenehm …
Es gibt eine lange Straße, auf der ich fahre, die einen anständigen Radweg hat, aber das Tempolimit für Autos beträgt 80 km / h. Unnötig zu sagen, dass sie 60+ fahren. Oft bin ich erschüttert oder erschüttert von der turbulenten Spur eines Autos, das gerade vorbeigefahren ist. Das ist nicht …
Ist es sinnvoll, das Gewicht zu verlagern, um das Risiko eines Schleuderns zu verringern, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit scharf drehen? Ich sehe keinen Sinn darin. Beide Räder sind unabhängig von der Gewichtsverteilung im gleichen Winkel gegen den Boden gelehnt. Ob das Rad ins Schleudern gerät, hängt nur von den …
Kürzlich habe ich folgendes bemerkt. Bei extrem engen Kurven, z. B. einer 90-Grad-Kurve, neige ich dazu: Steige aus meinem hohen Sattel, positioniere dich davor und steige tief über das Oberrohr Halten Sie den inneren Fuß ein paar Zentimeter über den Boden (leichter auf Beton, weil er glatt ist). Ich habe …
Ich habe kein Interesse an Rennen, für mich ist ein Fahrrad ein Transportmittel oder eine angenehme Art, die Landschaft zu genießen. Momentan stehe ich nur aus dem Stand oder auf einem sehr kurzen, steilen Hügel ... Ich kann es nicht länger als 30 Sekunden machen und es ruiniert meine Beine! …
Ich probiere meine Trittfrequenz aus, bemerke aber ein bisschen Sattelsprung. Nur wenige Dinge, die dazu beitragen könnten. Ich benutze Zehenklammern über Stollen Sattelhöhe (du bist ich am Sweet Spot der vollen Beinstreckung ohne Anstrengung) Gibt es Techniken / Übungen, um dies zu reduzieren, oder versuche ich einfach, meine Trittfrequenz zu …
Der allgemeine Ratschlag bei Kurvenfahrten lautet, das Fahrrad und nicht die Karosserie zu lehnen , Druck auf den Außenfuß auszuüben und nicht nur mit der Hinterradbremse zu bremsen oder zu bremsen, wenn dies unbedingt erforderlich ist. Gilt dieser Rat für schneebedecktes Gelände? Heute ist mein zweiter Tag im Schnee in …
Es ist schwierig, bergauf zu treten, insbesondere mit einigen komplizierenden Faktoren. Ich möchte die richtige Technik lernen. Sattelhöhe Bei jeder Steigung stelle ich meinen Sattel auf "XC-Höhe", dh das Bein ist gerade, wenn sich das Pedal am tiefsten Punkt befindet. Ist das richtig? Weißes Szenario Sie drehen einen steilen Hang …
Einer meiner Mountainbike-Freunde hat ernsthafte Probleme mit der Downhill-Fahrtechnik. Mit Downhill meine ich in diesem Zusammenhang nicht Downhill-Rennen, sondern das Fahren auf eher glatten Trails, aber mit einigen Wurzeln und Felsen oder kurzen Stellen, die sehr steil sind und das Herz in die Hand nehmen und das Gesäß weit hinter …
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