Aufstehen, es lohnt sich für einen Gelegenheitsfahrer zu üben?


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Ich habe kein Interesse an Rennen, für mich ist ein Fahrrad ein Transportmittel oder eine angenehme Art, die Landschaft zu genießen.

Momentan stehe ich nur aus dem Stand oder auf einem sehr kurzen, steilen Hügel ... Ich kann es nicht länger als 30 Sekunden machen und es ruiniert meine Beine!

Freunde von mir sagen, sie stehen nie, uns etwas, das zum Üben nützlich ist oder wirklich nur für Rennen? Verwendet es vielleicht verschiedene Muskeln, um abwechselnd auf einer hügeligen Route oder so etwas zu sitzen, oder ist es im Grunde eine harte Kernkompetenz?

Antworten:


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Wie Sie festgestellt haben, kann das Treten aus dem Sattel mehr Kraft erzeugen als das Verbleiben im Sattel, aber es ist auch schwieriger, die Position beizubehalten. Der Leistungszuwachs ist der Grund, warum Sie die im Rennsport häufig verwendete Technik sehen, aber das bedeutet nicht, dass Sie sie nicht für Transport oder Gelegenheitsradfahren verwenden können. Tatsächlich kann es vorteilhaft sein, da der menschliche Körper nicht gut darauf reagiert, über einen längeren Zeitraum in einer Position festgehalten zu werden. Zwischenperioden, in denen Sie aus dem Sattel treten, können eine gute Möglichkeit sein, Ihrem Körper zu ermöglichen, seine Position zu ändern, einige Ihrer Haltungsmuskeln zu entspannen und verschiedene Beinmuskeln zu verwenden.

Sie müssen nicht lange aus dem Sattel fahren, um einige dieser Vorteile zu erzielen. 30 Sekunden aus dem Sattel sind keine triviale Zeit. Ich würde vorschlagen, die Zeitspanne kürzer zu halten, wenn Sie sich nach 30 Sekunden müde fühlen, aber versuchen Sie, die Häufigkeit zu erhöhen, mit der Sie aus dem Sattel fahren. Dies hilft beim Aufbau von Ausdauer, ohne dass Sie Ihre Beine in Nudeln verwandeln müssen.

Verwendet es vielleicht verschiedene Muskeln, um abwechselnd auf einer hügeligen Route oder so etwas zu sitzen, oder ist es im Grunde eine harte Kernkompetenz?

Ich würde es nicht als Hardcore-Fähigkeit an sich bezeichnen, aber Hardcore-Fahrer werden die Technik häufiger anwenden. Auch wenn Sie kein "Hardcore" sind (was auch immer das ist), kann es für lässigeres Fahren nützlich sein. Vielleicht haben Sie eine längere Fahrt als gewöhnlich hinter sich und stellen fest, dass Sie Schwierigkeiten auf einem Hügel haben. Stehen kann Ihnen helfen, über den Hügel zu kommen. Oder vielleicht tragen Sie mehr Gewicht auf dem Fahrrad, als Sie normalerweise fahren (z. B. einen großen Lebensmittellauf). Wenn Sie aus dem Sattel treten, können Sie sich bewegen und bergauf fahren.


Weil du kein Hardcore bist. Es sei denn, du lebst Hardcore. youtube.com/watch?v=f-mPnmfrm6I Guter Rat!
Nate W

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Zusätzlich zu den wertvollen Punkten von Rider_X schlage ich zwei weitere Gründe für das Erlernen des Stehens vor.

Das Starten auf einem Hügel kann schwierig sein, wenn Sie nicht aufstehen und in die Pedale treten können. Wenn Sie also stehen können, haben Sie mehr Möglichkeiten, wo Sie anfangen können.

Noch wichtiger ist, dass es sich um eine sichere Fähigkeit zum Umgang mit dem Fahrrad handelt. Fahrer treffen manchmal eine Beule, die sie vom Fahrrad wirft oder sie zumindest so weit stößt, dass sie die Kontrolle verlieren. Dies tritt auf, wenn das Hinterrad die Unebenheit erreicht und der Sitz Ihrem Po einen Tritt verleiht. Es ist uns allen passiert, aber es muss nicht.

Wenn Sie zu einer Beule kommen, nehmen Sie Ihren Hintern vom Sitz. Einfach gemacht, wenn Sie sicher sind, auf Ihren Pedalen zu stehen. Wenn Sie stehen, können Sie das Fahrrad über die Unebenheit schwenken lassen, ohne dass Sie einen gefährlichen Ruck bekommen.

Also keine harte Kernkompetenz, sondern eher eine sichere Reitfähigkeit.

Hartgesottene Fahrer bekommen auch bei schnellen Abfahrten ihren Hintern vom Sitz, wenn sie die Qualität der Fahrbahnoberfläche nicht kennen oder nicht sehen können. Das Schlagen einer unsichtbaren Beule bei hohen Geschwindigkeiten kann leicht zu einem Absturz führen. Und Sprünge sind ein anderer Fall, aber ich schweife ab ...


Um über eine Unebenheit in der Wohnung zu fahren, muss man im Stehen nicht treten, sondern nur auf den Pedalen stehen. Über eine Unebenheit bergauf zu fahren ist etwas schwieriger, besonders wenn Sie Ihren Pedalhub auf den Treffer einstellen möchten. +1 - Ich denke, Ihre sind die wahren Gründe
Chris H

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Aufstehen ist auch ideal, um Ihre Sichtweite zu vergrößern. Ich stehe oft an Kreuzungen, damit ich über Autos, Zäune, Hecken usw. sehen kann, und das bedeutet, dass die Autos Sie auch sehen können.


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Eine andere Geschichte ist der stationäre Stand auf dem Pedal, um eine Beule zu erleichtern. Es ist eine schlechte Idee, im Stehen auf den Hügel zu treten.

Sheldon Brown hat etwas über Stehen beim Radfahren geschrieben und wie man es repariert oder vermeidet. Wenn man zu viel Druck auf das Knie ausübt, erleiden Menschen beim Radfahren Sportverletzungen.

Ich möchte nur noch einen Punkt hinzufügen: Knieverletzungen sind schwer zu heilen. Der Kniemeniskus ist nicht erneuerbar. Sie müssen explizite Anweisungen lesen, um zu trainieren, wie Sie die Muskeln und Sehnen um das Knie herum benutzen.


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Wie andy256 sagte, kann Stehen eine gute Technik sein, um Unebenheiten auf der Straße sicher zu handhaben.

Es ist auch viel bequemer als über Unebenheiten im Sitzen zu gehen! Stehen Sie einfach auf und lassen Sie Ihre Arme los, wenn Sie über eine Beule / einen Kanalgitter / eine Bordsteinkante fahren, und Sie sparen sich einige schmerzhafte Sprünge.

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