Wie fährt man "ohne Hände"?

Das Erlernen des Nichthandfahrens stand Jahr für Jahr auf meiner Neujahrs-Auflösungsliste, und ich habe es immer noch nicht getan. Ich bin 46, also muss ich vorsichtig sein, wenn ich abfalle. Haben die Leute narrensichere Techniken, um das Fahren ohne Hände zu lernen, die sie teilen können?

Um dies nach Daniels Kommentar unten zu verdeutlichen, habe ich drei Fahrräder, ein Rennfahrzeug, ein Pendelfahrrad und ein Mountainbike. Das Mountainbike ist nervös, aber die anderen fühlen sich stabil an.

Mach es Stück für Stück.

Suchen Sie sich wie ein Fahrschüler einen Parkplatz oder eine ruhige Straße, Sie möchten dies nicht im Verkehr tun. Ironischerweise möchten Sie dies wahrscheinlich nicht auf einer Oberfläche tun, die Ihnen eine sanfte Landung ermöglicht. Ich nehme an, ein flaches Spielfeld könnte funktionieren, aber das Radfahren auf Gras ist nicht so glatt wie das Radfahren auf Asphalt, und Sie benötigen eine vorhersehbare, flache Oberfläche, um damit zu arbeiten.

Die größte Fähigkeit, die man beherrschen muss, ist das Lenken durch Gewicht, nicht durch Bewegen des Lenkers. Sie tun dies wahrscheinlich trotzdem, aber es ist etwas, an dem Sie absichtlich arbeiten müssen, während Sie zwei Hände an den Stangen haben. Schwingen Sie einfach Ihr Gewicht von einer Seite zur anderen und versuchen Sie, in die gewünschte Richtung zu gehen - in einem Moment steuern Sie wirklich so. Versuchen Sie also, es gut in Gang zu bringen, wenn Sie es nicht brauchen.

Ich denke nicht, dass es sich lohnt, zuerst mit einer Hand zu gehen - dies ist eine Alles-oder-Nichts-Übung. Gehen Sie in einer geraden Linie mit Ihren Händen leicht über die Stangen (wenn Sie auf einem heruntergefallenen Lenker sind) und entspannen Sie einfach Ihre Hände. Halten Sie sie flach auf die Stangen und heben Sie sie einfach an. Schau sie dir nicht an. Heben Sie sie einfach ein wenig an. Ein Bruchteil eines Zolls fühlt sich an wie ein Fuß ...

Aber dann versuchen Sie einfach, Dinge mit den Händen von den Stangen zu tun. Lehnen und schwanken Sie von einer Seite zur anderen. Nur eine kleine Menge. Gerade genug, um ein wenig von der Linie abzukommen und Sie dann wieder in einer geraden Linie zu bewegen. Wenn Sie glücklich sind, versuchen Sie, sich aufzusetzen. Je mehr Sie üben, desto weniger problematisch wird dies.

Sie werden sich sehr unsicher fühlen, wenn sich Ihr Schwerpunkt bewegt. Der Schlüssel hier ist, dass bei den meisten Motorrädern Ihr Schwerpunkt ziemlich niedrig ist, irgendwo um Ihre Knie, aber wenn Sie Ihre Hände von den Stangen nehmen und sich aufsetzen, steigt er erheblich an, sodass Sie glücklich sein müssen, ihn zu kontrollieren und wie man es macht Reagieren Sie darauf, wie das Fahrrad es nimmt.

Ziemlich bald wirst du Kurven fahren.

Vergessen Sie natürlich nicht, dass der einzige Weg, plötzlich anzuhalten, wahrscheinlich ziemlich schmerzhaft ist, es sei denn, Sie haben eine feste Ausrüstung oder eine nicht standardmäßige Ausrüstung.

Sie sollten es ziemlich einfach finden, eine Sekunde lang ohne Hände zu treten. Sobald Sie dazu in der Lage sind, lassen Sie Ihre Hände nach und nach länger von den Stangen. Es ist einfach, ohne Hände bequem zu fahren.

Zwei Dinge, die Sie beachten sollten:

1. No-Handed zu fahren ist eigentlich ziemlich gefährlich. Wenn Sie versehentlich auf einen walnussgroßen Stein stoßen, kann er Ihren Lenker so weit drehen, dass Sie geworfen werden.
2. In einigen Gegenden ist das Fahren ohne Hände illegal, und Sie können ein kräftiges Ticket erhalten (z. B. Ontario).

Eine Sache zu erwähnen ist, wenn das Fahrrad überhaupt durcheinander ist, ist es viel schwieriger, ohne Hand zu fahren. Ich habe einen "Schläger", den ich für 1 USD bei einem Flohmarkt gekauft habe, um am Bahnhof zu fahren / abzureisen. Es muss irgendwo eine Biegung im Rahmen haben, b / c Ich kann die Stangen nicht loslassen, ohne dass sie ziehen. Mit meinem Rennrad kann ich jedoch problemlos fahren und ohne Hand in die Kurve fahren.

Ich denke, es ist am einfachsten, beim Treten zu tun und zu lernen, "mit den Hüften zu stearen".

Hoffentlich hilft das.

Halb außerhalb des Themas, da dies Ihre Frage nicht wirklich beantwortet, aber ich denke, diese Warnung ist ganz in Ordnung und daher themenbezogen:

Fahren Sie nicht ohne Hände .
Zumindest nicht ohne Schuhe, die in Ihre Pedale einrasten.

Der Grund ist der Fehlermodus, den ich leider auf die harte Tour gelernt habe: Wenn Sie ohne Hand fahren, haben Sie genau drei Berührungspunkte mit Ihrem Fahrrad. Der Sattel und die beiden Pedale. Das reicht aus, um das Gleichgewicht zu halten und ermöglicht das Lenken. Es gibt jedoch überhaupt keine Redundanz . Wenn Sie ein Pedal unter Ihrem Fuß verlieren, verlieren Sie sofort auch das andere. Ihre Pedale sind miteinander verbunden, und der Druck eines Fußes liefert den Gegendruck vom anderen Pedal zum anderen Fuß, der erforderlich ist, um beide Füße mit Ihrem Fahrrad verbunden zu halten.

Nachdem Sie Ihre Pedale verloren haben, haben Sie nur noch eine Verbindung zu Ihrem Fahrrad, den Sattel. Und das reicht weder aus, um langfristig das Gleichgewicht zu halten, noch für irgendeine Art von Lenkung. Sie verlieren sofort und völlig die Kontrolle über Ihr Fahrrad . Es ist nur ein Spiel vorbei. Wenn Ihr Fahrrad auf einen Wassergraben zusteuert, landen Sie im Wassergraben. Wenn Ihr Fahrrad auf einen entgegenkommenden LKW zusteuert, treffen Sie diesen LKW. Sie haben weder die Möglichkeit zu bremsen noch die Kontrolle wiederzugewinnen. Als mir das passierte, ging ich auf eine Ampel zu, die etwa 5 bis 10 Meter entfernt war, und ich konnte nichts tun, um die Auswirkungen zu verringern. Diese Begegnung brachte mir vier Wochen auf Krücken und eine Lektion, die ich gut gelernt hatte.

Ich hoffe, Sie lernen diese Lektion von mir, anstatt sie auf die harte Tour zu lernen, wie ich es getan habe.

Ich habe das gerade im Alter von 40 Jahren wieder gelernt. Es ist (zumindest für mich) auf einem starren Fahrrad viel einfacher als auf einem mit Federung, da das Fahrrad schneller auf Gewichtsverlagerungen reagiert. Denken Sie auch daran, nach vorne zu schauen, anstatt auf Ihren Lenker zu schauen, und stellen Sie sicher, dass Sie sich mit dem Gewicht nach hinten bequem auf dem Sattel niederlassen. Der Sattel wird die Hauptmethode sein, mit der Sie das Fahrrad bewegen. Ich stimme cmaster zu, dass der beste Ort dafür eine Straße ist, auf der Sie mit dem Fahrzeugverkehr interagieren würden, da es ein oder zwei Sekunden länger dauert, bis Sie die Bremsen für einen Notfall in den Händen halten. Es gibt Radwege, die für den Fahrzeugverkehr gesperrt sind, wo ich wohne, und Sie können leicht um den einen oder anderen Fußgänger herum steuern, ohne Ihren Lenker zu halten.