Ich habe gerade mein Motorrad aus dem Lager genommen, ich bin sie einmal um den Block gefahren, habe sie geparkt, und jetzt weigert sie sich, umzudrehen. Der Starter scheint gut zu laufen. Ich habe gerade den Tank mit neuem Kraftstoff gefüllt und das Öl ersetzt. Auch der Akku ist voll …
Mein Schalthebel Yamaha 750 Maxim von 1985 ist extrem steif oder schwer zu schalten. Wenn ich das Gehäuse abziehe, dass es durchgeht oder sogar die Schrauben an dem Gehäuse lösen, schaltet es normal. Was kann das Problem sein? Warum schaltet es sich normal, wenn ich die Schrauben am Gehäuse löse?
Das Fahrrad lief rau und konnte keine konstante Leerlaufdrehzahl erreichen. Ich habe den Luftfilter überprüft und er war ziemlich gut geschossen (Verschmutzung usw.). Als ich auf die Lieferung des neuen Luftfilters wartete, ließ ich das Fahrrad als Test ohne Luftfilter laufen und es hatte eine sofortige Gasannahme und eine konstante …
Der Vergaser meines Honda Shadow Aero 2005 (VT750C) hatte ein schlechtes Leck und überflutete die Luftfilterbaugruppe mit Benzin. Der Luftfilter war vollständig mit Gas getränkt, also ließ ich ihn an der Luft trocknen. Ist mein Filter ruiniert oder ist es jetzt in Ordnung, wo er trocken ist?
Ich habe ein 150-cm3-Motorrad und plane die Installation eines After-Market-Luftfilters (K & N), da der serienmäßige die Kraftstoffeffizienz und nicht die Leistung bevorzugt. Das Fahrrad hat einen Vergaser (Mikuni) ohne Kraftstoffeinspritzung. Mir wurde vorgeschlagen, den Vergaser zu spritzen. Kann mir bitte jemand erklären, wie das geht?
Vor ein paar Monaten habe ich einen gebrauchten 2001er Suzuki Katana 600 mit ca. 18.000 km gekauft. Ich bin den ersten Monat oder so ohne Probleme gefahren. Danach bekam ich gelegentlich Probleme beim Starten. Der erste Knopfstart würde nicht sofort funktionieren. Ich musste es ein paar Mal wiederholen, bevor das …
Ich habe ein Avenger 180ccm Fahrrad, ich möchte das Fahrrad ohne viel Hilfe vom Servicecenter, externe Hilfe usw. warten. Was wären die Best-Practice-Methoden?
Ich habe KTM Duke 390 - 2013jetzt seit 4 Monaten ein Einzylinder-Motorrad mit 373 ccm Hubraum. Ich habe es von einem anderen Besitzer gekauft, als es ungefähr 9500 km waren. Jetzt ist es 12000. Dies ist mein erstes Fahrrad und ich versuche auch meine Fähigkeiten, technischen und theoretischen Kenntnisse über …
Ich habe einen 2005er Honda CBR600 F4i, der beim Beschleunigen gelegentlich bei niedrigen Drehzahlen zögert. Ich bekomme auch gelegentlich Fehlercodes von der ECU, die auf ein Vakuumleck hinweisen. Heute habe ich ein Vakuummeter zwischen dem MAP-Sensor und dem Ansaugkrümmer angeschlossen. Das Handbuch zeigt an, dass ich zwischen 150 - 250 …
Bei der Schmierung wird Motoröl verwendet, an derselben Stelle befindet sich auch Benzin. Was verhindert, dass sich Motoröl in Motorrädern mit Benzin vermischt?
Welche Vor- und Nachteile hat die Installation von Hochleistungsluftfiltern (K & N, grüne Baumwolle usw.) gegenüber Originalfiltern? Was sind die Änderungen / Arbeiten intern auftreten?
Ich habe ein Problem, bei dem das Getriebe während einer schnellen Beschleunigung gelegentlich von selbst herunterschaltet. Ich habe einen 2005er Suzuki Vstrom 650 und es war bisher ein großartiges Fahrrad. Bei ziemlich hohen Drehzahlen, 9k-10k oder so, geht es gelegentlich vom 2. -> Neutral, und ich denke, dasselbe passierte einmal …
Wie verhindern Sie, dass Ihr Visier beschlägt? Ich habe heute ein Pinlock für meinen HJC-Helm bestellt, aber einige gute Dinge über NEC Pinkstick (eine Art Wachs für das Visier) gelesen. Normalerweise halte ich das Visier nur ein bisschen offen, aber bei Regen ist das keine Option.
Ich frage mich, ob es in Ordnung ist, in meinem 2007er RM250-Motocross-Motorrad (Zweitakt) bleifreien Flugkraftstoff mit 100 Oktan zu verwenden. Die Hälfte der Leute, die ich gefragt habe, sagt ja, während die andere Hälfte nein sagt. Wird es in Ordnung sein, Flugkraftstoff in diesem Zweitaktmotor mit hoher Drehzahl zu betreiben?
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