Was sind die Vor- und Nachteile der Installation eines Hochleistungsluftfilters an einem Fahrrad?


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Welche Vor- und Nachteile hat die Installation von Hochleistungsluftfiltern (K & N, grüne Baumwolle usw.) gegenüber Originalfiltern?

Was sind die Änderungen / Arbeiten intern auftreten?

Antworten:


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Normalerweise besteht die Idee darin, mit einem weniger restriktiven Luftfilter mehr Luft in den Motor zu bringen. Da ein Motor im Grunde eine Luftpumpe ist, bedeutet das Einbringen von mehr Sauerstoff und mehr Kraftstoff in den Motor normalerweise einen größeren Knall und damit hoffentlich mehr Leistung.

Das heißt, um eine bedeutende Verbesserung unter Verwendung eines Leistungsluftfilters zu erzielen, muss die Hauptbeschränkung der Luftfilter im Einlasstrakt sein und der Kopf und der Auslass müssen in der Lage sein, den erhöhten Luftstrom zu bewältigen. Wenn dies nicht der Fall ist, werden Sie keine Leistungsverbesserung feststellen. Sie sollten das Gemisch auch optimieren, um den zusätzlichen Luftstrom zu bewältigen, es sei denn, Ihr Fahrrad verfügt über eine Kraftstoffeinspritzung mit einem Lambdasensor und kann das Gemisch grundsätzlich automatisch anreichern. Wenn Sie die Mischung nicht einstellen und den Luftstrom deutlich erhöhen, läuft Ihr Motor wahrscheinlich am oberen Ende mager und der größere Knall ist möglicherweise das Gebot eines Kolbens für Freiheit.

Ein Vorteil, der nicht viel mit der Leistung zu tun hat, besteht darin, dass diese Filter häufig waschbar sind. Anstatt den Papierfilter wegzuwerfen und einen neuen zu kaufen, können Sie den Filter reinigen (und normalerweise neu ölen). Auf lange Sicht könnte es also billiger werden.


Ich stimme diesem waschbaren Vorteil zu. Ich benutze K & R auf meinem Subaru. Es hat jetzt 130.000 Meilen mit 3 Wäschen und Nachölen und riecht immer noch neu.
Ray Cheng

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hängt davon ab, ob Sie Vergaser oder Kraftstoffeinspritzung haben

Wenn Sie einen Vergaser haben

Nachteile

  • Sie werden dafür sorgen, dass das Fahrrad einen mageren Zustand hat

  • Rückzündung beim Abbremsen

  • Mehr Sauerstoff erzeugt mehr Motorwärme und dies führt zu zusätzlichem Verschleiß der Komponenten

  • Sie könnten Ihre Auslassventile verbrennen

Vorteile

  • Sie könnten ein Jet-Kit und ein Rohr dazu kaufen und ein paar zusätzliche PS aus dem Fahrrad holen.

wenn Sie Kraftstoffeinspritzung haben

Vorteile

  • Ein bisschen mehr Kraft

  • Ihr FI passt Ihre Mischung automatisch an

  • Verbesserung des Luftstroms

  • Möglicherweise bessere Partikelentfernung

Nachteile

  • Mir fällt nichts ein

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Typischerweise ist der Hauptunterschied zwischen einem "normalen" Vorratsfilter und einem Hochleistungsfilter der Luftstrom.

Sie sind so konzipiert, dass die Filterfähigkeit erhalten bleibt, verfügen jedoch über einen hervorragenden Luftstrom (Design, Materialien, Form der Filtereinbauten usw.), um dem Motor mehr Sauerstoff zuzuführen, was bedeutet, dass Sie eine überlegene Verbrennung und eine höhere Ausgangsleistung erzielen können.

Also Profis:

  • Größerer Luftstrom und verbesserte Filterung von Partikeln

Nachteile:

  • Kosten

Ich habe vor einiger Zeit eine umfassende Studie über Filter gelesen. Ich werde eine kurze Zusammenfassung machen und hoffentlich kann ich diesen Link wieder finden ... Das Filtern ist ein gemischter Beutel mit den Standard-Baumwoll- / Ölfiltern da draußen. Wenn sie vollständig gereinigt sind, filtern sie zunächst nicht so gut wie ein Vorratsfilter. Sie filtern jedoch besser, da sie etwas Schmutz ansammeln.
Brian Knoblauch
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