Als «automotive» getaggte Fragen

Fragen zum Design von Elektronik für den Einsatz in einer Automobilumgebung. (Fragen zur Installation und Verwendung von Automobilelektronik sind für diesen Standort wahrscheinlich nicht geeignet.)

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Simulation eines Kfz-Ladedumps mit einer Reihe geladener Kondensatoren?
Ich habe an einem Datenerfassungsgerät gearbeitet, das irgendwann in mein persönliches Fahrzeug passt. Ich habe die Interwebs durchsucht und ein theoretisch ziemlich robustes Netzteil gebaut, das schnelle Transienten und Unterspannungen sowie den sagenumwobenen Lastabwurf bewältigen kann. Mein Problem ist jedoch ... Ich möchte das Netzteil tatsächlich testen. In früheren Fragen, …
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Verwendung der LiFePO4-Batterie als Autobatterie
Ich hatte die Idee, eine LiFePO4-Batterie als Ersatz für eine Autobatterie zu verwenden, da 4 der Serienbatterien eine Nennspannung von 12,8 V haben, was sehr nahe an der Standardspannung von 12 V liegt. Und je nach Zelle können wir einige parallel schalten, um den erforderlichen Anlaufstrom zu erhalten. Da LiFePO4 …
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12V LEDs und Verwendung auf einem Motorrad
Ich möchte das lampenbasierte Rück- / Bremslicht und die hinteren Blinker / Blinker an meinem Fahrrad durch eine integrierte LED-Einheit (Blinker im Bremslicht) ersetzen. Diese sind ziemlich teuer, und da ich ein begrenztes Budget habe, möchte ich selbst eines bauen. Ich habe einige scheinbar geeignete 12-V-LEDs gefunden. Ich hatte gehofft, …
10 led  automotive 
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12 V Autobatterie Kurzschluss mit einem Schraubenschlüssel mit einem Widerstand von 0,5 Ohm, wie viel Strom?
ANTWORT / FEHLER GEFUNDEN: Der Widerstand der Leitungen des Multimeters ist der Schuldige. Der wahre Widerstand des Schraubenschlüssels kann nicht mit einem Basismultimeter gemessen werden. Der Widerstand des Schraubenschlüssels liegt ungefähr bei 0,000016 Ohm. Ich habe eine ganze Reihe von Websites nach einer Antwort durchsucht, aber noch keine Freude .. …
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Warum sind Starterkreise nicht geschützt?
Bei den meisten PKWs und LKWs verbindet ein dickes Kabel die Batterie direkt mit dem Anlasser (Magnet). Warum haben diese Schaltkreise keinen Überstromschutz? Es ist eine anerkannte Praxis in der gesamten Kraftfahrzeugindustrie. Hier sind zwei separate Normen aufgeführt, die Starterkreise speziell vom Überstromschutz ausnehmen. (Diese sind beide für Wasserfahrzeuge, bei …
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Wie sieht dieser Kfz-Stromversorgungskreis in Bezug auf den Schutz aus?
Vorwort Dies ist eine von mir entworfene Stromversorgungsschaltung, die Teil eines größeren Geräts sein wird. Die grundlegende Absicht ist, dass es eine Standard-Kfz-Stromversorgung von +12 V benötigt und eine 5-V-Leistung und eine 3,3-V-Leistung erzeugt, während das gesamte Gerät vor den Unannehmlichkeiten geschützt wird, die in Ihrem normalen elektrischen Fahrzeugsystem auftreten …
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Wie schütze ich mich vor einem Kfz-Ladedump?
Ein Lastabwurf tritt auf, wenn die Last, an die ein Generator Strom liefert, abrupt getrennt wird. In der Automobilelektronik gilt dies für das Trennen einer Batterie, während diese von der Lichtmaschine geladen wird. Es ist anscheinend in diesem 65-Dollar-SAE-Dokument gut beschrieben ; Wikipedia behauptet, es könne "bis zu 120 V …
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Ich versuche, 3-V-LEDs in einem 12-V-Stromkreis in meinem Auto zu verwenden
Ich versuche, eine Schaltung zu erstellen, die 1-3 LED parallel laufen lässt und von einer 12-V-Stromquelle gespeist wird. Ich habe einen Spannungsteilerrechner verwendet, der angeblich einen Widerstand von 100 Ohm und 33 Ohm verwendet. Wenn ich sie richtig verdrahte, überhitzt sich der 100-Ohm-Widerstand und fällt schließlich aus. Wie würde ich …
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Warum werden Widerstände anstelle von PWM verwendet, um die Drehzahl von Gebläsemotoren für Kraftfahrzeuge zu steuern?
Gebläsemotorwiderstände werden verwendet, um die Drehzahl von Gebläsemotoren für Kraftfahrzeuge zu verringern. Aber sie werden heiß, können ausbrennen, sind ineffizient. Diese Antwort listet die Vorteile von PWM auf, aber es scheint kaum Vorteile von resistiver Geschwindigkeitsregelung zu geben. Warum verwenden Autohersteller nicht stattdessen PWM?
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Wie ziehen die Straßenbahnen in Toronto Strom aus den Leitungen?
Ich habe versucht, dies zu googeln, aber ohne Erfolg. Ich habe versucht herauszufinden, wie Straßenbahnen aus einem Kurzschluss Strom ziehen können. Als Referenz: (Quelle: roadstories.ca ) Wenn ich mir die Stromleitungen als kurzgeschlossene Batterie so vorstelle und wir nehmen an, dass die Straßenbahn wie ein Widerstand wirkt Würde es nicht …
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Kfz-Relais - Was ist der tatsächliche Unterschied?
Oder vielleicht sollte meine Frage lauten: Brauche ich wirklich eine? Ich habe eine Schaltung, in der ich ein SPDT-Relais mit einem PIC (und einem Transistor) ansteuere. Das Relais schaltet 12 V und ~ 150 mA (es schaltet den Spulenstrom von einem anderen vorhandenen Relais) Die Schaltung ist in einem Auto …
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Auto Rücklicht - warum die zusätzlichen Komponenten?
Ich tausche die LED in einem Auto-Rücklicht aus. Natürlich wird es mit 12 V (Batterie) betrieben, aber die Schaltung, die ich habe, verwendet nur eine LED und einen Widerstand von 0,6 W (440 Ohm). Die vorhandene Schaltung enthält jedoch zwei größere Widerstände (die Nennleistungen, dh ich nehme an, sind höher) …
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Kraftfilterung, Schutz - Rückmeldung erforderlich
Ich arbeite am GPS-Tracker für Automobilanwendungen. Das Gerät sollte im Versorgungsspannungsbereich von 9 V bis 30 V arbeiten. In der Praxis wird es aus einer 12-V-Fahrzeuginstallation gespeist. Dies erzwingt die Implementierung einer Schutz- / Filterschaltung am Stromeingang. Nachdem ich einige Threads zu Load Dumps, Spannungstransienten und Verbindungen mit umgekehrter Polarität …
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