Zweitakt-Benzinmotor-Auspuffrohre sind merkwürdig geformt. Sie dehnen sich zu einem weiten Durchmesser aus und schrumpfen dann zu einem sehr kleinen Durchmesser, wo die Abgase in die Umgebung austreten. - Warum sind sie so seltsam geformt? - Wofür ist die große Ausdehnung im Auspuffrohr? - Warum verringert sich der Durchmesser am Ende …
Vor vielen Jahren beschäftigte ich mich mit dem Bauen und Fliegen von Modellflugzeugen. Das Flugzeug verwendete alkoholbetriebene 2-Takt-Motoren mit Glühkerzenzündungen. Wenn diese Motoren fett (und immer im Leerlauf) liefen, hörten sie sich deutlich anders an, als wenn sie mit größtenteils oder vollständig geöffnetem Gas liefen und die Mischung auf die …
Es wird allgemein angenommen, dass Zweitaktmotoren weniger kraftstoffsparend sind als Viertaktmotoren, und einige beispielhafte BSFC-Zahlen scheinen dies ebenfalls zu bestätigen. Aber was führt dazu, dass Zweitakte weniger sparsam sind? Früher habe ich geglaubt, es liege an der Tatsache, dass der Ansaugtakt bei einem Viertaktmotor einmal pro zwei Umdrehungen auftritt, im …
Ich habe ein 2-Takt-Motorrad, es ist Kawasaki KR150. Als ich versuchte, den Vergaser (es ist Keihin PWL26) zu spritzen, sah ich, dass es eine Luftschraube gibt. Jetzt habe ich mich über diese Luftschraube am 2-Takt-Motorradvergaser gewundert, da ich ein Neuling in diesen Dingen bin, habe ich versucht, auf so vielen …
Die Schwiegereltern gaben mir ein Jetboot, es wurde seit 5 Jahren nicht mehr gestartet. Das Boot befand sich 5 Jahre lang in NH auf einem Anhänger auf seiner Werft, so dass es häufig eisige Temperaturen gab. Soweit ich weiß, lief das Boot vor 6 Jahren am Ende der Saison, in …
Wie viel Kraftstoff verbrauchen verschiedene Motortypen pro Leistung? Ich interessiere mich besonders für Saugkolbenmotoren und den Vergleich von Zweitakt- und Viertaktmotoren. Der Wikipedia-Artikel gibt den Wert für mehrere bestimmte Triebwerke an, meistens jedoch für Flugzeug- oder Schiffsanwendungen.
Setzen Sie einfach einen umgebauten 2-Takt und brandneuen Mikuni SBN Vergaser in mein Jetboot ein. Hat sie die ersten paar Male kein Problem zum Laufen gebracht, jetzt kann ich anscheinend kein Gas mehr von der Zündkapsel in den Vergaser bekommen. Die Grundierung wird sehr fest und ich kann sie überhaupt …
Ich verstehe (aus vorläufigen Untersuchungen), dass es bei einem größeren Motor mit einem höheren Hubraum praktisch nicht möglich ist, einen Zweitaktmotor zu haben. Was sind die Auswirkungen beim Bau eines Zweitaktmotors mit höherem Hubraum?
Ich frage mich, ob es in Ordnung ist, in meinem 2007er RM250-Motocross-Motorrad (Zweitakt) bleifreien Flugkraftstoff mit 100 Oktan zu verwenden. Die Hälfte der Leute, die ich gefragt habe, sagt ja, während die andere Hälfte nein sagt. Wird es in Ordnung sein, Flugkraftstoff in diesem Zweitaktmotor mit hoher Drehzahl zu betreiben?
Kürzlich habe ich hier einen Beitrag zu einer defekten Masseelektrode an der Zündkerze meines 2005er Suzuki RM125 eingereicht: Das untere Stück der Zündkerze ist im Motorradmotor abgebrochen Nun, ich habe herausgefunden, was das verursacht hat. Der Kolben bewegt sich im Zylinder zu hoch und läuft tatsächlich in die Zündkerze. Nachdem …
Wie ich bereits angedeutet habe, bin ich sehr dieselunabhängig. Ich kenne nur die Grundlagen, sehr Grundlagen. In einem Zweitakt-Dieselmotor mit Zwangsansaugung scheint es notwendig, aber gleichzeitig sehe ich Herausforderungen. Bei Motorrädern, über die ich mehr weiß, sind die Kurbeldichtungen eine wichtige Komponente für die ordnungsgemäße Funktion des Zweitaktmotors. Wenn es …
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