Die Schwiegereltern gaben mir ein Jetboot, es wurde seit 5 Jahren nicht mehr gestartet. Das Boot befand sich 5 Jahre lang in NH auf einem Anhänger auf seiner Werft, so dass es häufig eisige Temperaturen gab. Soweit ich weiß, lief das Boot vor 6 Jahren am Ende der Saison, in der es winterfest war, einwandfrei. Zu Beginn der folgenden Saison konnte der Besitzer es nicht starten und gab einfach auf.
Es ist speziell eine Boston Whaler Rage von 1991 oder 1992.
Das Handbuch finden Sie hier: Boston Whaler Rage Manual .
Das Boot verfügt über einen Yamaha-Zweitaktmotor (Modellnummer: j650c).
Der Motor wurde bis zum Antriebsstrang in Wasser getaucht. Als ich die Zündkerzen austauschte und feststellte, dass eine lose war. Unter der Zündkerze, die ich herausgesaugt habe, waren ungefähr 3 Unzen Wasser aus der Kammer. Ich habe versucht, die Antriebswelle mit meinen Händen zu bewegen, kann es aber nicht.
Meine nächsten Pläne sind, 'PB Blaster' in die Zündkerzenlöcher zu sprühen, wahrscheinlich ein paar Mal im Laufe einer Woche, und dann mit einem Schraubenschlüssel zu versuchen, die Antriebswelle zum Drehen zu bringen.
Ist das eine vernünftige Sache?
Gibt es noch etwas, das ich schmieren sollte, um zu versuchen, die Antriebswelle zum Drehen zu bringen?
Sollte ich mich mehr mit anderen Aspekten des Bootes befassen?
Die Antriebswelle sollte sich von Hand bewegen können, richtig?
Ich verstehe, dass das Laufrad möglicherweise auch eingefroren ist. Sollte ich das vom Motor abnehmen, bevor ich versuche, die Antriebswelle zu drehen?
Diese Motoren möchten, dass das Öl direkt in das Benzin für den Motor eingemischt wird. Gibt es einen anderen Ort, an dem ich das Öl wechseln sollte?
Alle Tipps oder Ratschläge werden sehr geschätzt!