Als «iac-valve» getaggte Fragen

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Wie kann man feststellen, ob eine IAC gereinigt werden muss?
Ist es möglich, eine IAC als reinigungsbedürftig zu diagnostizieren, ohne sie tatsächlich auseinanderzunehmen? Zum Beispiel hatte ich kürzlich einige Leerlaufprobleme mit meinem 99 Nissan Almera 1.6L, die durch Einstellen der Leerlaufluftschraube behoben wurden . Die Person, die diese Lösung vorschlug, hatte das Gefühl, dass das TB-Ventil möglicherweise abgenutzt war und …
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Warum mehr als ein IAC-Gerät an einem Motor haben?
Ich hatte zwei Mazda, einen 97 323 und einen 98 626. Bei beiden Motoren dieses Autos war nur ein einziger IAC oben auf dem Drosselklappengehäuse montiert und kein anderes Gerät zum Hinzufügen von Luftstrom auf der Einlassseite. Bei meinem 99 Nissan Almera mit dem GA16DE-Motor sind jedoch zwei IAC-Geräte auf …
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IAC-Ventil läuft eratisch
Ich habe einen 2004 Freestar mit 240000 Kilometern. Ich hatte ein Problem mit dem Motor, der bei etwa 1100 U / min oder hohem Leerlauf schwankt. Es wird kein Prüfmotorcode protokolliert, ich habe ihn auf einen Ford-Computer gestellt und es gab keine Ergebnisse. Nachdem ich das MAFS- und IAC-Ventil gereinigt …
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Grober Leerlauf nur unter Last
Ich werde die Symptome mit einer sehr kurzen Vorgeschichte beschreiben, einige vorläufige Theorien (basierend auf früheren Arbeiten, die ich an diesem Auto durchgeführt habe), die Daten, die ich gesammelt habe, und welche Schlussfolgerungen ich gegebenenfalls aus diesen Daten ziehen könnte . Das Auto ist ein 98 Mazda 626 GF 2L …
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Wozu heizt das IAC-Ventil?
Ich habe kürzlich einen Kaltlufteinlass hinzugefügt und das Drosselklappengehäuse und das IAC-Ventil (ich hatte Probleme mit der Jagd im Leerlauf) an meinem '01 Accord V6 gereinigt, und ich habe festgestellt, dass Kühlmittelleitungen durch das IACV verlaufen. Anstatt sie wieder anzuschließen, habe ich den Durchfluss mit einer Schleife aus Getriebeschlauch umgangen …
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Der Honda Hornet Motor geht aus
Ich habe einen Honda Hornet (CB600F) PC41 von 2007. Es ist das erste Modell mit EFI. Das Fahrrad hat einen Fehler, den wir anhand des Blinkmusters des FILichts erkennen können: 2 lange und 9 kurze Blinkzeichen. Das gibt uns: Diagnose-Fehlercode 29-1 . Beschreibung: Fehlfunktion der IACV-Schaltung: Lockerer oder schlechter Kontakt …
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