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Warum haben Dampflokomotiven keine Kraftübertragung durch Zahnräder?
Moderne Autos nutzen Zahnräder, um die Kraft vom Motor auf die Räder zu übertragen. Dampflokomotiven verwendeten Stangen (sorry, ich bin kein Muttersprachler), um die Leistung auf die Räder zu übertragen. Warum haben die Ingenieure keine Zahnräder verwendet? Wären Dampflokomotiven schneller gewesen, wenn sie Zahnräder benutzt hätten?
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