Ist es aus Fitnessgründen besser, mit niedriger Trittfrequenz im hohen Gang oder höherer Trittfrequenz im mittleren Gang zu fahren?


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Ich habe angefangen zu reiten, um fit zu werden und Gewicht zu verlieren. Dabei stelle ich mir kleine Herausforderungen, zum Beispiel: "Ich fahre die nächsten beiden Blocks so schnell wie möglich im höchsten Gang". Ich würde langsam und heftig treten aber schnell bewegt. Wenn ich fit wurde, verbrachte ich den weitaus größten Teil meiner täglichen Fahrt mit 20 km im höchsten Gang.

Doch jemand an dem Bike-Shop, wo ich Reparaturen bekommen erwähnte ich es falsch zu machen -, dass ich für eine höhere Kadenz anstreben und nur die oberen Gänge verwenden, wenn bergab.

Was ist besser nur zum Abnehmen?


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Sie sollten für eine Standard - Kadenz wie 60-80 Ziel.
Paparazzo


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Wenn Sie Gewicht verlieren wollen, müssen Sie es in der Küche tun.
Whatsisname

100 rpm ist , was im immer gesagt
Ben Poulter

Antworten:


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Ceteris paribus, Aerobic - Übungen sind wahrscheinlich am besten zum Abnehmen (immerhin der einzige Weg , um Gewicht zu verlieren ist CO zu atmen 2 aus der Nase). Wenn Sie ein zu hohem Gang verwenden, könnten Sie weniger aerobes und mehr Krafttraining, die Muskelmasse aufbaut.

In jedem Fall scheint es an dieser Stelle am effektivsten zu sein, sich in irgendeiner Weise zu bewegen, die Sie möchten.


Stimmt das: "Der einzige Weg, um Gewicht zu verlieren, ist das Ausatmen von CO₂"? Ich habe immer angenommen, dass bei der Fettverbrennung wahrscheinlich Abfallprodukte anfallen, die Sie später (auf andere normale Weise) ausscheiden könnten. Oder vermisse ich noch etwas?
PJTraill

Alles hängt auf verschiedene Arten von ATP-Produktion ab. en.m.wikipedia.org/wiki/Adenosin_triphosphat
gschenk

@PJTraill: Stellen Sie sich CO₂ als "Auspuff" vor, der durch den Fettstoffwechsel entsteht :)
Greg Hewgill

@gschenk: Ich habe bei Wikipedia nachgesehen und konnte nicht ohne weiteres feststellen, ob die Fettverbrennung nur durch das Ausatmen von CO₂ funktionieren kann. Da mich das Schwimmen zum Pinkeln zu bringen scheint, vermutete ich, dass dies auf den Abbau von Fett zurückzuführen ist. Ist der Punkt, an dem, wie auch immer Sie es tun, ein Ergebnis immer etwas CO₂ ist, das Sie unvermeidlich ausatmen? Aha, ein weiterer Kommentar scheint das zu bestätigen!
PJTraill

Re: Aerobic ist wahrscheinlich am besten zum Abnehmen . Nicht unbedingt. Unter einer Kombination aus Cardio- und Krafttraining versteht man den besseren Ansatz, um das Fettgewicht zu reduzieren und gleichzeitig die Muskelmasse zu erhöhen.
NVZ

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In Bezug auf das sofortige Abnehmen ist die offensichtliche Antwort die Verwendung einer beliebigen Gangkombination, mit der Sie die höchste Energieleistung erzielen können. Für die meisten Menschen wird dies wahrscheinlich ein Haar sein, das unter dem "bevorzugten" Bereich von etwa 70-90 U / min liegt - vielleicht 50-60, und Sie werden so hart wie möglich in die Pedale treten.

Wenn Sie jedoch beim morgigen Wiedereinsteigen (oder sogar erst später am Nachmittag) ABNEHMEN möchten, sollten Sie Muskel- und Gelenkverletzungen vermeiden, indem Sie mit einer höheren Drehzahl (70-90) laufen und nicht ganz so extrem sein was die Anstrengung angeht.

Und man sollte in Betracht ziehen, "Intervalle" zwischen hoher Anstrengung und geringer Anstrengung (z. B. 5 Minuten hoch, 10 Minuten niedriger) zu machen, da Studien gezeigt haben, dass dies sowohl zu einem besseren Gewichtsverlust als auch zu einem besseren Muskelaufbau führt.


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Intervalle sind eine gute Idee. Ich werde vielleicht ‚Sprinten‘ Teile meiner Reise beginnen.
MeltingDog

@MeltingDog Dies ist ein guter Rat. Persönlich benutze ich strava und habe ein Dutzend Segmente identifiziert, die ich mir zu besseren Zeiten wünschen würde. Ich weiß genau, wo sie beginnen und enden und wann die Note steigen könnte. Also bin ich ständig auf dem Vormarsch. Ziehen Sie in Betracht, Strava als Motivationswerkzeug für diese Intervalle mit höherer Intensität zu verwenden.
Criggie

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Ihre Trittfrequenz ist für fitnes nicht wichtig. Deine Distanz ist.

tl; dr;

In Bezug auf Fitness dreht sich alles um Ihre Energiebilanz . Sie haben Kalorien, die Sie während des Tages gewinnen, abzüglich der Kalorien, die Sie bei verschiedenen Gelegenheiten verlieren (hauptsächlich körperliches Training und Gehen, aber hier sind Varianten möglich). Das ist es, was du für einen Tag bekommst. Sie haben auch ein gewisses Maß an Kalorien (nennen es X), Sie müssen nur weitermachen. Änderungen in Ihrem Gewicht hängen von Ihrer Konsumrate im Verhältnis zu X und Ihrem Lebensstil ab (Ihre Gewohnheiten können sich auf Ihr X auswirken, da einige Diäten effektiver sind als andere). Wenn Sie Ihren Körper mit dem Fahrrad um eine bestimmte Strecke bewegen, ist der Energieverbrauch bei hohen und niedrigen Gängen relativ gleich (Sie können den Unterschied auch durch physisches Zählen vergleichen, aber Sie können auch effektivere Möglichkeiten finden, Ihre Freizeit zu verbringen). Ihre Geschwindigkeit ist wichtigDu, weil du mehr Energie in die Arbeit gegen den Wind steckst, als du fühlst, wenn deine Geschwindigkeit langsam ist. Es gab eine Menge Arbeit gegen den Wind beim Radfahren. Ich würde mich freuen, wenn jemand einen Link in den Kommentaren posten würde . Ihr Trittfrequenz-Effekt wirkt sich auf verschiedene Dinge aus, z. B. auf das effiziente Verbrauchen von Luft oder das Entwickeln und Kräftigen Ihrer Muskeln sowie auf die Verletzung Ihrer Knie bei zu hohem Kraftaufwand für Ihr Fahrradniveau. Ich gehe jedoch davon aus, dass der wichtigste Parameter, den Sie benötigen, wenn Sie vorab die Fitness anstreben, Ihre Fähigkeit ist, regelmäßig zu arbeiten und so wenig wie möglich müde zu werden. Daher ist es ein guter Rat, sowohl niedrige als auch hohe Trittfrequenz zu verwendenReiten, um die Erschöpfung bestimmter Körperteile zu verringern und sie auf so viele Teile wie möglich aufzuteilen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass es für Sie schwierig ist, mit hoher Trittfrequenz zu fahren, fahren Sie mit niedriger Trittfrequenz. Wenn es Ihnen schwer fällt, mit niedriger Trittfrequenz zu fahren, haben Sie mich. Ihr Ziel sind Kilometer, nicht die Erschöpfung. Sie müssen hart arbeiten, um sich zu verbessern, es gibt keine einfachen Wege, aber Sie müssen wahrscheinlich nicht leiden .


Faire Punkte, aber manchmal müssen Sie sich selbst anstrengen, um herauszufinden, wo diese Grenzen liegen. Oft sind die Grenzen nicht mehr so ​​eng wie zu Beginn des Fahrens. Leiden und Typ-2-Spaß sind die Dinge, auf die Sie zurückblicken, um sie zu genießen. Es liegt also in der Natur der Übung, sie zu diesem Zeitpunkt nicht zu genießen.
Criggie

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@Criggie Ich bin die Art von Person, die mit zunehmenden Anstrengungen mehr Spaß hat. Daher kann man mich in der Regel lange Zeit leise (z. B. 40 km / h für 2 km) mit meiner Höchstgeschwindigkeit fahren sehen, und ich genieße die Schmerzen während die Übung und das Zittern danach. Bedeutet mangelndes Leid eine schlechtere Trainingsqualität? Auf keinen Fall. Daher möchte ich darauf hinweisen, dass das Erlernen des
Drückens

@fixerlt den Schmerz zu genießen ist ein guter Punkt =)
k102

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Abnehmen ist eine Folge der Aufrechterhaltung einer negativen Nettoenergiebilanz, dh des Metabolisierens von mehr Kalorien, als Sie verbrauchen. Es ist nicht mehr oder weniger als diese physiologische Grundlage. Die Ausrüstung, die Sie für Ihr Fahrrad verwenden, spielt keine Rolle.

Die Gesamtenergie, die Sie jeden Tag metabolisieren, ist eine Kombination aus Ihrem täglichen Grundumsatz und den zusätzlichen Kalorien, die Sie durch Training und andere Aktivitäten metabolisieren. Beim Radfahren ist dies einfach eine Funktion der durchschnittlichen Leistung durch die Kurbeln (Watt) multipliziert mit der Dauer, die Sie gefahren sind (Sekunden), geteilt durch einen Wirkungsgrad (ungefähr 0,21), da der Mensch Kraftstoffsubstrate nicht zu 100% in mechanische Energie umwandelt ).

Um zu verstoffwechseln mehr als Sie derzeit tun, ist der Trick, härter länger zu fahren. Aber unsere Fähigkeit, hart zu fahren kommt mit einigen Einschränkungen auf unserer Fähigkeit, das Anstrengungsniveau für sehr lange oder konsequent Wiederholung solcher Bemühungen zu unterstützen und so die Kalorien zu erhöhen metabolisiert die meisten Menschen einfach für längere Laufzeiten fahren.

Wie für Kalorienzufuhr ist, dass alles, was und wie viel Sie essen und trinken. Es ist viel einfacher, Kalorien zu konsumieren, als sie zu verstoffwechseln. Denken Sie also daran, wenn Sie überlegen, wo die Priorität beim Gewichtsmanagement liegt.

Als Faustregel gilt: Denken Sie beim Training hauptsächlich daran, Ihre Fitness (Leistung) zu verbessern, während Sie so essen, dass Sie schlank werden.

In Bezug auf das, was Ihr dem Bike Shop, gibt es nicht viel Kontext zu gehen, aber meiner Meinung nach ist, wenn Sie sind Radfahren, es zu genießen und nicht sich selbst oder jemand zu schaden sonst, wer dann interessiert sich, was Sie Gang zu fahren wählen? Hab einfach Spaß.


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Es ist wichtig zu beachten, dass Muskeln auch im Ruhezustand eine erhebliche Anzahl an Kalorien verbrauchen. Daher ist es nützlich, Muskeln hinzuzufügen, wenn Sie Gewicht verlieren möchten. Es geht nicht nur darum, Kalorien zu verbrennen, während Sie trainieren - es geht auch darum, sie zu verbrennen, während Sie schlafen, an Ihrer Tastatur sitzen und sogar essen.
Daniel R Hicks

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Gute Antwort, bis auf diese Frage: "Die Ausrüstung, die Sie für Ihr Fahrrad verwenden, ist von geringer bis gar keiner Relevanz." Dies ist relevant, da das Treten mit einer sehr niedrigen Trittfrequenz in einem zu hohen Gang die Kraft, die die Beinmuskeln produzieren können, und damit den Kalorienverbrauch einschränkt. Ganz zu schweigen von der Verletzungsgefahr.
Argenti Apparatus

Vielen Dank. Was den Kommentar zur Leistung angeht - abgesehen von lächerlich niedrigen oder hohen Gängen für die Bedingungen, gibt es wirklich nicht viele Anhaltspunkte dafür, dass die nachhaltige Stromerzeugung in einem ganz weiten Bereich von Gängen oder Trittfrequenzen in nennenswertem Umfang begrenzt ist. Insbesondere die nachhaltige Leistung bei niedrigeren Kadenzen wird in der Regel nicht so viel ausgewirkt. Denken Sie daran, dass die Energie, die wir metabolisieren, auch von der Effizienz und der Leistungsabgabe abhängt. Wenn Sie also mit einer geringeren Leistung fahren, kann bei geringerer Effizienz die gleiche Menge an Energie metabolisiert werden.
Alexsimmons

Bei Verletzungen ist es unwahrscheinlich, dass die Gangwahl / Trittfrequenz per se zu Verletzungen ohne Sturz führt - was mehr mit schlechtem Sitz und unangemessenem Training zu tun hat, z. B. dem Versuch, zu viel, zu hart, zu schnell zu tun. Das heißt, es ist vernünftig, sicherzustellen, dass Sie keine Schmerzen oder Beschwerden verspüren, wenn Sie sich dafür entscheiden, in einem größeren Gang zu fahren, als Sie normalerweise wählen, da dies in der Tat ein Zeichen für ein Problem mit der Fahrradpassform sein könnte.
Alexsimmons
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