Sollte eine Kette ersetzt werden, auch wenn sie nicht gedehnt ist?

Diese Frage schlägt vor, ein Werkzeug oder Lineal zu verwenden, um die Kettendehnung zu bewerten und festzustellen, wann eine Kette ersetzt werden muss. Ich habe ein solches Werkzeug (Park Tool CC-3) und es sagt mir, dass meine Kette nicht einmal bis auf 0,75 gedehnt ist (ist das%?).

Meine Kette hat mindestens 3.200 km (2.000 Meilen), daher frage ich mich, ob sie nur aus praktischen Gründen (dh vorbeugende Maßnahmen) ersetzt werden sollte. Ich versuche, mich um die Kette zu kümmern: Wischen Sie sie nach der Fahrt ab, schmieren Sie sie regelmäßig ( gute Ratschläge hier ) usw.

Ist es also unvorstellbar, dass die Kette nach so vielen Kilometern noch in gutem Zustand ist?

Gibt es einen anderen Grund, die Kette zu ersetzen als die Dehnung, vorausgesetzt, sie scheint ansonsten in Ordnung zu sein?

maintenance chain lubricant

— kmm
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Antworten:

Die 2000 Meilen sind eine Schätzung, wann sich die Kette dehnen wird. Ihre Kette kann länger dauern.

Was das Ersetzen betrifft, denke ich, dass es von Ihrer finanziellen Situation abhängt. Wenn Sie sich eine neue Kette leicht leisten können, empfehle ich den Kauf einer. Eine ersetzte Kette bedeutet, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass sich Ihre aktuelle Kette über das Limit hinaus erstreckt und Ihr Fahrrad beschädigt.

Wenn Ihr Budget den Kauf einer neuen Kette erschwert, können Sie weiterfahren. Überprüfen Sie einfach von Zeit zu Zeit die Kettendehnung, um festzustellen, wann der Kauf einer Kette unbedingt erforderlich ist.

— thajigisup
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Da Shimano 800-1000 Meilen als durchschnittliche Lebensdauer einer Kette empfiehlt, woher erhalten Sie die 2000-Meilen-Zahl? Ich frage, weil ich sehe, dass es auf dieser Site in mehreren Antworten aus mehreren Quellen wiederholt wird, und ich sehe es nirgendwo anders zitiert. Ernsthafte Frage, nicht nur Nitpicking.

— Zenbike

@zenbike Sie mögen mit dieser Antwort unzufrieden sein, aber ich glaube, die Leute verwenden 2000 Meilen, weil es konventionelles Wissen ist, wie ein Ölwechsel für Ihr Auto bei 3000 oder 5000 Meilen. Diese Zahlen stellen möglicherweise nicht genau dar, wann Sie diese Dinge tatsächlich ersetzen müssen, aber sie schützen Sie vor Komplikationen, die entstehen können, wenn Sie ihre Bedeutung ignorieren.

— Thajigisup

Ich bin überhaupt nicht unzufrieden. Ich möchte verstehen, was allgemein bekannt zu sein scheint, unterscheidet sich aber von dem, was mir beigebracht wurde. Ich hatte gehofft, es gäbe eine Referenz oder eine Ressource, auf die Sie mich auch hinweisen könnten. Und ich sage nicht, dass es falsch ist. Ich möchte etwas Neues lernen, ist alles.

— Zenbike

Wenn das Werkzeug nicht zeigt, dass es gedehnt ist, nicht verrostet ist und keine steifen Glieder oder andere offensichtliche Probleme vorliegen, muss es nicht ersetzt werden.

Es ist jedoch eine gute Idee, immer ein oder zwei Ersatzketten zur Hand zu haben, insbesondere wenn Sie eine "ungerade" Kette haben (z. B. eine 5-Gang-Kette in diesen Tagen, in der alle anderen 10-Gang-Ketten laufen). Es ist erstaunlich, wie oft ein Geschäft versucht, Ihnen die falsche Kette (oder den falschen Schlauch oder Reifen) zu verkaufen, weil sie nicht die richtige zur Hand haben.

— Daniel R Hicks
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Schöne Prüfung Ihrer LBS. Ich habe in 30 Jahren Radfahren noch nie einen Laden gehabt, der mir absichtlich das falsche Teil gegeben hat. Es macht keinen Sinn, dies zu tun, da dies einen verärgerten Kunden und eine Rendite für Ihre Bücher schaffen und die doppelte Arbeit für eine einfache Transaktion garantieren würde. Wenn Sie diese Probleme regelmäßig haben, müssen wir uns vielleicht den gemeinsamen Nenner bei der Transaktion mit diesen vielen Fahrradgeschäften ansehen, die Ihnen absichtlich das falsche Teil geben.

— Zenbike

Es ist nicht der völlig falsche Teil, nur nicht der richtige Teil. Sie verkaufen ein Teil, das "reicht", anstatt sich die Mühe zu machen, das richtige Teil zu bestellen.

— Daniel R Hicks

Die Verwendung eines kompatiblen, aber nicht perfekten Teils oder das Warten auf die Bestellung des genauen Teils liegt normalerweise beim Kunden. Aber ich kenne keinen Laden, in dem ich gewesen bin und der keine 5/6/7-Geschwindigkeitsketten auf Lager hat. Fazit: Funktioniert das Teil? Und haben Sie den Kunden über die Optionen informiert?

— Zenbike

Erstens sind Kettenverschleißwerkzeuge notorisch ungenau, da sie von sehr spezifischen Bedingungen abhängen, einschließlich der richtigen Platzierung in der Kette, und von einem Benutzer, der in deren Verwendung geschult ist. Sie können genau verwendet werden, sind es aber normalerweise nicht. Hier finden Sie eine hervorragende Diskussion über den Kettenverschleiß und dessen genaue Messung.

Zweitens empfiehlt Shimano 800-1000 Meilen an einer Kette, um mit dem Ersetzen zu beginnen.

Drittens, ja, es ist möglich, dass die Kette nach 3200 km immer noch in gutem Zustand ist, wenn Sie ein leichter Fahrer sind, der eher zum Drehen als zum Einsatz schwerer Ausrüstung neigt und das Fahrrad gut wartet.

Wenn Sie sich darüber Sorgen machen, ersetzen Sie es. Es ist kein Nachteil, es frühzeitig zu ersetzen, und Sie haben es nicht mehr gebraucht. Vorausgesetzt, es wird Ihnen finanziell nicht schaden.

— Zenbike
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Ich würde nicht "notorisch ungenau" sagen. So etwas wie der Park CC-3 ist ziemlich kinderleicht zu bedienen. Und beachten Sie, dass der in diesem Artikel erwähnte Fehler aufgrund von Stiftverschleiß die Kette immer abgenutzter erscheinen lässt als sie ist. Es besteht also kein "Risiko", zu warten, bis das Werkzeug die abgenutzte Kette anzeigt - im schlimmsten Fall werden Sie am Ende zu früh ersetzen.

— Daniel R Hicks

@ Daniel R Hicks Ich sagte, es bestehe kein Risiko, es vorzeitig zu ersetzen. Ich habe nicht gesagt, dass das Warten ein Risiko darstellt. Und ich sagte notorisch, weil kein Verkäufer, den ich kenne, ihnen vertraut. Die Schwierigkeit besteht darin, dass die Messung nicht von der Person isoliert ist, die den Auftrag ausführt. Das heißt, ich kann dieses Werkzeug nehmen und eine Messung erhalten, die Abnutzung zeigt, und mein Kollege kann dasselbe Werkzeug an derselben Kette nehmen und eine andere Messung erhalten. Ich sage nicht, dass er die Kette ersetzen muss. Ich sage, dass das Werkzeug, mit dem er misst, bekanntermaßen Probleme mit der Genauigkeit aufweist. Es kann genau verwendet werden, ist es aber normalerweise nicht.

— Zenbike

@ Daniel R Hicks Wenn Sie meine letzten beiden Punkte noch einmal lesen, werden Sie in Ihrem Kommentar erneut darauf hingewiesen. Gab es etwas, mit dem Sie nicht einverstanden waren? Oder achten Sie einfach nicht darauf, wer etwas veröffentlicht?

— Zenbike

@ Daniel R Hicks: Der CC-3 misst meiner Erfahrung nach oft eine Kette mit 3-5000 Meilen als ungetragen / neu. Das ist nicht kinderleicht.

— Zenbike

Ich habe gute Fahrradmechaniker gesehen, die den CC-2 benutzt haben. Ich benutze den CC-3 und er ist extrem reproduzierbar, solange Sie ihn nicht erzwingen. Und es gibt kein Messwerkzeug, das keine unterschiedlichen Messungen liefert, je nachdem, wer es verwendet (und wie). Könnte man auch alle Herrscher rauswerfen, oder?

— Daniel R Hicks