Woher wissen, wann eine Kette gewechselt werden muss?


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Ein Mitarbeiter eines Fahrradgeschäfts benutzte ein Werkzeug, von dem er sagte, dass es den Verschleiß der Kette überprüfen würde, und sagte, dass es ausgetauscht werden sollte.

Er sagte, es sei eine Messung erforderlich, die bedeute, dass sich die Kette ausgedehnt habe, aber es ist immer noch schwer für mich zu verstehen, warum ich die Kette wechseln sollte.

Er sagte, der Grund dafür sei, dass die Kettenblätter durch die erweiterten Kettenglieder abgenutzt würden.

Das ist ein Argument und ich habe keine Erfahrung damit, um zu wissen, ob es wahr ist.

Aber gibt es noch mehr Gründe? Woher weiß ich, wann die Kette gewechselt werden muss?

Mein erster Gedanke ist, es zu benutzen, bis es kaputt geht, aber es ist wahrscheinlich nicht die klügste Option.


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Die Verwendung einer Kette bis zum Bruch ist sehr kostspielig. Ketten sind spottbillig im Vergleich zu Kettenblättern und Zahnrädern.

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Eine andere Sache bei der Verwendung einer Kette "bis sie bricht" ist, dass sie zum Absturz führen kann, wenn sie bricht. Oder auch wenn es zu rutschen beginnt, bevor es kaputt geht. Ein weiterer guter Grund, Ihre Kette zu pflegen und bei Bedarf auszutauschen ... Sie möchten wahrscheinlich nicht an einer verlassenen Straße in der Kälte und Nässe liegen, da die Kette durchrutscht oder gebrochen ist.

Antworten:


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Sie können die Länge einer Kette mit einer Kettenlehre (oder nur einem Lineal) messen. Bildbeschreibung hier eingeben

Alternativ - die Kettenglieder sind 1 Zoll lang, also messen Sie 12 davon mit einem Lineal. Wenn sie mehr als 1/8 Zoll länger sind als dieses, werden sie getragen.

Sie müssen dies tun, bevor das hintere Zahnrad abgenutzt ist. Dadurch verschleißen die Zähne in spitzen Stacheln. Sie benötigen eine neue Kassette.


Was meinst du mit "in Punkte"? Sind sie auf der Kassette markiert? Wie sehen sie aus /

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Punkte wie beim Abrieb der abgerundeten Zähne in scharfe Spitzen
mgb

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Scharfe Stacheln, wie bei einer neuen Kette, passen nicht richtig und nutzen sich sehr schnell ab. Wenn sich die Kette zu schnell abnutzt, müssen Sie die Vorder- und Hinterräder komplett austauschen. Es ist erheblich billiger, die Kette zu ersetzen, bevor sie zu abgenutzt ist, als alles andere zu ersetzen.
freiheit

Irgendeine Idee, wie der allgemeine Begriff für das Kaliber Rohloff lautet? Es muss einige billigere Ersatzwerkzeuge geben, die ich in meinem LBS gesehen habe (anscheinend für verschiedene Arten von Ketten). Sie möchten wissen, ob es ein Allround-Tool zum Messen der Kettendehnung gibt? Nachdenken ... muss sich ein wenig über das Dehnen ausdenken: Als ich meine alte Kette mit meiner neuen Kette (gleiche Anzahl von Stiften) verglich, hatte sich die alte um etwa 5 cm gedehnt. Das Rohloff-Werkzeug Kaliber zeigte Kettenerneuerung an (laut meinem LBS). Das Lineal-Stift-Papier ist wiederverwendbarer, aber dieses Kaliber ist möglicherweise einfacher zu verwenden.

Kettenlehre? Fizler nennt sie einen "Kettenverschleißmesser" und es ist ungefähr $ 10
mgb

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Wenn die Kette "gedehnt" ist, sitzt sie nicht mehr richtig auf den Zähnen der Kettenräder und Kettenblätter. Zu den Symptomen, die an diesem Punkt auftreten, gehört das Abspringen der Kette vom Kettenblatt, wenn auf das Pedal ausreichend Druck ausgeübt wird. Dies passiert normalerweise, wenn Sie versuchen, nach dem Anhalten abzubrechen (z. B. an einer Kreuzung). Dies ist nicht nur ein Schmerz, sondern es kann auch gefährlich und schmerzhaft sein (mein Fuß neigte dazu, vom Pedal zu kommen und das Kalb / Schienbein schlug in die Zähne des Kettenblatts, als mir dies passierte).

Das Problem beim Verlassen der Kette bis zum Erreichen dieses Zustands besteht darin, dass auch die Kettenräder hinten und die Kettenblätter vorne abgenutzt sind. Wenn Sie dies zulassen, hilft es nicht einmal, eine neue Kette zu kaufen, da die abgenutzten Zähne an den anderen Teilen des Antriebssystems den ordnungsgemäßen Sitz der neuen Kette beeinträchtigen und die gleichen Probleme verursachen können wie wurden mit der alten Kette erlebt. Wenn Sie das Glück haben, kein Problem mit dem Kettenspringen zu haben, verschleißen die abgenutzten Zähne der Kette immer noch viel schneller als normal.

Prüfen Sie also regelmäßig, ob Sie eine Kette haben. Wenn die Kette, wie in mgb angegeben, um mehr als einen Zentimeter pro Fuß gedehnt ist, ändern Sie sie. Andernfalls müssen Sie möglicherweise entweder die Kettenblätter, die hinteren Kassetten oder beide ersetzen. Eine viel teurere Angelegenheit, vor allem, wenn Sie ein anständiges Kettenset haben.

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