In vielerlei Hinsicht muss dies individualisiert werden. Ich habe in den letzten 15 Jahren jahrhundertealte Erfahrungen mit Fahrten im Sommer gesammelt. Die meisten davon befinden sich in hügeligen und bergigen Regionen in Oregon und Washington. Die folgenden Vorschläge sind das, was ich in dieser Zeit aufgrund meiner Erfahrung und bedeutenden Lektüre zu diesem Thema verfeinert habe. Außerdem arbeite ich in Teilzeit als Fitnesstrainer und habe anderen jahrhundertelang beim Training geholfen.
In der Nebensaison, die für mich von November bis Februar dauert, sind Kraft, Kraft und Stabilität meine Hauptziele im Fitnessstudio. Nach Februar ist die Arbeit im Fitnessstudio minimal und das Training verlagert sich auf das Reiten. Ich kann hier keine vollständige Beschreibung geben, aber hier ist eine Zusammenfassung meines Programms in Bezug auf die Kletterfähigkeit.
- Kraft - Die wichtigsten Übungen sind Ausfallschritte, Kniebeugen und Rack-Pulls. Diese Übungen nutzen freie Gewichte, bauen Kraft auf und trainieren den gesamten Unterkörper. Da sie mit freien Gewichten ausgeführt werden, erzielen Sie darüber hinaus Verbesserungen der Stabilität und des Gleichgewichts des Kerns. Im Allgemeinen werden diese mit schwerem Gewicht, 5 Wiederholungen und 3 oder 4 Sätzen durchgeführt. Ein äußerst wichtiger Aspekt ist die richtige Form, um Verletzungen zu vermeiden.
- Kraft - Kraftübungen dienen der Entwicklung von explosiven Fähigkeiten und Geschwindigkeiten. Ein Beispiel wäre, wenn Sie einen zusätzlichen Ausbruch auf einem steilen Abschnitt eines Hügels benötigen. Wird auch als Plyometrics bezeichnet. Hier ist ein Link zur Grundidee: http://www.sport-fitness-advisor.com/plyometricexercises.html
- Stabilität - Diese Übungen sollen die Stabilität verbessern und das Körpergewicht und / oder leichte Gewichte nutzen. Split-Squat, Medizinball-Squat, Rumänen-Kreuzheben mit einem Bein, Ball-Squat, Crossover-Step-Up und seitlich liegende Beinheben. (FWIW - Ich habe ein ITBS-Problem mit diesem Stabilitätstraining praktisch beseitigt.) Für jeden dieser Sätze sind es 3, 10 Wiederholungen.
Schließlich fahre ich während der Nebensaison durch diese Kraft-, Kraft- und Stabilitätstrainings. Für mich sind es ungefähr 60% Kraft, 20% Kraft und 20% Stabilität. Wie man durch diese Workouts fährt, ist sehr individuell und basiert auf Zielen und dem eigenen Fitnesslevel. Zum Beispiel habe ich in den letzten 3 Wochen am Montag und Freitag mit Plyometrics am Mittwoch Kraftarbeit geleistet. Und nächste Woche werden 3 oder 4 Stabilitätstrainings sein.
Das nächste geplante Jahrhundert ist Mitte Mai. Im März werde ich das Kraft- und Krafttraining einstellen und mich fast ausschließlich dem "on bike" -Training widmen. Die Anleitung , die ich ziemlich genau folgen , ist die Zeit Crunched cyclis t von Chris Carmichael und Jim Rutberg.
Und nur eine Anmerkung ... der Trainingsplan ist nicht speziell und nur zum Bergsteigen gedacht. Durch Erfahrung habe ich herausgefunden, dass ich umso besser bin, je stärker ich in die "Saison" gehe. Zusätzlich werden auch meine anderen sportlichen und alltäglichen Aktivitäten verbessert.
Ein Update ... nicht um den Zeitgekratzten Radfahrer zu langweilen , aber sowohl ich als auch unsere Reitpartner haben unsere persönlichen Leistungen bei Fahrtenauf Hügelnbis in die Berge nach Carmichaels Methoden erheblich verbessert. Es gibt 3 Arten von Intervallen, die für die Kletterverbesserung spezifisch sind. Nicht die vollständigen Details, sondern eine Zusammenfassung. Mischen Sie diese in Ihre Trainingsfahrten. Im Allgemeinen nicht alle drei am selben Tag und nicht an aufeinander folgenden Tagen; Diese Intervalle sollten jedoch ein- oder zweimal pro Woche zu Ergebnissen führen.
Wiederholtes Klettern - Einen langen, gleichmäßigen Aufstieg gemacht. Bei einer Trittfrequenz von 70 - 85 U / min innerhalb von 78 - 80% der maximalen Herzfrequenz bleiben. Dies erhöht die Laktatschwelle. (3X, jeweils 6 Minuten, 3 Minuten Pause dazwischen)
Bergbeschleunigung - Treten Sie bei einem langen, mäßigen Anstieg langsam, bis Sie die letzten 500 Meter erreicht haben. Dann schrittweise beschleunigen, so dass Sie in der Nähe der maximalen Herzfrequenz sind. Beende den Sattel mit maximaler Anstrengung. (4x, 10 Sekunden, 3 Minuten Pause dazwischen)
Bergsprint - Rollen Sie mit mäßiger Geschwindigkeit in einem mäßigen bis leichten Gang. Wenn Sie den Hügel erreichen, springen Sie aus dem Sattel und gehen Sie hart. Versuchen Sie, die Höchstgeschwindigkeit zu halten. Erhöht die Beschleunigungskraft. (4x, 10 Sekunden, 3 Minuten Pause dazwischen)