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Der Leerlauf bleibt bei 2000 U / min stecken
Ich habe einen Freund mit einem 1989er Toyota Camry Wagon und der Leerlauf bleibt gelegentlich bei 2000 U / min stecken. Um den Leerlauf zu lösen, müssen wir das Gas drücken, die Drehzahl erhöhen und dann wird es wieder auf einen normalen Leerlauf um 1000 U / min zurückkehren. Ich …