Ich muss für eine bevorstehende Radtour trainieren und wollte wissen, ob der Besuch von 1-2 Radtouren pro Woche (45-minütiger Kurs) die richtige Vorbereitung für eine lange Radtour ist (50 - 75 Meilen).
Ich muss für eine bevorstehende Radtour trainieren und wollte wissen, ob der Besuch von 1-2 Radtouren pro Woche (45-minütiger Kurs) die richtige Vorbereitung für eine lange Radtour ist (50 - 75 Meilen).
Antworten:
Regelmäßige Aerobic-Übungen sind auf jeden Fall hilfreich, um sich auf eine große Fahrt vorzubereiten. Spin ist eine gute Vorbereitung in Verbindung mit einigen Fahrten im Freien, aber kein Ersatz für das Fahren mit dem Fahrrad auf der Straße.
Das Gefühl des Fahrrads, die Balance, der Schwung sowie die Umwelt- und Verkehrsfaktoren wirken sich auch auf Ihre Fitness aus, von denen einige rein mental sind.
Wenn die Zeit begrenzt ist, versuchen Sie, 2-3 Tage in der Woche zu drehen und Ihre Ausdauer zu verbessern, aber machen Sie auch mindestens eine längere Fahrt im Freien pro Woche. Wenn Sie 50 Meilen fahren, müssen Sie planen, für 3-5 Stunden auf dem Fahrrad zu sein, wenn Sie die eigentliche Fahrt machen.
Bauen Sie auf, bis Sie 3 Stunden auf dem Fahrrad problemlos bewältigen können, und Sie werden es gut machen.
Ja und nein.
Spin-Kurse verbessern die allgemeine aerobe Fitness.
Es gibt Mängel: Der erste Gedanke, der mir einfällt, ist "Bike Handling". Sie können Kurse mit verbundenen Augen durchführen. Eine tatsächliche Fahrt bedeutet, das Fahrrad in verschiedenen Situationen zu steuern. Zweitens bestimmt in einer Spinklasse der "Reiter" die Schwierigkeit. Beim Fahren wird der Schwierigkeitsgrad von der Umgebung bestimmt.
Das Fazit ist, dass Spin-Kurse gut für die aerobe Fitness sind, aber andere Fähigkeiten erfordern eine andere Übung.
Spin Workouts im Allgemeinen? Eine gute Sache. Während der dunklen, nassen und kalten pazifischen NW-Winter mache ich Spin-Workouts. Spin-Workouts sind ein Wunder für Ihre kardiovaskuläre Ausdauer. Also hast du das abgedeckt.
Spin-Workouts dauern jedoch in der Regel 45 Minuten bis eine Stunde. Eine lange Fahrt ist in der Regel länger als das, so wenig bis gar keine Hilfe. Eine andere Sache in Spin-Workouts ist, dass der Instruktor Sie den Widerstand für "Hügel" erhöhen lässt; Glauben Sie mir, es entspricht nie der Realität, wenn Sie den Widerstand nicht wirklich erhöhen. Eine andere Sache ist, dass Spin-Instruktoren oft keine wirkliche Erfahrung damit haben, ein echtes Fahrrad auf echtem Gelände zu fahren. Ich bin mir also nicht sicher, ob es hilfreich ist, wenn der Ausbilder kein Radfahrer ist.
Wegbringen? Normalerweise rampen Dinge auf; natürlich je nach spinnlehrer.
... Spin "Klasse" ist keine "Klasse" ... es ist ein Training ...
Nach meiner Erfahrung sind die Sättel auf Turnhallen-Spinbikes oft etwas plüschiger als ein typischer "echter" Fahrradsattel. So ist ein Teil Ihres Körpers, den Sie nie trainieren werden, egal wie viele Spin-Kurse Sie besuchen, die Fähigkeit Ihres Hinterns, einen Fahrradsattel für 50-75 Meilen zu tolerieren.
Ich glaube, die einzige Möglichkeit, Ihren Hintern zu trainieren, ohne nennenswerte Beschwerden auf einem echten Fahrradsattel für 50-75 Meilen zu sitzen, besteht darin, auf einem echten Fahrradsattel für eine nennenswerte Anzahl von Meilen zu sitzen. Mehrmals.
Ich nahm einen Kollegen auf eine einfache, flache Route von 40 Kilometern, und er war es nicht gewohnt, so lange auf einem Fahrradsattel zu sitzen. Als wir zurückkamen, ritt er tatsächlich auf einer Wange, weil der Sattel ihn so schmerzte. Seine Geschwindigkeit war langsamer geworden.
Wenn Sie nicht viel Erfahrung auf dem Fahrrad haben, sollten Sie auf lange Sicht auf Schmerzen in Händen, Handgelenken, Schultern, Rücken und Po gefasst sein. Vor allem, wenn Ihr Fahrrad nicht perfekt passt.
Ich fahre 80 bis 100 Meilen pro Woche (meistens Straße, etwas Berg), und mein erster Spin-Kurs war sehr schwer für mich. Ich denke, auch das Gegenteil ist der Fall. Ein guter Spinner kann feststellen, dass das Fahren auf der Straße dynamischer und herausfordernder ist.
Versuche so viele Straßenfahrten wie möglich zu machen.
Das Drehen ist in Ordnung, wenn es eine lange Sitzung ist, aber kein Ersatz, da Ihr 100-km-Rennen eine Belastungsprobe für Ihre Muskeln darstellt. Wie andere gesagt haben, ist die Flüssigkeitszufuhr wichtiger als Ihre Zeit.
Machen Sie das Drehen, aber stellen Sie sicher, dass Sie die 100 km auf dem echten Fahrrad mindestens einmal gefahren sind, bevor Sie Ihre Reise machen. Nur damit Sie wissen, was kommt.
Hoffe es gefällt euch!
Für alle, die für eine große Radtour trainieren, würde ich Folgendes empfehlen. Gehen Sie einmal in der Woche aus und machen Sie eine lange Fahrt, wobei Sie die Entfernung um zehn Prozent pro Woche erhöhen. Fahren Sie unter der Woche kürzer, und wenn Sie ein Intervalltraining mit einem Spinbike absolvieren können, hilft dies wirklich bei der Ausdauer. Eine Pyramidenbesteigung mit einigen Intervallsitzungen unmittelbar danach. Nach einer Ihrer Trainingseinheiten, vorzugsweise der längeren Fahrt, machte ich Kniebeugen, Ausfallschritte und Kreuzheben mit einem Bein. Das hat mir beim Klettern sehr geholfen. Alle Hügel, die ich fürchtete, wurden nicht nur physisch, sondern auch optisch zu bloßen Blips. Ich habe die Fahrt in London und eine Fahrt in Frankreich gemacht, die kürzer war als die in London, aber hügelig.
es ist angemessen. Ich spinne jeden Winter. Tolles Training, schiebt mich wirklich. Du wirst es schaffen, solange es kein Wettkampf ist und du dein eigenes Tempo fahren kannst. 50-70 Meilen sind nicht so lang, wenn Sie mit einem Rennrad unterwegs sind. wie andere sagten: erwarte nicht, dass es dir zu bequem ist. Radfahren ist schließlich ein Ausdauersport. Ich würde sagen, mach auch ein bisschen Reiten. Es ist fast Sommer in der nördlichen Hälfte der Welt. perfekte Zeit für entspanntes Reiten. Wenn Ihnen das nicht gefällt, warum sollten Sie sich dann überhaupt die Mühe machen, zur Veranstaltung zu gehen? Wenn Sie es mögen, werden Sie es wahrscheinlich mehr genießen, als in einem überhitzten Fitnesskurs zu schwitzen. Es ist auch gut (angenehm und sicher), mit dem Fahrrad und dem Fahren, Kurvenfahren usw. vertraut zu sein, wenn Sie in großen Gruppen fahren.
Ich drehe 8-12 Stunden pro Woche im Winter (Pacific Northwet). Ich stelle sicher, dass ich ein oder zwei 2-stündige Sitzungen pro Woche mache. Es ist seit Jahren sehr effektiv. Ein Schlüssel ist es, wichtige Informationen zu haben: Watt und Herzfrequenz, um sicherzustellen, dass Sie davon profitieren. Einige fordern Watt = Ihr Gewicht ist ein gutes Ziel. Ich füge das Gewicht meines Fahrrads hinzu. Ich habe auch einen Test auf Schwellenwatt durchgeführt, der mir während des Trainings Ziele liefert. Ich habe es nicht auf meinem Fahrrad, nur Trainer und Spinbike.