Wie kann ich verhindern, dass mein Fahrrad umkippt, wenn nur ein Koffer verwendet wird?

Ich trage oft Ausrüstung in einer Packtasche auf meinem Fahrradträger, wie auf dem Foto unten (nicht mein Fahrrad, sondern das gleiche Packtaschen-Design. Mein tatsächlicher Fahrradrahmen ist sehr unterschiedlich; ich werde morgen mein eigenes Bild hochladen):

Ich habe zwei Packtaschen, benutze aber normalerweise nur eine, da ich die Tasche normalerweise am Zielort mit mir herumtragen muss und das Tragen von mehr als einer Tasche umständlich wird.

Das Problem, auf das ich stoße, ist, dass mein Fahrrad bei voller Beladung (nicht über die Kapazität hinaus, aber in der Nähe davon) umkippt, wenn ich es mit dem Ständer abstütze. Ich stelle den Koffer immer auf die gleiche Seite wie meinen Ständer, da ich gelernt habe, dass er auf der gegenüberliegenden Seite leichter umkippt.

Was kann ich tun, um zu verhindern, dass mein Fahrrad umkippt, wenn der Koffer zu voll ist? Die einfachste Lösung wäre, die Ladung auf zwei Packtaschen zu verteilen, aber das ist unpraktisch, da es schwierig ist, zwei Taschen herumzuschleppen, wenn ich am Ziel bin.

Gibt es Ständer mit einer Art Plattform am Boden, um sie zu stabilisieren? Ist mein Ständer nicht richtig positioniert / angebracht? Oder gibt es eine bessere Möglichkeit, die Dinge auszugleichen, damit mein Fahrrad nicht umkippt?

Sie haben hier einige Möglichkeiten.

Sie können einen zweibeinigen Ständer bekommen. Diese werden hauptsächlich bei schweren Tourenlasten verwendet, tragen jedoch zur Stabilisierung des Fahrrads beim Parken mit ungleichmäßiger Last bei. Die beiden Beine klappen ineinander, wenn Sie den Ständer lösen. Sie schneiden diese in der Regel mit einer Bügelsäge, um sie auf die entsprechende Länge zu kürzen. Ich habe eine Weile benutzt:

Dies kann jedoch übertrieben sein. Sie können sich das ansehen, was der Hersteller des Click-Stands manchmal als Bremsband bezeichnet , ein Add-On für einen Parkständer für Tourenräder. (Der Ständer selbst - eine Art Zeltstangen-ähnliches Ding mit einer Pause am Ende, in das sich das Fahrrad lehnt - wäre für einen alltäglichen Gebrauch wie diesen wahrscheinlich übertrieben.)

Dies hält die Bremsen an, während das Fahrrad geparkt ist, und verhindert, dass das Fahrrad im geparkten Zustand rollt. (Sie können sie auf der Click-Stand-Website kaufen oder einfach mit Klettverschlüssen selbst herstellen.) Hier hängen sie zwischen den Einsätzen an der Seite meines Fahrrads:

Wenn Sie bei Ihrer Lackierung nicht zu wählerisch sind, können Sie einfach auf einen Ständer verzichten und Ihr Fahrrad einfach gegen eine Wand oder eine Stange lehnen oder auf den Boden legen.

Ich rollte mit einzelnen Ständern und entschied mich für eine sehr sparsame Lösung, indem ich einen Deckel zu einem Salsaglas unter meinem Ständer verwendete. Dies verhindert ein "Rasensaugen", bei dem mein Ständer in meinem sumpfigen Rasen erbärmlich ertrinkt und selbst beim Entladen umkippt. Ich würde auch den Winkel meines Vorderreifens so einstellen, dass er sich beim Anhalten stabiler anfühlt.

Es ist wünschenswert, die Ladung auf Teile Ihres Fahrrads zu verteilen. Ward und Niel haben gute Vorschläge. Ich habe einen Sunlight-Ständer mit zwei Füßen sowohl auf das Fahrrad meiner Frau als auch auf mein eigenes Fahrrad gestellt, und er ist günstiger als ein Civia- oder Plesher-Ständer mit zwei Füßen.

Trotzdem kippen unsere Motorräder immer noch um, und dies sind oft die Gründe:

• zu viel Gewicht links oder rechts hinten
• zu viel Gewicht oben auf dem Gestell (wie eine Milchkiste voller Lehrbücher)
• unebener Parkplatz, Fahrrad rollen (Bremsgurt verwenden oder Kreideblock improvisieren)
• rutschiger Parkplatz (nasses Gras, Frost)
• Wenn die Last zu hoch ist, versuchen Sie, den Schwerpunkt mit Ihrer Last so niedrig wie möglich zu halten

Grundsätzlich können Sie, wie Neil betont, Ihre Gewohnheiten anpassen. Ich neige dazu, meine Packtaschen fast zur gleichen Zeit auf dem Fahrrad zu packen, auf dem Bürgersteig oder einem asphaltierten Weg und wann immer möglich nicht auf einer Wiese. Ich habe in ein Pakbak-Gepäckträger mit niedrigen oberen Schienen investiert , die einen etwas niedrigeren Schwerpunkt ergeben.

Es besteht auch die Möglichkeit, eine klappbare Aluminiumstange als Fahrradständer zu verwenden, Sie würden Ihr Oberrohr oder Ihre Sattelstütze dagegen lehnen und es könnte (in Verbindung mit dem Bremsgurt) ein schwer beladenes Fahrrad auf mehr tragen abwechslungsreiches Gelände.

Es ist erwähnenswert, dass ein gebrauchter Anhänger auch keine schlechte Option ist, wenn Sie für ein Upgrade sparen, da Sie ungefähr den niedrigsten Schwerpunkt haben. Craigslist oder Kinderkleidung Konsignationsgeschäfte haben sie oft.

Sie sagen, dass das Problem dadurch verschärft wird, dass der Koffer auf die gegenüberliegende Seite des Fahrrads gestellt wird. Das lässt mich denken, dass das Fahrrad auf dem Stand nicht gut ausbalanciert ist.

Der Ständer ist möglicherweise zu kurz für das Fahrrad, so dass sich das Fahrrad zu stark neigt. Versuchen Sie, einen Holzblock unter den Ständer zu legen. Wenn das hilft, stellen Sie sich mit einem längeren Arm (oder Bein, wie heißt dieser Teil?) Auf.

Der Ständer ist möglicherweise zu stark nach vorne abgewinkelt. Dies würde es der Last ermöglichen, das Fahrrad so zu ziehen, dass es sich um den Ständer dreht, bis es fällt. Ein nach hinten abgewinkelter Ständer kann helfen.

Nach meinem Kommentar zu diesem erstaunlichen Rack trägt es vielleicht zum Problem bei? Auf dem Bild ist es schwer zu erkennen (und Sie sagen, es ist nicht Ihr Fahrrad, aber Sie haben einen ähnlichen Gepäckträger), aber es sieht so aus, als ob der Koffer weiter vom Lenkrad entfernt gehalten wird als bei einem herkömmlichen Gepäckträger, an dem die Schraube befestigt ist Anlöten in der Nähe der hinteren Ausfallenden.

Eine andere Idee ist, dass wenn Sie den Koffer auf die dem Ständer gegenüberliegende Seite stellen und das Fahrrad in Richtung des Ständers geneigt ist, das Gewicht näher an der Mitte liegt und das Fahrrad weniger wahrscheinlich kippt.

Ich habe eine Packtasche, die sich leicht vom Gestell lösen lässt und die ich dann als Tasche benutze. Ich lasse es nicht voll auf dem Fahrrad, wenn das Fahrrad geparkt ist (ich nehme es mit). Selbst wenn ich es auf dem Fahrrad gelassen hätte, das das Fahrrad nicht kippen würde: Da das Fahrrad keinen Kick-Stand hat, parke ich es verriegelt an einem aufrechten Fahrradständer oder Pfosten.