Langarm- gegen Kurzarmtrikot

Fügt ein Langarmtrikot in den Wintermonaten viel Wärme zum Fahren hinzu oder reicht ein Kurzarmtrikot in der Kälte aus? Ich möchte ein Trikot für meinen Weg zur Arbeit und zurück und kann mich nicht entscheiden, ob ich einen langen oder einen kurzen Ärmel bekommen soll. Ich bin in Seattle, WA, also sinkt das Wetter im Winter auf etwa 35-40 Grad Fahrenheit. Mein Weg geht bergab (ich habe ungefähr 35 Meilen pro Stunde geschlagen) und bergauf geht es zurück. Ich möchte also kein Trikot, das mir auf dem Rückweg zu heiß wird, sondern mein warmes Fahren zur Arbeit hält. Irgendwelche Tipps oder Empfehlungen?

Beginnen Sie mit kurzen Ärmeln, Armstulpen und einer leichten Jacke und Schicht.

Jeder hat eine andere Toleranz für Temperaturänderungen, aber hier ist, was ich normalerweise an meinem Oberkörper trage.

• 18 ° C oder höher: Kurzarmtrikot
• Kurzarmtrikot mit Armstulpen (13-18 ° C)
• 7-13 ° C (45-55 ° F) Kurzarmtrikot und Jacke / Windjacke
• 35-75 ° F (2-7 ° C) Kurzarmtrikot, Armstulpen und Jacke - oder Langarmtrikot (siehe unten)
• Unter 2 ° C (35 ° F) PolyPro Base Layer T-Shirt und eine Kombination der oberen Schichten ...

Meine Hauptentscheidung, ob ich Armstulpen oder ein Langarmtrikot verwenden soll, ist die Temperatur, die voraussichtlich vorhergesagt wird, wenn ich nach Hause gehe. Wenn ich denke, dass es grenzwertig ist oder warm genug sein wird, nehme ich morgens die Armstulpen, damit ich auf dem Heimweg im kurzen Ärmel fahren kann. Ich habe ungefähr 25 Kurzarmtrikots, 2 leichtere und 2 schwerere Thermo-Fleece-Langarmtrikots. Ich trage den LS selten über 35-40 ° F.

Außerdem sollten Sie sich aus Gründen der Flexibilität eine Cabrio-Fahrradjacke ansehen, bei der die Ärmel entfernt werden können. Das gibt Ihnen zusätzliche Möglichkeiten, wie die volle Jacke am Morgen und die Weste auf der Heimfahrt.

Ich lebe auch im pazifischen Nordwesten.

Folgendes mache ich ... wenn es nicht Sommer ist ...

• Kurzarmtrikot, Armstulpen sowie eine Windschutzweste. Dies gibt mir die Möglichkeit, Ebenen zu addieren und zu subtrahieren, um das richtige Komfortniveau zu erreichen.
• Ein GORE Windstopper Trikot. Die Frontplatten sind aus einem "Windstopp" -Stoff gefertigt. Die Ärmel ziehen sich ab. Dies ist eines der besten Fahrradbekleidungsprodukte, die ich je gekauft habe. Dies funktioniert gut für mich und scheint Ihren Kriterien zu entsprechen.

Ich verwende derzeit das Gore Windstopper-Trikot, aber das heißt nicht, dass andere Hersteller keine ähnlichen Produkte haben.

Und wie andere bereits erwähnt haben, ist die Schichtung der Schlüssel. Ich habe eine Vielzahl von Basisschichten (Craft, UnderArmour usw.), die ich je nach den Bedingungen verwenden kann.

Noch eine Anmerkung ... in den 90ern pendelte ich von der Spitze des Capitol Hill zum Seattle Center. Meine Morgenkleidung bestand normalerweise aus einer Unterhose, einem Kurzarmtrikot, Armstulpen und einer etwas wasserabweisenden Windschale (und vielleicht einer Vliesschicht an wirklich kalten Tagen). Ich subtrahierte alles, was für die Fahrt den Hügel hinauf am Nachmittag notwendig war.

Wenn alle anderen Dinge gleich sind (ähnliches Material usw.), wird ein langärmeliges Trikot viel wärmer sein als ein kurzärmeliges, insbesondere bis zu diesen Temperaturen.

Wenn Sie in der Mitte schwanken, würde ich sagen, Armstulpen zu verwenden. Sicherlich für jene Tage, an denen es morgens kälter ist (vielleicht ist es noch dunkel), aber abends wärmer, ermöglicht es eine größere Flexibilität.

Ich versuche, meine Kleidung geschichtet zu halten, und zwar so, dass ich sie während der Fahrt neu konfigurieren kann. Ich bin immer kälter, wenn ich anfange, deshalb beginne ich meine Fahrt oft mit Armstulpen und einem Kurzarmtrikot und ziehe die Armstulpen nach dem Aufwärmen ab.

Wenn die Temperatur niedriger wird, verwende ich eine Langarm-Basisschicht mit einem Kurzarm-Trikot darüber (meine Basisschicht ist schwarz, also behalte ich ein Trikot, um Farbe / Sichtbarkeit hinzuzufügen) und beginne auch mit dem Hinzufügen Eine schöne warme Weste (das Halten Ihres Kerns / Ihrer Brust macht einen großen Unterschied) und / oder ein langärmliges Fleece.

Alle diese Schichten können entfernt und in oder auf meinen Trinkrucksack geklebt (oder um den Fahrradrahmen gebunden) werden. Selbst wenn ich meine Fahrt mit einem Fleece, einem Trikot und Armstulpen beginne, kann ich anhalten und mich bis auf das Trikot abziehen 30 Sekunden.

Mein allgemeiner Vorschlag ist also, ein Kurzarmtrikot zu behalten und Armstulpen und eine Langarm-Außenhülle (Fleece oder eine winddichte Jacke) hinzuzufügen.

Ich kann mir nicht vorstellen, im Winter mit kurzen Ärmeln zu fahren, auch nicht mit einer Jacke darüber. Vielleicht bin ich einfach zu empfindlich gegenüber Kälte oder vielleicht ist das Klima hier viel kälter als im Nordwesten, aber kurze Ärmel kommen erst im April aus dem Schrank.

Ich glaube nicht, dass ich jemals Armwärmer gesehen oder gar gehört habe. Hier wird es nicht so heiß, aber im Sommer trage ich ein Hemd oder eine Weste und im Winter ein langärmeliges Oberteil darüber. Wenn es regnet, trage ich auch ein wasserdichtes Oberteil, aber weitere Schichten würden mich über einen Zeitraum von zehn Minuten überhitzen.