Wackeliges Innenlager an Radford, zum Auswechseln ist eine Führung erforderlich


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Ich habe ein Raleigh-Fahrrad aus Aluminiumrahmen, das seit einigen Jahren hinten in meiner Garage steckt. Es hat eine wackelige untere Kurbel. Ich gehe davon aus, dass die Lager weg sind, aber A; Ich habe kein Werkzeug, um die Kurbel herauszuholen, und B; Ich weiß nicht einmal, ob die Kurbel ausgetauscht werden kann.

Die Pedalstiele sind an jeder Seite eckig angebracht, und nachdem es mir gelungen war, die Pedalwellen von der Kurbel zu drücken, gab es eine dünne Mutter (Kontermutter?), Die ich aus dem hervorstehenden Gewinde entfernte. Ich habe derzeit kein Bild, aber die rechte Seite (wo die dünne Mutter war) sieht aus wie die linke Seite dieses Bildes;

enter image description here die ein Tredz.co.uk Raleigh-Kurbel .

Wie finde ich heraus, welche Kurbel ich brauche und welches Werkzeug ich brauche, um die alte zu entfernen? Benötige ich auch zusätzliche Werkzeuge, um das neue zu installieren?

Ich würde gerne das Motorrad wieder zum Laufen bringen, und die Kurbeln scheinen ziemlich billig zu sein.

Bearbeiten:

Hier sind die Fotos:
enter image description here enter image description here

Aktualisieren:

Dank euch konnte ich ein besseres Verständnis dafür entwickeln, was ich tun musste. Zur Verdeutlichung hier einige bessere Bilder des Rades und des entfernten BB:
(klick für originalgröße)
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Ich dachte irrtümlicherweise, es wäre ein Raleigh, aber das war mein anderes Motorrad. Dies ist ein Radford. Das neue BB, das ich gekauft habe, sieht dem ersten, das ich zuerst gepostet habe, sehr ähnlich. Danke für die Hilfe Jungs.


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Ich glaube nicht, dass Sie haben, was das Bild zeigt. Das Bild zeigt eine versiegelte Patronenhalterung. Diese haben keinen Sicherungsring. Was Sie auf dem Bild sehen, ist, was in den Rahmen geschraubt wird, und das ist es; Die Pedalkurbeln gehen darauf, dann die Kurbelmuttern und das war's. Wenn es einen Sicherungsring gab, denke ich, haben Sie ein Tretlager mit "gepresster Schale und Kegel" -Stil (nur bei sehr alten Fahrrädern oder kürzlich hergestellten "fahrradförmigen Objekten"). Sie können einen gepressten Becher und einen Kegel BB durch eine Patrone ersetzen. Das Entfernen der Tasse kann schwierig sein.
Kaz

Die Person, die dieses Video gemacht hat (Austausch von Becher und Kegel mit Kartusche), hielt es für notwendig, ein spezielles (offensichtlich benutzerdefiniertes?) Werkzeug zu verwenden, um den Becher des Becher und Kegel-Tretlagers zu entfernen, um es zu entfernen. youtube.com/watch?v=_pE6oXMNv24
Kaz

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Können Sie ein Bild des Tretlagers angeben, damit der Typ identifiziert werden kann?
Argenti Apparatus

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Es gibt 4-5 verschiedene Möglichkeiten, BB-Kassetten zu installieren, wobei Aluminiumrahmen eher ungerade sind.
Daniel R Hicks

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@ n00dles Tretlager sind in der richtigen Richtung eingefädelt, so dass der Präzessionsmechanismus beim Treten der Kurbeln eher festzieht als lockert. Vielleicht verhindert die Sicherungsmutter, dass dieser Vorgang das BB über Jahre hinweg zu stark anzieht (anstatt sich zu lösen), sodass es nicht so schwer zu entfernen ist?
Kaz

Antworten:


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Was Sie auf dem Bild haben, ist a Tretlager-Tretlager die enthält die Tretlager. Was Sie "Pedalstämme" nannten, sind die Kurbeln .

Die Kurbeln sollten mit einem speziellen Kurbelabzieher wie z Park Tool CWP-7 . Wenn Sie die Kurbeln auf andere Weise weggedrückt haben, haben Sie sie möglicherweise beschädigt. Wenn sie wieder an einem Tretlager montiert werden, können sie sich weiter lösen.

Das Tretlager wird mit einem Tretlagerwerkzeug wie dem entfernt Park Tool BBT-22 das passt in die Keile im Patronenkörper.


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Da n00dles nach den Tretkurbeln eine Art Sicherungsring entfernt hat, vermute ich, dass sein Fahrrad ein Tretlager mit Cup-and-cone hat.
Kaz

@Kaz, ja durchaus möglich
Argenti Apparatus

Ja, es war ein Albtraum Kurbeln Ich habe sie abgehämmert, während ich sie mit einem Holzkissen benutzte, aber sie rührten sich nicht, also hebelte ich sie am Ende so gleichmäßig ab, wie ich es mit einem klobigen alten Maurermeißel konnte! Ich fragte mich, wofür die Fäden waren. Nächstes Mal mache ich es richtig. Das Rad ist über der Atmo meines Vaters, also werde ich in ein paar Tagen ein Bild hinzufügen, vielleicht könnten Sie mir dann weiter raten. Vielen Dank.
n00dles

@ n00dles Ja, das ist das falsche Werkzeug für den Job. Aber was getan wird, ist erledigt, also ist es am besten, jetzt am Tretlager zu arbeiten. Wenn dies behoben ist, die alten Kurbeln wieder einbauen und wenn sie schlampig sind, suchen Sie nach Ersatz.
Criggie

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Mit der Kurbelpresse (falsch benannter "Kurbelabzieher") wären Sie überrascht gewesen, wie einfach es ist, ein Pedal abzunehmen. Einige von ihnen verfügen über einen integrierten Schlüssel. Schrauben Sie einfach die Presse in die Tretkurbel und drehen Sie dann den Schlüssel so, dass der Stift des Werkzeugs Druck gegen die Tretlagerachse ausübt. Möglicherweise müssen Sie Ihr Gewicht während des kritischen, unverbindlichen Moments darauf legen, aber das ist es auch schon.
Kaz
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