Das Fahrrad fühlt sich an, als würde es hängen bleiben, wenn ich anfange zu treten oder den Druck zu erhöhen, wenn ich bergauf gehe

Mein Fahrrad fühlt sich an, als würde es stecken bleiben, wenn ich anfange zu treten oder den Druck zu erhöhen, wenn ich bergauf fahre. Natürlich habe ich nachgesehen, ob die Bremsen reiben, aber sie sind völlig frei vom Rad. Wenn ich nach einem Stopp zu fahren versuche, bekomme ich ein Reibgeräusch und ein Gefühl von enormer Reibung, aber sobald ich eine konstante Geschwindigkeit erreicht habe, verschwindet es. Es wird wieder erscheinen, wenn ich schnell beschleunige oder einen ernsthaften Hügel erklimme.

mountain-bike chain crankset

— Ryan
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Könnte es sein, dass das Aufbringen eines zusätzlichen Drehmoments dazu führt, dass der Hinterreifen gegen den Rahmen stößt?

— BSO rider

Willkommen zu Fahrräder @ Ryan. Wie der BSO-Fahrer vorschlägt, könnte es sein, dass das Rad den Rahmen reibt. Dies kann passieren, wenn der Schnellspanner oder die Achsmuttern nicht fest genug sind.

— andy256

Ja, das Hinterrad dreht sich wahrscheinlich im Rahmen. Dies kann besonders bei Motorrädern mit "altmodischen" Steckachsen der Fall sein, wenn sich die Mutter auf einer Seite löst.

— Daniel R Hicks

Wenn das Problem beim Freilauf behoben wird, kann es sich auch um eine abgebrochene Achse handeln.

— ojs

Würden die losen QR / Achsmuttern das Problem verursachen, zu kommen und zu gehen? Ich kann es mit einer Nutted-Achse sehen, bei der eine Seite fest blieb und als "Anker" für das Rad diente, um sich neu auszurichten, wenn die Spannung an der Kette nachließ (wenn es die linke Mutter war, die locker war), aber es scheint wie eine QR würde einfach auf die linke Seite fahren und dort bleiben.

— dlu

Antworten:

Um die Kommentare zusammenzufassen, es hört sich so an, als ob Ihr Hinterrad etwas Bewegungsfreiheit hätte, wo es nicht sein sollte.

Wenn Sie neben dem Fahrrad stehen und mit der Oberseite des Reifens zur Seite wackeln, können Sie dann Bewegungen wahrnehmen? Du solltest nichts fühlen können.

Versuchen Sie, das Vorderrad oder das Hinterrad auf die gleiche Weise zur Seite zu schieben. Auch hier sollte keine Bewegung erkennbar sein.

Ich werde mit einer kaputten Achse, einer losen Achsmutter oder einem gedehnten Spieß oder einem Lagerproblem fahren, das unter Last ein seitliches Spiel in der Radfelge zulässt.

Gute Nachrichten sind alles, was reparabel ist. Nehmen Sie das Hinterrad heraus und untersuchen Sie es. Lassen Sie uns wissen, was Sie finden.

— Criggie
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Überprüfe deine Schuhe. Möglicherweise ändern Sie die Position Ihrer Füße, um sie näher an die Kurbeln heranzuführen. Das Reibgeräusch tritt auf, wenn der Schuh bei jeder Umdrehung an der Kurbel reibt.

— LoudCycler
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