Soll man einen gebrauchten Brooks-Sattel kaufen, der schon kaputt ist?

Ich verstehe, dass Brooks-Sättel (und ähnliche Leder-Sättel im Hängematten- / Sling-Stil) einbrechen, wenn sie verwendet werden, damit sie sich der besonderen Form eines Fahrers anpassen komfortabel im Laufe der Zeit. Diese Antwort war besonders hilfreich, um diesen Prozess zu erklären und zu erklären, dass es wichtig ist zu verstehen, dass die Größe und das Design des Sattels an erster Stelle passen müssen.

Ist es angesichts dieses Einbruchs ratsam, einen gebrauchten Lederhängematten- / Riemensattel zu kaufen? Ist es:

• Eine schlechte Idee, weil es bereits so eingebrochen ist, dass es für den Körper des Vorbesitzers irreparable Formen hat?
• Eine gute Idee, weil das Leder geschmeidiger ist und sich leichter dem Körper des neuen Fahrers anpasst?
• Eine ebenso gute Idee, weil sich das Leder mit der Zeit einfach umformt?

F1: Eine schlechte Idee, weil sie bereits so eingebrochen ist, dass sie für den Körper des Vorbesitzers irreparable Formen hat?

Es ist möglich, einen Ledersattel neu zu formen, indem man ihn zuerst in Wasser eintaucht, die Form zurückstellt und dann den Sattel einbricht. Ich habe gesehen, dass dies als " Blocking-Technik " bezeichnet wird, und habe auch Warnungen gesehen, dass es möglich ist, überdehnt zu werden und sogar zu brechen Das Leder (obwohl ich persönlich zweifelhaft bin), so ist Vorsicht geboten.

Sie könnten Wasser verwenden, um die Form zurückzusetzen, den Sattel mit Proofide oder Nerzöl zu behandeln. Lass es trocknen und breche es dann auf die alte Art und Weise (viele Meilen)

Oder Sie verwenden Wasser, um die Form zurückzusetzen, behandeln den Sattel mit Proof oder Nerzöl und brechen ihn dann mit einer kurzen Fahrt (10 Minuten) im nassen Zustand ein, um eine neue Form zu erstellen. Verwenden Sie dann nacheinander längere Fahrten, um vollständig einzubrechen. Weitere Informationen finden Sie in den nachstehenden Tutorials.

Haftungsausschluss - Sie können den Sattel auch beschädigen, wenn Sie die Spannung im nassen Zustand oder während einer längeren Fahrt im nassen Zustand erhöhen. Wenn Sie noch nie mit Leder gearbeitet haben, sollten Sie auf die Möglichkeit eines Ausfalls vorbereitet sein .

Allgemeiner Artikel:

1. Verformte Ledersättel neu formen

Tutorials zum Wassereinbruch

1. Einreiten eines Ledersattels - Rando Richard
2. Einfahren eines Ledersattels - LON'S PACTOUR

Frage 2: Eine gute Idee, weil das Leder geschmeidiger ist und sich leichter dem Körper des neuen Fahrers anpasst?

Das Leder wird tatsächlich gedehnt, um mit dem Fahrer übereinzustimmen, der es einbricht, so dass es für neuere Fahrer nicht geschmeidiger ist. Idealerweise sollten Sie, um die größtmögliche Anpassungsfähigkeit an Ihren Körper zu erreichen, von einem ungedehnten Sattel ausgehen (der über die werksseitige Dehnung hinausgeht). Das bedeutet nicht, dass ein Benutzter Ihren Körper nicht anpassen kann, sondern dass Ihr bester Schuss mit einem neuen Sattel ist. Vorausgesetzt, Ihre physische Struktur unterscheidet sich nicht radikal, ist dieser Punkt wahrscheinlich akademischer als die reale Welt.

F3: Eine ebenso gute Idee, weil sich das Leder mit der Zeit einfach umformt?

Weder noch - wie in meiner Antwort auf Q2 angegeben - wird die Fähigkeit des Leders, sich an Ihre individuelle Form anzupassen, wahrscheinlich geringer sein. Ob dies für den von Ihnen gekauften Sattel von Bedeutung ist oder nicht, hängt von einer Reihe von Faktoren ab, die von Ihrer persönlichen physischen Knochenstruktur und der bevorzugten Sitzposition bis zum Zustand des verwendeten Sattels reichen.

Ich habe ein paar gebrauchte Ledersättel gekauft. Diejenigen, die kaum benutzt oder nur eingebrochen wurden, waren in Ordnung, aber es gab einen gut benutzten, der die Ausnahme war. Sein Sitzknochenbereich war auf der einen Seite sichtbar niedriger als auf der anderen, was für mich die wahrscheinliche Ursache für eine Funktionsstörung des SI-Gelenks war.

Ich würde sagen, wenn es relativ neu aussieht und der ursprünglichen Form nahe kommt, geht es Ihnen wahrscheinlich gut. Wenn es abgenutzt oder gestreckt aussieht und besonders wenn es uneben aussieht, ist es möglicherweise am besten zu bestehen.

Es gab ein Mal, dass mein Brooks ohne Wasserabdichtung gründlich durchnässt wurde und sich dehnte und zusammensackte wie ein Sessel mit gebrochenen Federn.

Ich bin auch auf ähnliche gebrauchte Brooks-Sättel gestoßen, die so gedehnt sind, dass Sie nur die Vorder- und Rückseite des Sattels und nichts dazwischen fühlen

Das einzige, was ich wieder zum Laufen bringen konnte, ist das Schnüren wie dieses Foto, auf das ich online verlinke: http://i13.photobucket.com/albums/a261/catskillscooby/BikeForums/IMG_5670.jpg

Wenn Ihr Sattel keine Löcher für die Spitze hat, müssen Sie sie wahrscheinlich mit einem Gürtellochlocher lochen

Ich fand, dass dies deutlich besser funktionierte als die Verwendung des Schraubenverstellers an der Nase ...

So lang, so kurz, alte Ledersättel sind vielleicht keine gute Idee