Ich weiß, dass ein Teil der Fahrradausdauer und -geschwindigkeit von einem perfekten Pedalhub herrührt. Was kann ich tun, um meinen Pedalhub zu verbessern?
Wie kann ich meinen Pedalhub verbessern?
Antworten:
Schieben und Ziehen und Rhythmus:
Sie werden sicherlich klicklose Pedale brauchen - Sie werden keinen anständigen Hub entwickeln, wenn Sie nur auf das Pedal treten. Sie müssen auch ziehen.
Ich würde empfehlen, auch ein bisschen Zeit auf einem Fixie zu verbringen. Wenn Sie haben Sie die Beine in Bewegung zu bleiben, werden Sie mehr verbunden beginnen , um Ihr Fahrrad und seine Geschwindigkeit zu spüren.
Holen Sie sich einen Trittfrequenzmesser und versuchen Sie, in verschiedenen Gängen eine gleichmäßige Trittfrequenz zu erzielen. Konzentrieren Sie sich darauf, Ihre Beine zu drehen, wenn Sie sich nicht auf Ihrem Fix befinden. Versuchen Sie es mit ein oder zwei höheren Gängen, um eine höhere Trittfrequenz zu erreichen. Vielleicht probieren Sie auch ein stationäres Spinning-Bike aus.
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Klicklos, halte deinen Fuß in Kontakt und lass dich rund machen, aber ich bezweifle, dass du viel Kraft in den Zughub steckst.
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mgb
Eine nützliche technische Übung (wenn dies sicher ist) ist das Lösen eines Fußes und Treten mit nur einem Bein, egal ob feststehend oder anderweitig. Sie werden überrascht sein, wie viel Aufwand Sie beim Ziehen des Hubzyklus leisten können. Sicher ist es weniger, aber es ist auch nichts.
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Unsliced
mgb Steigerung der Effizienzansprüche von 30% ( caree.org/bike101cliplesspedals.htm ) auf 55% ( answers.yahoo.com/question/index?qid=20090324052633AA3GwAq ). Wenn Sie mit Klickpedalen keine große Effizienzsteigerung erzielen, ziehen Sie wahrscheinlich nicht kräftig genug (ich will nicht schlau sein).
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msanford
Wenn Sie davon ausgehen, dass Sie mit einem Bein klickfrei in die Pedale treten (wenn es sicher ist), können abwechselnde Beine Sie dazu ermutigen, Ihren Schlaganfall auszugleichen
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Warren Burton
Pedale treten ist eine Selbstverständlichkeit. Um die "Rundheit" Ihres Pedalhubs zu verbessern, ignorieren Sie den Abwärtshub vollständig und konzentrieren Sie sich stattdessen auf Folgendes:
Fortsetzung des Pedalhubs "über den Boden". Dies fühlt sich wahrscheinlich so an, als würde man versuchen, Schlamm von der Unterseite des Schuhs zu kratzen.
Konzentrieren Sie sich beim Aufwärtshub darauf, Ihr Knie nach oben in Richtung Lenker zu bewegen.
Konzentrieren Sie sich am oberen Ende des Aufwärtshubs darauf, den Fuß über und ab in den Abwärtshub zu bewegen.
Die Konzentration auf das nicht-instinktive 3/4 des Pedalhubs hat mir wirklich geholfen, die Form zu verbessern. Verwenden Sie einen festen Gang (oder bleiben Sie in einem niedrigen Gang), um einen Ort zu finden, an dem Sie Ihre Trittfrequenz einstellen können (leicht bergab, aber nicht zu steil).
Konzentrieren Sie sich auf das 3/4 des Strichs, der nicht gerade nach unten drückt, und treten Sie so schnell wie möglich, bis Sie feststellen, dass Sie anfangen zu hüpfen. Machen Sie so weiter, und wenn Sie beim Nicht-Abwärts-Fahren besser werden, werden Sie feststellen, dass die Trittfrequenz, bei der Sie zu springen beginnen, immer höher wird, je runder Ihr Pedalhub wird.
+1, Kratzen des Stiefels ist einer der Schlüssel.
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David LeBauer
Einer der besten Gründe für einen runden Pedalhub ist die Effizienz. Wenn Sie sanft und effizient in die Pedale treten, werden Sie mit weniger Kraftaufwand mehr Kraft auf die Räder bringen. Einige Übungen zur Verbesserung Ihres Pedalhubs; Der Winter ist eine großartige Zeit für solche Übungen mit geringer Intensität.
In Intervallen von 5-10 min x 2-5 / Tag einen sehr großen Gang bergauf (20-40 U / min) treten
Pedal mit jeweils einem Bein 2-5x4-10 min x zweimal / Woche
Rollen fahren
Fahre einen festen Gang
kombinieren Sie zwei oder mehr der oben genannten.
Beachten Sie auch, dass es nicht möglich ist, einen perfekten Pedalhub zu erzielen. Die obigen Übungen habe ich von einem Auszubildenden von Massimo Testa gelernt, der das UC Davis-Radsportteam trainierte. Mein Pedalhub war sanfter als bei vielen Profis, die das Labor durchlaufen hatten, aber wie Sie sehen (unten), war mein Totpunkt (oben) nur 1/6 so stark wie mein Abwärtshub (bei 90 Grad). Dieser Test wurde mit Drucksensoren an jedem Pedal durchgeführt. Mein rechter und linker Fuß sind durch die blauen und roten Linien dargestellt, bei einer konstanten Leistung von 120 W und ungefähr 90 U / min.
Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie richtig am Fahrrad sitzen. Sehr schwer, es richtig zu machen, ohne dass die Grundlagen vorhanden sind.
Wenn Sie manchmal auf einem Trainer fahren, sollten Sie einen Rollensatz in Betracht ziehen. Sie zwingen dich, ruhig mit einer hohen Trittfrequenz zu fahren, damit du nicht auf und ab springst, und ich habe gesehen, wie sie die Tritttechnik meiner Freundin dramatisch verbessert haben. Sie sind viel besser für Ihre Technik als ein Turbotrainer.