Warum so ein winziger Unterschied in der Kurbelarmlänge?


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Warum gibt es nur 170 und 175 mm Länge für die Kurbelarme von MTBs? Ich hätte gedacht, dass Tourenräder von weitaus längeren Kurbelarmen profitieren würden als solche, die zum Bergfahren geeignet sind.


Fragen Sie nach dem 5mm Unterschied zwischen 170 und 175?
Cherouvim

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@trailmax variieren die Personen beispielsweise zwischen 1,60 m und 2,00 m. Dies ist ein Unterschied von 25%. Der Unterschied zwischen 165 und 175 mm beträgt nur 6% . Und dies berücksichtigt nicht die große Vielfalt der Fahrstile - Downhill, Touring, City.
Vorac

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Nicht, dass es die Frage stark beeinflusst, aber Sie sollten nicht vergessen, dass es zwei Kurbelarme gibt, so dass der tatsächliche Unterschied das Zweifache des Unterschieds eines einzelnen Kurbelarms beträgt - 2 cm, nicht 1 cm.
Mladen Jablanović

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@ Mladen Jablanović, sehr wahr. Die fraktionierte Änderung ist jedoch dieselbe - 6% von 2 × 165 mm.
Vorac

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Sie würden sich irren, wenn Sie davon ausgehen, dass Tourenräder von längeren Kurbeln profitieren würden. Tourenräder haben normalerweise niedrigere Tretlager als Rennräder, um sie beim Beladen stabiler zu machen. Darüber hinaus ist die Überlappung der Zehen ein größeres Problem. Dies bedeutet mehr Sorgen um die Kurbeln nach unten und vorne.
Jimchristie

Antworten:


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Es gibt eine natürliche Einschränkung der Kurbellänge, die durch Ihre Körpermaße definiert wird. Dies ist der Höhenunterschied zwischen der niedrigsten und der höchstmöglichen Pedalposition für eine bestimmte Beinlänge.

Die niedrigstmögliche Position ist die, in der Sie das Pedal nur mit dem Fuß in der unteren Position der Kurbel erreichen können (plus einer zusätzlichen Höhe, um zu verhindern, dass Sie Ihr Bein strecken müssen, um das Pedal zu erreichen). Sie können diese Höhe einstellen, indem Sie Ihren Sattel richtig einstellen.

Jetzt kommt der wichtige Teil: Wenn Sie die Kurbel jetzt bis zum höchsten Punkt drehen, ist die Begrenzung Ihr Kniewinkel. Wenn es niedriger als ein bestimmter Winkel ist (ich weiß nicht, was die genaue Grenze ist, aber 90 Grad könnten bereits kritisch sein), haben Sie Probleme, eine angemessene Kraft auf die Kurbeln auszuüben, UND Sie werden früher oder später Knieprobleme bekommen.

Die maximale Kurbellänge beträgt jetzt die Hälfte der Länge zwischen oberer und unterer Position, wo Sie das Pedal unten erreichen und in der oberen Position einen angemessenen Kniewinkel haben können. Ich würde vermuten (ohne Zahlen), dass 175 mm für die meisten Menschen ziemlich nahe an ihrer maximalen Kurbellänge liegen, während 180 mm für viele von ihnen möglicherweise bereits zu lang sind. Sie werden sicherlich auch längere Kurbelarme bekommen können, aber diese sind aus dem oben genannten Grund möglicherweise nicht auf dem Massenmarkt.


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MTB-Kurbelarme sind normalerweise in 165, 170, 175 mm erhältlich. Einige Personen (normalerweise PROs) können auf feinkörnigere Längen (z. B. 167,5) oder immer kleinere Größen wie 160 mm zugreifen.

Die Gründe für eine solche "Mikrooptimierung" sind:

Spielraum

Heutzutage müssen MTBs für das Trailfahren viel Vorder- und Hinterradaufhängung und sehr niedrige Tretlager haben. Dies macht es einfacher, Steine ​​mit dem Pedal zu schlagen, und das ist nicht erwünscht.

Beachten Sie auch, dass Bodenfreiheitsprobleme zusätzlich mit sehr dünnen Pedalen gelöst werden (dünne Pedale lösen auch andere Probleme).

Es scheint also nicht genug zu sein, 5 mm von den Kurbeln und 5 mm von den Pedalen zu sparen, aber es kann tatsächlich die Zeit reduzieren, die Sie auf dem Boden aufschlagen.

Beachten Sie, dass Downhill-spezifische Fahrräder normalerweise 165-mm-Kurbeln haben.

richtige Passform zur Fahrerhöhe

Ein kurzer Fahrer (mit kurzen Beinen) tritt effizienter auf eine 170-mm-Kurbel als auf eine 175-mm-Kurbel.

Daher werden kleine MTBs normalerweise mit 170 mm und mittlere mit 175 mm geliefert.


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Gute Erklärung, aber es wird nicht angesprochen, warum längere Kurbeln nicht verfügbar sind, obwohl in einigen Situationen (Touren) viel Spiel vorhanden ist.
Vorac

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Kurbelarme waren früher in einem ziemlich breiten Längenbereich erhältlich, aber die McDonaldisierung des Radfahrens hat diese Auswahl reduziert. Und es ist nicht ungewöhnlich, zwei unterschiedlich lange Arme zu haben, um Beine unterschiedlicher Länge aufzunehmen.
Daniel R Hicks
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