Was ist bei Kälte zu tragen?

Wenn ich schwere Kleidung anziehe, wird es nach dem Aufwärmen sehr heiß. Wenn ich nur ein T-Shirt trage, friere ich ein.

Was ist die Lösung?

Ich fahre ungefähr 20 km in einer hügeligen Stadt mit Temperaturen zwischen 0 und 30 Grad Celsius.

Ich habe ein Kontinuum an Klamotten, die ich hinzufüge, wenn das Wetter kälter wird.

Im Sommer fahre ich wie du mit Shorts und T-Shirt. Wenn es ein bisschen kühl ist, ziehe ich eine Windjacke über meinem T-Shirt und einige Vollfingerhandschuhe an meinen Händen an. Der nächste Schritt für mich ist das Hinzufügen eines Under Armour Cold Gear-Shirts (viele Firmen stellen gleichwertige Oberteile her), aber um bei nackten Beinen zu bleiben, machen sie schließlich den ganzen Wok.

Sobald die Temperaturen auf 45F / 7C gefallen sind, füge ich ein paar schicke Leggings in einem Stoff hinzu, der dem oben erwähnten Under Armour-Oberteil ähnelt. Wenn die Dinge zu frieren beginnen, ist mein letzter Schritt eine Fleeceweste über dem Langarm-Oberteil, aber unter meiner Windjacke.

Wenn es bei Ihnen noch kälter wird, können Sie auf der Kleidungsseite von Icebike nach weiteren Ratschlägen suchen. Denken Sie an zwei Dinge: Sie benötigen viel weniger Kleidung, wenn Sie sich bewegen und Wärme erzeugen, als wenn Sie herumstehen, aber Sie müssen auch auf ein Problem vorbereitet sein, das Sie möglicherweise für einige Zeit herumstehen lässt. Zieh dich leicht an und trage zusätzliche Kleidung in einem Rucksack.

Die meisten Fahrten in der Kälte beginne ich zu frieren. Sobald mein Körper etwas Wärme erzeugt hat, bin ich großartig. Normalerweise ist meine äußere Schicht windabweisend, gefolgt von einem Trikot. Je nach Temperatur habe ich entweder ein langärmliges Polypro-Shirt oder nur meine Armstulpen darunter.

Ich habe sowohl Beinlinge als auch fleecegefütterte Strumpfhosen. Ich trage die Strumpfhose, wenn es kälter ist. Wenn es früh ist, entscheide ich mich für die Beinlinge, da sie entfernt werden können.

Ich habe auch Windstopperhandschuhe und wenn es richtig kalt ist, trage ich ein Paar Louis Garneau 2 Finger (+ Daumen) -Handschuhe.

Es ist auch wichtig, die Ohren zu bedecken. Ich habe sowohl eine dünne Haube als auch eine volle Sturmhaube. Wenn es wieder richtig kalt ist, ziehe ich die an, die mehr bedeckt.

Wie oben erwähnt, ist das Geheimnis die Schicht. Viele radsportspezifische Jacken haben Reißverschlussärmel. Sie sind großartig, da Sie sie leicht abnehmen können, um sich etwas abzukühlen, wenn Sie sich etwas zu warm angezogen haben.

Eine Sache, die ich vergessen habe, ist Überschuhe. Ich habe ein Neopren-Set Überschuhe. Sie halten Wasser anständig fern, aber sie sind warm. Sie können Ihre eigenen Zehenabdeckungen für die Schuhe mit alten Socken und Klebeband machen. Schneiden Sie die alten Socs so ab, dass sie über Ihre Klampe hinausragen. Nähen Sie einen Gurt um Ihre Heilung. Decken Sie sie in das Klebeband für Wind. Ich habe zwei gehabt, die 3 oder 4 Jahre gedauert haben.

Ich fahre auch ungefähr 24 km pro Tag in einer etwas hügeligen Stadt, in der es im Winter um die 0 ° C und im Sommer um die 35 ° C ist.

im winter trage ich das wenn es nicht regnet:

• enges T-Shirt (eigentlich verwende ich IceBreaker, dünn, 160 Density)
• warmes T-Shirt mit langen Ärmeln (IceBreaker, dicker, 280 Dichte)
• eine Windjacke (ich habe eine Mammut, eine Gore Wind Stopper)

Es ist ein bisschen sportlich, aber hoch atmungsaktiv und warm genug, auch bei -6 ° C (die niedrigste Temperatur, die ich im letzten Jahr hatte).

An regnerischen Tagen hatte ich oben eine Regenjacke oder ich ersetze die winddichte durch die wasserdichte, je nachdem wie kalt es ist.

Wenn ich jedoch weniger pendeln würde, würde ich mich im Winter mehr oder weniger anziehen, als wenn ich auf der Straße spazieren gehen würde. Vielleicht wäre eine Regenhose schön, wenn es wirklich stark regnet, oder ein Poncho würde es tun. Cycle Chic ;-)

Eine der besten Investitionen, die ich im Radsport getätigt habe, waren Ärmel und Beine. Sie sind Lycra mit einem sehr dünnen Futter. Ich trage sie, wenn die Temperaturen zwischen 50 (was so kalt ist, wie ich bequem stehen kann, um in Lycra zu fahren, auch mit einem T-Shirt unter der Schicht) und 65 F oder so sind.

Sie haben meine Radsaison von nur Sommer auf Sommer verlängert, ungefähr 6 Wochen auf beiden Seiten.

Wolle ist schön, weil sie besser atmet als warme Kunststoffe, bei Schweißbildung besser riecht als alle Kunststoffe und Sie bei Nässe trotzdem warm hält.

Werbung kann die schlechte Leistung eines synthetischen Gewebes ausgleichen. Die Evolution zwang die Wolle zur Arbeit.

Das Geheimnis liegt in der Schichtung. Lesen Sie, was die OneBag-Website dazu zu sagen hat. Dies ist nicht zum Radfahren gedacht, aber die Regeln bleiben bestehen.

Wenn es mir angenehm ist, wenn ich das Haus verlasse, wird es mir ein paar Minuten später zu heiß. Ich erinnere mich daran, kalt zu sein, wenn ich gehe, damit ich mich aufwärmen und mich auf dem Fahrrad wohlfühlen kann.

Wenn mir zu kalt ist, hilft das Abdecken von exponierten Bereichen mehr, als Schichten hinzuzufügen, bei denen ich bereits welche habe. Also Handschuhe & Hut vor einer schweren Jacke.

Bei Temperaturen bis ca. +5 Grad Celsius benutze ich eine Jacke (wasserdicht und / oder gefüttert und / oder nur flauschig): mit einem Reißverschluss vorne.

Wenn ich warm werde, mache ich den Reißverschluss mehr oder weniger auf (halte ihn unten geschlossen, um ein Flattern zu verhindern).

Wenn ich den Reißverschluss aufhebe, strömt viel Wärme von meinem Körper ab.

Wenn ich den Reißverschluss bis zum Hals hochhalte, bleibt viel Wärme drin (besonders wenn es sich um eine Langarmjacke handelt).

In der Lage zu sein, viel Wärme zu speichern und / oder viel Wärme abzugeben, bedeutet, dass ich viel Kontrolle darüber habe, wie viel ich halte oder vergieße, indem ich einfach den einen Reißverschluss höher oder niedriger positioniere.

Ich verbrachte meine Highschool-Jahre im Wrestling-Team, was bedeutete, in mehreren Schichten zu trainieren (2 Sweatshirts waren typisch).

Es ist mehrere Jahre her und die Gewohnheit ist schwer zu treten. Sofern die Temperatur nicht sengend ist, trage ich beim Reiten immer ein Sweatshirt. Aber andererseits bin ich nicht besonders schnell und groß genug, dass das Sweatshirt einen vernachlässigbaren Widerstand bietet (ideal für meine Radsportgruppe, da mein Kielraum an einem windigen Tag groß genug ist, um nebeneinander hinter mir zu fahren). .

Natürlich, wenn es ein Vergnügen ist, dann trage ich bequeme Kleidung. Das Sweatshirt ist etwas, um ein gutes Training aufrechtzuerhalten.

Dies ist mein erster Herbst. Hier sind meine (ziemlich unreifen, aber dennoch) Gedanken.

Wenn man stationär ist und keinen Rucksack trägt, tritt ein Wärmeverlust aufgrund von Konvektion und Strahlung auf. Wenn Kleidung verwendet wird, die ordnungsgemäß an Handgelenken, Taille und Knöcheln befestigt ist, bleibt nur die Strahlung signifikant. Daher ist dicke, geschichtete Kleidung mit homogener Verteilung über den gesamten Körper sinnvoll.

Ganz anders beim Reiten. Der Oberkörper, die höheren Beine und der Kopf erzeugen den größten Teil der Wärme (die, wie wir alle wissen, beim Reiten häufig auftritt). Für diese Gebiete sollte etwas ausreichen, um den Wind zu bremsen.

Die Bereiche, die Wärme benötigen, sind die Gelenke. Dies erfordert die Verwendung von Handschuhen und Knieschützern . Hinzu kommt, dass Knieschützer andere Vorteile haben, wie die Unterstützung des Gelenks, das wir Radfahrer (ab) am häufigsten verwenden, und den physischen Schutz.

Das heißt, nur der Schal bleibt. Es dient gleichzeitig als Halsisolierung und als Atemhilfe in der kalten Luft, die ein körperlich aktiver Mensch schnell einatmet.

Fazit: Tragen Sie leichte Kleidung am Oberkörper und an den höheren Beinen und achten Sie besonders auf die Extremitäten und den (Vorder-) Kopf (dh viel Schutz).