Kann man mit der Bahn zwischen Indien und China reisen?

Indien und China haben beide ein ausgedehntes nationales Schienennetz. Ist es möglich mit dem Zug / Zug zwischen Indien und China zu reisen? Ich habe mehrere Artikel gefunden (z. B. bei The Hindu und bei India Today ), in denen die Möglichkeit einer Verbindung zwischen Indien und China erörtert wurde, was mich zu der Annahme veranlasst, dass es keine direkte Verbindung gibt. Kann eine Bahnreise zwischen Indien und China entweder direkt zwischen den Ländern oder durch andere Länder (z. B. Nepal, Pakistan, Bhutan oder Myanmar) durchgeführt werden? Umsteigen ist ok.

Diese Frage hat nichts damit zu tun, welche Visa (falls vorhanden) für eine solche Reise benötigt würden. Meine Frage ist, ob es eine solche Bahnverbindung gibt und ob ein Reisender tatsächlich eine Reise entlang jeder Etappe buchen könnte.

Hinweis basierend auf den bisherigen Antworten:

Obwohl ich ausdrücklich gesagt habe, dass indirekte Reisen in einem dritten (oder sogar vierten) Land eine gute Antwort sind, sollte es meiner Meinung nach auf höchstens zwei andere Länder beschränkt sein (zum Beispiel Indien-> Bangladesch-> Myanmar) -> China), sofern nicht geklärt werden kann, warum drei oder mehr Transitländer für eine Reise als angemessen erachtet würden . Wenn der einzige Weg, mit der Bahn zu fahren, eine Reise wäre, die zehn verschiedene Zugwechsel nach Europa und zehn zurück nach Asien über einen Zeitraum von sechs Wochen umfasst, um über den Himalaya zu gelangen, können wir sagen, dass eine solche Reise nicht zumutbar wäre, und ich würde es tun akzeptieren Sie eine Antwort von "Nein, das ist nicht möglich, weil 6 Wochen und 20 Zugwechsel" in diesem Fall.

Nein.

Indien hat nur Zugverbindungen nach Pakistan und Bangladesch. Bangladesch hat keine internationalen Zugverbindungen außer nach Indien. Pakistan hat auch eine Verbindung zum Iran.

Dies ist die Linie Quetta - Zahedan, aber PakRail bietet derzeit keine Tickets für diese Linie an, zumindest nicht online. Vielleicht läuft diese Leitung gerade nicht.

Von Zahedan gibt es eine seltene Verbindung nach Teheran. IranRail bestätigt, dass diese Verbindung aktiv ist.

Von Teheran aus besteht „normalerweise“ eine Verbindung nach Istanbul, diese Verbindung wurde jedoch aufgrund der Unruhen in Syrien, im Irak und in der Türkei unterbrochen.

Wenn Teheran - Istanbul verfügbar wäre , könnten Sie beispielsweise von Istanbul aus nach Bulgarien, Rumänien, in die Ukraine, nach Russland (oder nach Bulgarien, Rumänien, Ungarn, in die Slowakei, nach Tschechien, Polen, Weißrussland, Russland) und von dort aus reisen dort nach China.

Momentan ist die Strecke Teheran - Istanbul nicht in Betrieb, was Sie sicher daran hindern würde, eine Überlandzugverbindung zwischen Indien und China herzustellen.

Ab sofort gibt es keine Zugverbindung zwischen Indien und China. Es ist jedoch eine direkte Eisenbahnstrecke zwischen Pakistan und China geplant, z. B. die Khunjerab-Eisenbahn, die eine Erweiterung der derzeit aktiven Taxila-Khunjerab-Eisenbahnlinie sein wird. Wenn dieses Projekt in diesem Fall zum Laufen kommt, können Sie von Indien nach Pakistan und von dort nach China reisen

Ihre beste Wahl für eine Überlandreise im Moment kann sein, ...

1. Reisen Sie von Indien nach Kathmandu in Nepal (suchen Sie nach Platz 61.com -> Nepal, z. B. könnten Sie mit dem Zug nach Gorakhpur fahren).

2. Holen Sie sich einen Bus von dort nach Lhasa (obwohl es widersprüchliche Berichte darüber gibt, ob das noch läuft, oder vielleicht auf eine organisierte Tour gehen).

3. Von dort aus können Sie mit der relativ neuen Qinghai-Lhasa-Bahn einen Zug in das übrige China nehmen, das über den höchsten Abschnitt von Eisenbahn, Bahnhof und Eisenbahntunnel der Welt verfügt.

Beachten Sie auch, dass es keine Grenzübergänge zwischen Indien und Tibet gibt, die für Ausländer geöffnet sind. Sie müssen stattdessen über Nepal fahren. (Quelle kann aufgrund von Beschränkungen für Konten mit geringen Wiederholungszahlen nicht veröffentlicht werden.)

Nein, aber nach Abschluss der CPEC wird es einen möglichen Weg zur Konnektivität dieser Länder geben. Da OBOR eine Entwicklungsstrategie ist, die helfen könnte, khunjerab zu verbinden, befindet sich die CPEC-Autobahn derzeit im Bau.