Handys müssen jetzt auf Flügen in Europa komplett ausgeschaltet sein?

13

Auf einem BMI-Flug von London Heathrow nach Berlin Tegal Anfang Februar 2012 wurde den Passagieren mitgeteilt, dass während des Fluges (unabhängig vom Flugmodus) aufgrund neuer CAA-Bestimmungen überhaupt keine Handys mehr erlaubt sind. Die Besatzung ging regelmäßig auf und ab und forderte die Leute auf, ihre Handys auszuschalten.

Hat dies jemand anderem begegnet oder haben Sie weitere Informationen, warum die plötzliche Änderung?

— Stuart
quelle

Nicht wirklich. Ich bin diese Woche viermal in Europa geflogen und es war nie ein Problem. Ich benutze mein Handy oft als Musikplayer, um mich von Kabinengeräuschen zu isolieren. Ich habe meinen Kindle sogar während der Landung benutzt, ohne dass sich jemand von der Crew zu sehr darum gekümmert hätte.

— mindcorrosive

Dies ist jedoch bei Billigunternehmen üblich (ich schaue Sie an, Ryanair), damit Sie etwas von ihnen kaufen, wenn Sie (fast) alle Unterhaltungsquellen nicht mehr haben.

— mindcorrosive

Ich fragte, ob mein Kindle in Ordnung sei und sie sagten, dass es in Ordnung sei, aber es gab kürzlich eine Änderung der Vorschriften für Mobiltelefone.

— Stuart

Ich bemerkte eine ähnliche neue Regel auf einem Inlandsflug in den USA im Januar 2012, als uns mitgeteilt wurde, dass Mobiltelefone "vollständig ausgeschaltet sein müssen, nicht nur im Flugzeugmodus" - sondern nur während des Starts und der Landung.

— Flimzy

3

@Flimzy das ist keine neue Regel, das war schon immer der Standard. Keine Elektronik beim Starten und Landen.

— Ray

8

Ich rufe BS an.

Von der Website der Zivilluftfahrtbehörde :

Tragbare elektronische Geräte

Die Verwendung tragbarer elektronischer Geräte zum Senden und Empfangen von Daten und Sprachanrufen ist an Bord von Flugzeugen nach dem Schließen der Türen nicht gestattet.

Es kann möglich sein, ein tragbares elektronisches Gerät zu verwenden, bei dem sich eine Sendeeinrichtung im Flug befindet, vorausgesetzt, die Sendeeinrichtung ist deaktiviert. Dies wird häufig als "Flugsicherheitsmodus" oder "Flugzeugmodus" bezeichnet.

Einige Fluggesellschaften gestatten es Kunden, tragbare elektronische Geräte zur Übertragung von Daten und Anrufen zu verwenden, wenn das Flugzeug mit einem System ausgestattet ist, das dies unterstützt. Möglicherweise wird für diese Einrichtung jedoch eine Gebühr erhoben.

Wenn Sie mit einer Billigfluggesellschaft fliegen oder eine Fluggesellschaft, die zusätzliche bezahlte "Dienstleistungen" an Bord anbietet (Mahlzeiten, Getränke, Sky-Shops, Unterhaltung), dann ist diese "Politik" der Fluggesellschaft wirtschaftlich sinnvoll (für sie ), aber Sie können Weisen Sie darauf hin, dass die Luftfahrtbehörde die Verwendung von Geräten im nicht übertragenden Modus ausdrücklich zulässt. Dies kann auch dazu führen, dass Sie von der STFU in Ruhe gelassen werden.

Wenn Sie EU-Bürger sind, würde Ihr lokales europäisches Verbraucherzentrum sicher gerne von Ihnen hören. Vielleicht möchten Sie auch die Is it Fair? Initiative, wo es einige hilfreiche Informationen gibt, wie auf unfaire Geschäftspraktiken hingewiesen werden kann.

— mindcorrosive
quelle

Vielleicht ist dies eine kürzliche Änderung? Sowohl OP als auch @Basak erwähnen dies auf den letzten Flügen.

— Ankur Banerjee

2

Ich verstehe, was Sie über Billigflieger sagen. Ich flog jedoch mit BMI (British Midland Airways (derzeit eine Tochtergesellschaft von Lufthansa, die bald eine Tochtergesellschaft von British Airways sein wird), einer Full-Service-Fluggesellschaft. Mein letzter Flug mit BMI war am 10. Januar 2012, wo dies kein Problem war.

— Stuart

@AnkurBanerjee es ist nicht neu. Die Wortlautregelung wurde lediglich vor etwa 5 Jahren aktualisiert, um die wachsende Anzahl von Geräten mit "Flugzeugmodus" widerzuspiegeln, um zu verdeutlichen, dass eine Aktivierung nicht gleichbedeutend mit einem Ausschalten des Geräts ist.

— Am

3

Auf einer Reihe von Flügen in Großbritannien in dieser Woche mit BA waren die Regeln immer noch der Standard:

Keine elektronischen Geräte während des Taxifahrens, Startens oder Landens Elektronische Geräte mit einem während des Fluges akzeptablen Flugsicherheitsmodus

Ich kann nicht verstehen, warum sie diese Regel ändern würden - vom Standpunkt des technischen Risikos aus ist es bereits anerkannt, dass Mobiltelefone, die während des Flugs eingeschaltet bleiben, kein Sicherheitsrisiko darstellen, sondern lediglich dem Telefonnetz einige Probleme bereiten.

— Rory Alsop
quelle

3

Auf einem Flug von Bergamo nach Istanbul wurden am 6. Februar 2012 die gleichen Regeln angewendet. Sie haben ausdrücklich erklärt, dass der Flugmodus nicht erlaubt ist. Die Fluggesellschaft war Pegasus Airlines .

— Basak
quelle

Welche Fluggesellschaft war das?

— Ankur Banerjee

1

Ich finde das schwer zu glauben. Einige europäische Fluggesellschaften (z. B. Ryanair) haben eine kleine Telefonbasisstation im Flugzeug, sodass Sie während des Flugs in ihrem Netzwerk herumwandern und telefonieren können. Da Sie auf einigen Flügen zeitweise telefonieren können, kann es nicht sein, dass sie gesperrt sind.

— Rory
quelle