Ich denke darüber nach, eine Reise zu planen, bei der ich durch jedes Land in Europa fahre. Ich weiß, dass es Leute gibt, die durch jeden Staat in den USA gefahren sind. Es gibt online Informationen über ihre Pläne, die Reise und die dafür benötigte Zeit. Allerdings kann ich in Europa nicht viel darüber finden.

Ich suche nach Strategien, nach Versuchen anderer Leute oder nach Erfolgen. Autofahren ist auch keine Voraussetzung, ein Teil davon mit dem Zug zu fahren wäre in Ordnung, möglicherweise vorzuziehen.

Wie würde ich das anstellen? Gibt es einen bevorzugten Startort? Welche Einschränkungen ergeben sich aus der Existenz von Verbindungen (Straßen, Züge, Fähren)?

OK, ich werde es versuchen. Anders als zum Beispiel, wenn ich über Land nach Indien fahre, weiß ich nicht, dass es eine Sache ist, durch jedes Land in Europa zu fahren. Wenn ich mich nicht irre, bezweifle ich, dass Sie viele Informationen finden, die sich direkt darauf beziehen oder dass es eine richtige Antwort auf diese Frage geben könnte.

Infolgedessen ist jede Route oder jeder Plan, auf den jemand kommen könnte, genauso gültig wie jeder, den Sie selbst zeichnen könnten. So erreichen 30 Ländern, werden Sie sicherlich kleine Länder enthalten sein sollen , und Sie müssen über die EU hinaus gehen ( , aber wenn Sie sind Ukraine, der Schweiz, Liechtenstein, Andorra und vielleicht Serbien können Sie 30 leicht erreichen - ich nehme an, Sie werden nicht fahren zu Malta oder Zypern, auch wenn es Fähren gibt). Wenn Sie sich nur eine Karte ansehen, werden Sie feststellen, dass in den Benelux-Ländern, entlang der Ostseeküste oder der Donau viele Länder in unmittelbarer Nähe zueinander liegen.

Ein paar Dinge zu realisieren (neben den bereits in den Kommentaren gemachten Punkten):

• Zumindest in West- und Mitteleuropa sind die Entfernungen gering. Es gibt viele Orte, an denen man sich bewusst anstrengen muss, um einen ganzen Tag fahren zu können, ohne Grenzen zu überschreiten. In den meisten Teilen Europas ist das Hauptstraßennetz gut und die Geschwindigkeitsbegrenzungen höher als in den USA. Innerhalb der EU sind die Grenzen in der Regel leicht zu überschreiten (im Schengen-Raum müssen Sie nicht einmal für eine Polizeikontrolle anhalten, sondern fahren einfach durch). Wenn Sie also Ihre Zeit unterwegs verbringen und nicht anhalten möchten, um etwas Bestimmtes zu sehen, ist es oft möglich, an einem Tag durch vier bis fünf Länder zu fahren.
• Ein Auto zu bekommen ist möglicherweise problematischer als in den USA. Die Leute hier bestellen ihre Autos, warten auf sie, gehen manchmal zur Auslieferungszeremonie in die Fabrik (kein Scherz). Selbst für Gebrauchtwagen ist es nicht ungewöhnlich, eine Probefahrt zu machen, einige Papiere zu unterschreiben und zwei Wochen später wiederzukommen, wenn der Papierkram erledigt ist. Einige Länder haben enorme Steuern auf Neuwagen, die sich auch auf den Gebrauchtwagenmarkt auswirken, jährliche Steuern, Straßenbenutzungsgebühren und hohe Steuern auf Benzin. Es ist sicherlich nicht unmöglich, ein Auto billig und schnell zu kaufen, aber es ist nicht so üblich. Um viele Länder zu besuchen, müssen Sie auch sicherstellen, dass Ihre Versicherung alle abdeckt (Standardverträge decken normalerweise jedoch viele Länder ab, insbesondere in der EU). OTOH, keine Sorgen mit dem Zoll in Europa, auch in der Türkei, Russland und darüber hinaus. Es sei denn, Sie wollen den ganzen Weg in den Iran gehen,

Wenn Sie den Zug in Betracht ziehen möchten, können Sie einen Blick auf werfen. Gibt es eine gute Website, um eine Reise mit Zügen in Europa zu planen? Durchsuchen Sie die Fragen auf dieser Website, um weitere Informationen zu erhalten.

Ich vergesse wahrscheinlich viele Dinge, aber ich hoffe, das hilft dir ein bisschen.

Aus mathematischer Sicht ist die Berechnung der optimalen Route eigentlich ziemlich interessant. Der kürzeste Weg zwischen allen europäischen Hauptstädten ist ein klassischer Fall des Problems der reisenden Verkäufer. Hier ist eine mögliche Lösung:

(mit freundlicher Genehmigung von u / OmgU8MyRice auf r / MapPorn )

Das sind 22.151 km, aber ohne Island (tut tut). Sie müssen zwischen Ankara und Nordzypern fliegen (nicht sicher, ob es eine Möglichkeit gibt, ein Auto von TRNC nach Zypern zu bringen?) Und dann auch nach Griechenland (nein mehr Fähren auf dieser Strecke?).

Wenn Sie dies jedoch für jeden Punkt in jedem Land lösen , werden Sie schnell haarig. Anstatt TSP für 44 Städte zu lösen, heißt das schon 44! = 2,6 * 10 ^ 54 aka 2,6 septendecillion mögliche Routen, müssten Sie eine Liste aller möglichen Grenzübergänge zwischen jedem Länderpaar erstellen und dann den TSP so ändern, dass nur ein Punkt in jedem Land besucht werden muss. Klingt nach einer ziemlichen Herausforderung!

Genervt wies er bereits auf einige gute Gedanken hin. Dazu noch ein paar mehr von meiner Seite.

Was Sie beachten müssen, ist, dass die Entfernungen in Westeuropa größer sind (Spanien, Frankreich, Deutschland und Italien sind eher große Länder), aber die Entfernungen in Osteuropa trotz kleinerer Entfernungen schwieriger sein können (Qualität der Infrastruktur, Visabestimmungen, kyrillische Schrift) , geringere Qualität von GPS-Karten etc).

Die Frage ist wirklich, ob Sie ein "So viele Länder in so wenig Zeit wie möglich" oder ein "Ich möchte in jedem Land etwas Bedeutendes sehen und sich nicht um die Zeit kümmern" oder irgendetwas dazwischen machen möchten. Wie Sie sich vorstellen können, wird Ihre Reise jedes Mal ganz anders aussehen. Ich kann Ihnen nur sagen, dass es auf dem Weg so viel zu sehen gibt, dass Sie umso mehr Geld und Zeit verschwenden, je schneller Sie gehen. Es mag für manche Menschen wertvoller sein, Rom UND Paris in derselben Woche zu sehen, als nur eines von ihnen für eine Woche, aber 5 Länder in einer Woche zu sehen, bedeutet eindeutig, den Reiseaspekt zu verlassen und sich mehr dem Rennsport zu widmen Abschluss der Reise ist die Leistung und nicht das, was Sie gesehen haben. Jeder muss selbst entscheiden.

Soweit ich weiß, gibt es in Europa keine solche "berühmte" Herausforderung. Das Problem ist ein bisschen, dass sich die Landschaft in Europa schneller verändert als in den USA, mit Ländern, die sich spalten und wiedervereinigen, mit der EU-Erweiterung und mit den wirtschaftlichen Veränderungen in Europa gibt es immer Länder, die behaupten, trotz allem ein Teil Europas zu sein Viele Menschen sagen, dass sie es nicht sind, und andere, die versuchen, sich zu distanzieren, während die meisten Menschen sie als Teil Europas betrachten.

Nehmen wir also an, Sie möchten nur die größten Hauptstädte Europas mit ein bisschen Flexibilität sehen (wie zum Beispiel Hamburg statt Berlin usw.):

• Für die ersten 9 Länder konnte man Nordeuropa und Skandinavien machen: London, Frankreich (Lille oder Paris), Brüssel, Amsterdam, Hamburg, Kopenhagen, Malmö, Oslo, Stockholm, Helsinki (mit einer Fähre). Auto und / oder Bahn gibt es für die gesamte Strecke.
• In der nächsten Runde, in neun weiteren Ländern , können Sie durch Osteuropa reisen: Helsinki, Tallinn, Riga, Vilnius, Minsk, Warschau, Prag, Wien, Maribor, Zagreb
• Die letzte große Runde von neun weiteren Ländern könnte der südliche Teil Osteuropas sein: Zagreb, Budapest, Kosice, Lemberg, Chișinău, Bukarest, Sofia, Bitola, Tirana, Rom.
• Die letzte Partie von 3 Ländern an der Ostküste wäre dann: Rom, Genf, Barcelona, ​​Lissabon

Während es einige wirklich logische Schritte gibt (Spanien-Portugal), gibt es sicherlich andere, die völlig willkürlich sind und in 50 verschiedenen Zeitplänen durchgeführt werden können. Länder können geändert werden, verschiedene Städte gewählt. Es kann zum Beispiel argumentiert werden, ob Belarus ein Land ist, das Sie besuchen möchten, oder ob Portugal ein guter Ort ist, um die Reise zum Beispiel zu beenden.

Aber das Gute bei Reisen durch diese größeren Städte ist, dass für die meisten von ihnen Zugverbindungen bestehen, und Sie können die meisten Reisen ohne lange Vorlaufzeiten durchführen, da Sie höchstwahrscheinlich einen Sitzplatz in einem Zug finden und Ein Hotel 2-3 Tage vor Anreise. Das größte Risiko besteht darin, dass Sie in der Hochsaison oder Hauptverkehrszeit in sehr schnellen oder speziellen touristischen Zügen reisen oder in Business-Hotels übernachten möchten, wenn in einer Stadt große Messen oder Konferenzen stattfinden.

Sie können ein Auto mieten, aber beachten Sie, dass der Preis einschließlich Versicherung für so lange Zeit ziemlich hoch sein kann. Aber es ist definitiv kein Problem, ein Auto in einem Land abzuholen und in einem anderen abzugeben, solange Sie bei einer der großen Firmen mieten. Und wenn Sie vorhaben, Orte außerhalb der Großstädte zu besuchen, wird ein Auto sehr schnell zur Notwendigkeit, da viele Länder in Europa keine besonders gute Infrastruktur haben, wenn es um ländliche Gegenden geht.

Als Alternative könnten Sie auch versuchen, eine möglicherweise große Vielfalt in Europa zu sehen. Während es natürlich SEHR subjektiv ist, wie dies erreicht werden soll, könnte man dies aufgrund der ethnischen Zugehörigkeit tun . Laut Wikipedia gibt es mehr als 60 und mehr als 30 mit mehr als einer Million Menschen. Ich bin sicher, dass Sie viele Länder für einen Besuch auswählen können, aber zum Beispiel nur eines unter Deutschland, Österreich und der Schweiz besuchen würden, aber mehr Zeit verbringen in Großbritannien und Irland gibt es da Schotten, Waliser und Iren.

Sie sehen also, es kommt wirklich darauf an, was Sie erreichen wollen. Wenn Sie die Art der Reise eingrenzen, die Sie planen, werden Sie mit Sicherheit einige konkretere Fragen haben und gezieltere Antworten erhalten.

Obwohl ich @ jpatokals Antwort liebe. Ich habe eine Route zusammengestellt, die ich folgen würde, um dreißig Länder zu erreichen. Es enthält einfache Werbegeschenke wie Liechtenstein, Monaco, San Marino und den Vatikan.
Es umfasst auch einige interessante Gebiete, in denen der Grenzübertritt selbst sehr interessant ist, wie Baarle-Hertog / Nassau und der Vaalserberg . Auch "Grenzfälle" (Wortspiel beabsichtigt) wie Helgoland und die Färöer-Insel (sie sind Teil Deutschlands bzw. Dänemarks, sind aber Sonderfälle.)

PS Sie müssen Helgoland erreichen, indem Sie in Wilhelmshaven parken und die Fähre nehmen.
PPS: Ich habe eine Rundreise von / nach Dublin gemacht. Google erkennt die Fähren zwischen Amsterdam und Newcastle sowie zwischen Schottland und Irland nicht

Was in den Antworten bereits hier fehlt, ist die Option „Fahren mit dem Zug“, die das OP erwähnt.

Autofahren ist auch keine Voraussetzung, ein Teil davon mit dem Zug zu fahren wäre in Ordnung, möglicherweise vorzuziehen.

Es gibt einen Rekord für die meisten Länder mit dem Zug innerhalb von 24 Stunden oder etwas in der Nähe. Aus diesem Grund gibt es Online-Diskussionen und Anleitungen dazu.
Mit mehreren ausprobierten Optionen sowie Berichten zu denen, die nicht funktionierten.

Wenn Sie sich nicht auf 24 Stunden beschränken, sondern etwa eine Woche einplanen, können Sie diese Zahl mindestens verdoppeln.
In 24 Stunden werden Sie nicht viel von den Ländern sehen, meist nur den Blick aus den Zugfenstern. Wenn Sie länger brauchen, können Sie zumindest die Städte sehen, in denen Sie übernachten.
Und wenn Sie sich mehr Zeit lassen, können Sie dies auch durch einen längeren Aufenthalt an mehreren Orten verbessern.

Zunächst lief ich auf der Site des Mannes in Seat Sixty-One herum , bevor ich zu einem guten Zugreiseplaner ging und Zeiten und Routen ausarbeitete.
Dafür mag ich den deutschen Bahnplaner, auch Bahn.de genannt, der es Ihnen ermöglicht, viele Einstellungen vorzunehmen, wenn Sie auf "Weitere Suchoptionen" klicken.

Anders als bei Reisen mit dem Auto können Sie im Zug 24 Stunden in einem Zug schlafen und unterwegs sein, um lange Strecken zurückzulegen.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, ein Auto zu einer Zugreise hinzuzufügen. So können Sie in kurzer Zeit Länder hinzufügen oder Sehenswürdigkeiten außerhalb der Haupteisenbahnen sehen.

Ich persönlich würde nicht behaupten wollen, in einem Land zu sein, es sei denn, Sie berühren zumindest den Boden in einem Bahnhof, und Sie sollten besser noch eine Mahlzeit außerhalb des Bahnhofs bekommen. Und ich denke nicht, dass es sich lohnt, ein Land zu beanspruchen, wenn Sie nicht mindestens eine Nacht dort verbracht haben.

Natürlich können durch die Kombination von Zug, Auto und Fähre noch mehr Länder in der gleichen Zeit und mehr Zeit für die Besichtigung der Sehenswürdigkeiten oder mehr Länder in einer festgelegten kurzen Zeit erreicht werden. Wenn Sie keinen Mietwagen zur Hand haben, haben Sie mehr Flexibilität. Kurzzeitmieten verursachen zwar zusätzliche Kosten, sind aber nicht viel teurer als ein Auto im Leerlauf, wenn Sie es nicht benötigen.

Und wie im Kommentar angegeben, können Sie Ihr Auto auch in einen Zug einsteigen und transportieren lassen, was Ihnen hilft, mehr Strecken zurückzulegen, wenn Sie mit Ihrem eigenen Auto oder einer Langzeitmiete unterwegs sind.

QueueHammer, dafür brauchst du ein wirklich gutes Auto.

Lediglich Dijon nach Stockholm zu fahren, ist eine unglaublich lange Reise auf den besten und schnellsten Autorouten der Welt und auch ein paar tausend Kilometer auf Schwedens ordentlichen, aber winzigen Straßen.

So...

(1) Dazu benötigen Sie ein Auto - mehr dazu weiter unten.

(2) Sehr wahrscheinlich ein Diesel, weil Sie ein wenig an den immensen Kraftstoffkosten sparen und (kurz gesagt) besser für Autorouten sind.

(3) Für alle, die dies tatsächlich tun, ist es von zentraler Bedeutung, dass sie insbesondere in Frankreich ein sehr vorteilhaftes System zur langfristigen Autovermietung für Touristen aus Übersee haben . Dies ist die überwältigendste Tatsache, wenn Sie buchstäblich "aus den USA kommen, um durch ganz Europa zu fahren"; Kurz gesagt, es ist die einzig realistische Wahl.

Du bekommst die sexy roten "Touristenteller" ...

Der Preis ist ein Schnäppchen; Erwähnen Sie nicht einmal die Versicherungsvorteile usw. Es ist sinnlos, das System hier zu skizzieren. Sie können Tausende von Seiten darauf googeln.

Ich empfehle einen Renault, da alle modernen Autos identisch sind und Renault generell der größte und am besten vertretene ist, wo immer Sie sind. Also: ein Diesel Renault.

(*) Fußnote: Vergessen Sie die Idee, "ein Auto zu kaufen und am Ende zu verkaufen". Mit dem Papierkram usw. ist es in Europa von heute einfach unmöglich. Vergiss es.

(*) Fußnote, für die sehr Reichen, wie Sie wahrscheinlich wissen, können Sie einen neuen BM oder Benz kaufen und in Deutschland abholen, einen langen Urlaub haben und sie versenden ihn in den Staaten für Sie. Wenn Sie reich sind, rufen Sie sie noch heute an und machen Sie das. Abgesehen davon ist das langfristige Leasingangebot für Touristen in Frankreich im Wesentlichen die einzige Wahl für einen langfristigen Autourlaub in Europa.

(4) Wo ankommen? CDG ist eine lebendige Hölle . Fliegen Sie also nach Lyon und holen Sie sich Ihr Fahrzeug bei einem Renault-Händler. Die Händler dort sind mit dem Verfahren bestens vertraut und Sie werden es erstaunlich einfach finden.

(5) Deine Reiseroute!

Denk dran - geh nicht in die Irre!

(5A) Hier ist Ihre Route A, die ich "All die guten Teile ..." nenne.

Also Lyon, Monaco, Bologna, Venedig, Graz, Prag, München, Schweiz (sagen wir Arosa), Genf und zurück zum Renault-Händler in Lyon.

Dies wird Ihnen alles Gute auf der Welt und ein paar Abenteuer und sehr wenige langweilige Teile geben.

Beachten Sie, dass es äußerst uninteressant ist, aus dem Süden Deutschlands zu fahren (was absolut fantastisch ist, wenn Sie Essen, Berge und attraktive Frauen lieben), um Kopenhagen zu sagen (was absolut fantastisch ist, wenn Sie Essen lieben, und attraktive Frauen). ... so ist zum Beispiel "Süddeutschland nach Kopenhagen" bemerkenswert langweilig und dauert lange, lange, lange. So vermeidet die obige Reiseroute A sorgfältig alle langweiligen Teile und gibt Ihnen dennoch ein "Ich bin durch ganz Europa gefahren!" Gefühl.

Wenn Sie mehr wollen? Hier ist Reiseroute B ...

(5B) Hier ist der Idiot "Ich bin einen sehr langen Weg gefahren " :

Grundsätzlich ist Europa eine politische Einheit um einen sehr großen See (die Ostsee). Grob:

Lyon -> Bologna -> Adriatische Länder -> Ostländer bis Tallinn -> Skandinavien (es ist so ein kleines Wort zu schreiben) -> Niedrige Länder -> Paris -> Bourdeaux -> die zwei verschiedenen Teile Spaniens mit Portugal in der Mitte -> und zurück zu Ihrem freundlichen Lyon Renault Händler. (Hinweis: Obwohl nicht auf der Karte angegeben, sollten Sie in diesem Bereich so weit wie möglich in Bayern (Süddeutschland) arbeiten.)

Zusamenfassend...

Lyon, Bologna, Tallinn, Lappland, Paris, Porto, Lyon.

Die LBT-LPP-Route! Also ... so machst du es. Tipps:

(*) Vergessen Sie das Vereinigte Königreich, es gehört in den meisten touristischen Belangen nicht zu Europa, und das Essen ist nicht europäisch.

(*) Sie können dies in einem Wohnmobil tun, wenn Sie sehr uncool sind, aber es kostet sowieso so viel, diese nachts zu parken.

(*) Es hat mich 120 Euro gekostet , das letzte Mal das Familienauto zu füllen . Also in Bezug auf "Wie viel wird es kosten?" Die Antwort lautet ganz einfach "unglaublich viel Geld".

(*) Nehmen Sie unbedingt ein paar Pässe in die Hand ... zum Beispiel

(*) Erstaunlicher Tipp: Erstaunlicherweise gibt es in Europa immer noch einige Autozüge. Steigen Sie zum Beispiel in einen Autozug für die Etappe Hamburg-Basel.

(*) Sie sollten am selben Ort beginnen und enden . Es ist Betrug, wenn Sie es nicht tun. Wenn Sie nicht am selben Ort beginnen und enden: Für den Rest Ihres Lebens werden sich die Menschen über Ihre Leistung lustig machen und sagen: "Oh, Sie sind nicht im Kreis herumgelaufen, wie auch immer ..."

(*) Beachten Sie, dass es in Europa einige ausgezeichnete Restaurants gibt . Nehmen Sie auch dafür viel Geld mit. Planen Sie dafür 200 bis 2000 Euro pro Tag ein.

(*) Ich habe vergessen - weil Europa riesig ist, beschäftigen Sie sich mit Themen wie dem Überqueren des Polarkreises sowie den oben genannten Gebirgspässen auf einem der größeren Gebirgsketten des Planeten. (Und ich vermute extreme Hitze im Süden, wenn das ein Problem für Sie ist.) Die Jahreszeit, in der Sie diese große Fahrt unternehmen, ist ein zentrales Problem. Prost!

Gute Route!

Ich möchte auf jeden Fall auf den Visa-Teil hinweisen, besonders wenn Sie kein US-Bürger sind, könnte es etwas schwierig sein - der Schengen-Raum hat einen eigenen Visa-Typ (deckt teilweise die EU ab, aber nicht vollständig, zum Beispiel ist Rumänien Teil der EU aber nicht Teil des Schengen-Raums, und die Schweiz ist die gleiche Geschichte, aber umgekehrt) und Russland auch. Könnte auch sein, dass Weißrussland oder einige Balkanländer ihre Visa benötigen (Kosovo kann zum Beispiel ein Problem sein).

Wenn Sie ein Auto mieten, ist es möglicherweise nicht gestattet, einige offiziell europäische Länder zu betreten.

Das gleiche gilt möglicherweise, wenn Sie mit Ihrem eigenen Auto fahren - es ist möglicherweise an einigen Orten nicht versichert. Sie müssen ernsthafte Vorbereitungen mit der Autovermietung oder Ihrer Versicherungsgesellschaft treffen.

Überprüfen Sie auch, ob Ihr Führerschein gültig ist. Das Kleingedruckte kann sehr klein gesinnt sein.