Warum wurde der Check-in für einen Flug Belgien → Großbritannien → Indien verweigert, obwohl ein US-Visum und eine belgische Aufenthaltserlaubnis vorlagen?

Heute hatte ich eine schreckliche Erfahrung mit British Airways. Meine Familie (meine Frau und mein 8-jähriger Sohn) durfte heute Morgen nicht zu einem British Airways-Flug von Brüssel (Belgien) nach Heathrow (Großbritannien) einchecken. Es ist die erste Etappe ihrer Reise, gefolgt von einem Anschlussflug der British Airways von Heathrow nach Bangalore, Indien (Endziel).

Die Frage war, ob meine Familie ein Transitvisum für einen Aufenthalt von 2 Stunden am Flughafen London Heathrow benötigen würde, ohne das Terminal (Terminal 5) zu wechseln. Die Dame am Check-In-Schalter von British Airways am Flughafen Brüssel argumentierte immer wieder, dass wir ein Transitvisum benötigen, um die Grenzkontrollen im Vereinigten Königreich zu passieren. Ich versuchte sie davon zu überzeugen, dass meine Familie keine Grenzkontrollen durchführen müsste, da sie nicht das Terminal / den Flughafen wechseln müsste. Außerdem hatte meine Familie ein gültiges US-Visum in ihrem Reisepass und eine gültige Aufenthaltserlaubnis aus einem EWR-Land (Plastikkarten mit Chip, ausgestellt von der belgischen Behörde / Gemeinde). Dies bedeutet, dass meine Familie von einem Transitvisum befreit ist und weder ein Direct Airside Transit-Visum (DATV) noch ein Visitor-in-Transit-Visum benötigt .

Aber die Dame am British Airways Check-in-Schalter verstand das nicht. Stattdessen zwang sie uns, an einem angrenzenden Schalter ein Ticket für eine andere Fluggesellschaft zu kaufen. Nach langem Überreden erklärte sich die Dame am British Airways Check-in-Schalter bereit, meine Frau einzuchecken, verweigerte jedoch das Einchecken für meinen Sohn. Dies lag daran, dass meine Frau eine gültige Aufenthaltserlaubniskarte (Plastikkarte) mit einem Chip hatte, während mein Sohn seine gültige Aufenthaltserlaubnis in Papierform (ausgestellt von der belgischen Gemeinde und überall gesetzlich anerkannt) und nicht in Plastik mit einem Chip hatte. Für mich war es sehr seltsam.

Ich war mir der Visa-Richtlinien von www.Gov.UK sehr bewusst und versuchte daher, dies der Dame am British Airways Check-in-Schalter am Flughafen Brüssel zu erklären. Aber es war verflixt, als sie oder ihr diensthabender Manager meiner Familie am Ende nicht erlaubten, einzuchecken.

War es falsch von British Airways, uns das Einchecken zu verweigern?

British Airways hatte damit nichts zu tun; Es waren Aviapartner-Mitarbeiter, die Ihnen das Einsteigen verweigerten.

Ihr Sohn kann seine Aufenthaltserlaubnis nicht für die Durchreise nach Großbritannien verwenden (nur die EU-weit gültige Erlaubniskarte oder die Familienmitgliedskarte, die wie der belgische Personalausweis aussieht, wird akzeptiert), aber das US-Visum hätte funktioniert.

Leider scheint es einen Fehler in TIMATIC zu geben , der Datenbank, die vom Check-in-Personal verwendet wird: Wenn Nationalität = Indien und Transit Point = Vereinigtes Königreich, heißt es:

Visum erforderlich, außer für Staatsangehörige Indiens mit einem normalen Reisepass, der durch London führt: Gatwick (LGW), Heathrow (LHR) oder Manchester (MAN) mit einem bestätigten Weiterflugticket für einen Flug in ein Drittland am selben Kalendertag. Sie müssen:

• ein Visum von Australien, Kanada, Neuseeland oder den USA haben und

• im internationalen Transitbereich des Flughafens bleiben und

• Dokumente für das nächste Ziel benötigen.

Wenn ein Ausländer mit Wohnsitz in = Belgien ist, wird dies jedoch nicht angezeigt, und das Personal hat Ihnen das Einsteigen verweigert.

Leider haben Sie wahrscheinlich Pech, denn TIMATIC wird von der IATA betrieben und ist die "Bibel der Fluggesellschaften". Dennoch Sie könnten versuchen , eine Entschädigung beansprucht von Aviapartner und British Airways pro EC261, durch sowie die Tatsache , auf die GOV.UK Website zeigt , dass, wenn nicht AR Eingabe = BE in Timatic, die Freistellung für US - Visa - Inhaber angezeigt.

Wenn Sie eine Entschädigung erhalten, erhalten Sie 600 € pro Person zuzüglich des nicht genutzten Tickets, das erstattet wird.

Ich werde die IATA auch über diesen wahrscheinlichen Fehler informieren, damit die Datenbank korrigiert werden kann. Ich werde Sie wissen lassen, wenn dies erledigt ist.