Ich lebe in einem sehr heißen Klima, in dem die Temperaturen regelmäßig 45 ° C erreichen und die Hitze im Motorraum dazu führt, dass unter der Motorhaube verlegte Drähte, insbesondere die dünneren, einer starken thermischen Ermüdung ausgesetzt sind. Infolgedessen bin ich bei Arbeiten an älteren Autos (ab 10 Jahren) sehr …
Mein 2000 2.0L Golf GLS bläst bei Betriebstemperatur keine heiße Luft, die Luft ist bestenfalls lauwarm. Dies begann vor einigen Monaten aus unerklärlichen Gründen. Das Auto ist nicht überhitzt oder unterhitzt, es erreicht die Betriebstemperatur in der gleichen Zeit wie zuvor. Folgendes habe ich getan: Geprüfter Kühlmittelstand - es gibt …
Als ich meine Batterie in diesem Beitrag auf ein Problem testen ließ , stellte der Mechaniker fest, dass die Spannung, die von der Batterie kommt, abfällt, wenn das "Schnellluft" -Heizheizungselement meines Ford aktiviert ist und der Motor läuft, während dies bei anderem Zubehör nicht der Fall ist. Die Spannung sank …
Ich habe einen 1997er Caravan (Basismodell) und normalerweise erwärmt sich der Motor auf meiner Fahrt zur Arbeit und auf meiner Autobahn in der Hauptverkehrszeit einwandfrei. Ich machte einen Roadtrip zur Arbeit, ungefähr eine Stunde und fünfzehn Minuten mit einer Geschwindigkeit von 60-80 Meilen pro Stunde auf dem ganzen Weg. Der …
Wenn ich die ersten paar Kilometer mit meinem Auto fahre, rieche ich bei hochgeklappten Fenstern Auspuff im Auto. Es passiert, wenn ich entweder die Klimaanlage oder die Wärme / Luft eingeschaltet habe ... Was ist los?
Ich habe festgestellt, dass die meisten Autos eine Heizung haben, deren Start nach dem Starten des Autos einige Minuten dauert, vermutlich weil sie ihre Wärme von dem Motor bezieht, der noch keine Heizung hat. Gibt es Heizungen, die keine Motorwärme verbrauchen und somit sofort starten? Wie werden sie genannt? Können …
Ich habe: ersetzte den Thermostat etwa 10 mal, rückgespülter Heizungskern und gespültes Kühlsystem ca. 10-mal aus, Wasserpumpe ersetzt, Ansaugdichtung, Mischtür, Modus Tür, Aktuatoren, HLK-Steuerkopf, Gebläsewiderstand, Gebläsewiderstand Pigtail, Kühlerdeckel, Lüfterrelais, und Heizungskern. Trotzdem habe ich noch keine Hitze in diesem Auto. Dies ist etwas, gegen das ich seit 4 Jahren kämpfe. …
Wir haben eine 1997 Ford F150. Mein Mann hat den Thermostat ausgetauscht, aber er liest immer noch kalt und gibt keine Wärme ab. Irgendwelche Vorschläge? Wir sind in Ohio, es ist Dezember und es ist eiskalt - braucht Wärme! Danke für jede Hilfe.
Die meisten Windschutzscheiben, die einen Steinschlag bekommen, werden repariert, nicht ersetzt. Ich habe jedoch eine beheizte Windschutzscheibe auf meinem 2016 Toyota RAV4, und ich habe vor kurzem einen Steinschlag drauf. Die Heizung wird durch viele sehr dünne vertikale Drähte realisiert, die kaum sichtbar sind. Sie sind viel dünner als Heckscheibendrähte, …
Wenn ich im Leerlauf in meinem Auto sitze, wird die Hitze kalt, aber wenn ich das Gas drücke oder wegfahre, erwärmt sie sich wieder. Kann jemand helfen, dieses Problem zu lokalisieren? Außerdem kann ich bei laufendem Motor deutlich eine zirkulierende Flüssigkeit hören. Was könnte das sein und ist es in …
Die Tür im Armaturenbrett und den Thermostat ersetzen. Hat immer noch keine Wärme. Sehr frustriert schleppt dieses Auto meine Enkelkinder herum und das investierte Geld beträgt über 2000 Dollar. Wir glauben nicht, dass der Mechaniker weiß, woran es liegt, und versucht es immer wieder. Hat jemand einen Vorschlag? Mein Mann …
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