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Warum haben FWD-Autos keine hinteren Differentiale?
Das verwirrt mich. Der Sinn eines Differentials besteht darin, es so zu gestalten, dass die Räder nicht durchrutschen, wenn eines schneller als das andere drehen muss, z. B. während Kurven. Wenn die Hinterräder also direkt durch eine Vollachse verbunden sind, zwingt das sie dann nicht, sich zusammen zu drehen? Wie …