Restaurierte Scheinwerfer abdichten / effektiv erhalten


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Es gibt viele Methoden zum Polieren und Wiederherstellen von trüben, verfärbten Scheinwerfern. Meine Frage ist: Sobald die Scheinwerfer poliert wurden und ganz klar erscheinen, welche Art von Behandlung bewahrt effektiv ihre Klarheit?

Es gibt zahlreiche Produkte zur Abdichtung von Scheinwerfern. Sind sie effektiv? Einige Restaurierungskits enthalten ein Dichtungsmittel, andere nicht. Ich habe verschiedene anekdotische Berichte gelesen, die darauf hinweisen, dass sie unwirksam sind. Wachs wird gelegentlich als das einzige notwendige "Dichtungs-" / Schutzmittel genannt, das für Scheinwerfer erforderlich ist.

Ich interessiere mich nicht für ein bestimmtes empfohlenes Produkt. Wenn ein Dichtungsmittel oder ein alternatives Produkt empfohlen wird, frage ich mich nur, auf welche Eigenschaften ein Verbraucher bei seiner Auswahl achten sollte.

Zusätzliche Hintergrundinformationen könnten ebenfalls hilfreich sein.

  • Bei den Scheinwerferkunststoffen gibt es sicherlich Unterschiede. Vielleicht ist eine einzelne Behandlung nicht allgemein angemessen.
  • Informationen zur Oberflächenbeschaffenheit von Scheinwerferoberflächen durch Originalhersteller. Roh polierte Oberfläche oder zusätzliche Behandlung?

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Natürlich können Sie Ihre Scheinwerferlinse polieren und schützen, aber am Reflektor tritt der gleiche UV-Schaden auf, der die Helligkeit noch stärker beeinflusst als die durchsichtige Kunststofflinse. Meine persönliche Präferenz ist es, die gesamte Scheinwerferbaugruppe gegen eine neue auszutauschen, wenn es zu schlimm wird.
tlhIngan

Antworten:


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Der beste Weg, um sie gut aussehen zu lassen, ist die Verwendung eines klaren Sprühlacks, der nicht durch UV-Strahlung beeinträchtigt wird. UV-Licht verursacht in erster Linie die Trübung. Durch Aufsprühen des Klarlacks schützen Sie die Linse wirksam vor den schädlichen UV-Strahlen.

Nachdem Sie die Linse abgeschliffen haben, werfen Sie mehrere leichte Schichten des Klarlacks auf und tragen Sie anschließend eine dicke Schicht auf (nicht genug zum Laufen, aber dicker als die anderen). Dies gibt Ihnen Haltbarkeit, so dass Sie es nicht bald wieder tun müssen. Tun Sie dies, ohne jemals die erste Schicht vollständig trocknen zu lassen, also nur 8-10 Minuten Trockenzeit dazwischen. Es gibt viele Videos auf YouTube dafür ... tatsächlich denke ich, dass ChrisFix ein wirklich gutes hat.


Das ist seltsam, warum stellen Hersteller Scheinwerferlinsen aus nicht UV-beständigem Kunststoff her? Ich dachte, Straßenstaub und Trümmer sprengen sie und verursachen Trübungen.
Ich habe keine Ahnung, was ich

@ IhavenoideawhatI'mdoing - Weil es eine zusätzliche Ausgabe wäre. Selbst wenn es 0,50 USD pro Einheit kostet, denken Sie an all die Hunderttausende von Einheiten, die produziert und multipliziert werden müssten. Das alles trägt zum Endergebnis bei.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Wenn heutzutage so rigoros gespart wird, dann sind moderne Autos wirklich Mist. Die Scheinwerferbeständigkeit gegenüber Außenbedingungen ist kritisch.
Ich habe keine Ahnung, was ich

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Schritt für Schritt ÄnderungenVorher NachherIch habe das 3M-Scheinwerfer-Restaurierungskit verwendet, um die trüben Scheinwerfer meines Autos wiederherzustellen, und sobald sie klar waren, habe ich sie mit dem Sylvania UV Block Clear Coat versiegelt. Das scheint bei mir funktioniert zu haben. Ich habe ein Video unter https://www.youtube.com/watch?v=PbMHBtThvpk . Hier sind auch einige Bilder des Prozesses. Bisher scheinen sie sich gut zu behaupten und ich liebe den restaurierten, sauberen Look. 3Schritt für Schritt

3M Scheinwerfer-RestaurierungssatzSylvania UV Block CLear CoatVorher Nachher

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