Was isst man am besten vor einer langen Radtour?


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Ich mache in ein paar Tagen eine 75-Meilen-Radtour. Ich wollte einen Rat bekommen zu:

  1. was am Tag / Nacht zuvor zu essen?
  2. Was am Morgen der Fahrt zu essen (die Fahrt beginnt um 8 Uhr)

alles andere, um sich auf die Nacht zuvor oder den Morgen einer Fahrt zu konzentrieren


Wie schnell ist es? (Zu Ihnen.) Wenn es schnell gehen soll, möchten Sie einen relativ leeren Magen haben, aber wenn es ein bisschen bequemer ist, können Sie es sich leisten, sich ein bisschen mehr einzudecken.
Ben

Antworten:


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Es ist eine gute Idee, sich ein paar Tage vorher mit komplexen Kohlenhydraten (Nudeln usw.) einzudecken. Essen Sie nicht viel und viel mehr, sondern bringen Sie zusätzliche Kohlenhydrate in die Muskeln (Lagerung). Wenn Sie mindestens 3-4 Tage vor der Hand nicht hart arbeiten (trainieren), erhalten Sie die Energie und Ruhe, die Sie benötigen, um Ihr Bestes zu geben.

Wenn Sie sich zu diesem Zeitpunkt nicht sicher sind, sind die Dinge ehrlich gesagt etwas spät. Idealerweise hätten Sie verschiedene lange Fahrten vor der Hand gemacht, bei denen Sie sehen können, wie Ihr Körper auf das Essen verschiedener Lebensmittel / Energieprodukte während des Trainings reagiert und was für Sie am besten funktioniert. Einige Menschen können während des Trainings nicht mit Feststoffen umgehen, während andere sie benötigen (und nicht nur Energy Drinks oder Gele).

Es ist alles sehr persönlich für die betroffene Person. Ich fand Flapjacks großartig beim Reiten, sie sind eine großartige Quelle für einfache und komplexe Kohlenhydrate.

GL


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Ich würde vorschlagen, Dinge zu essen, die nicht zu voll sind, damit Sie sich leicht bewegen können, aber das Essen muss auch sehr reich an komplexen Kohlenhydraten sein. Komplexe Kohlenhydrate haben die Eigenschaft, dass sie ihre Energie langsam und daher allmählich freisetzen (der Körper kann sie genauer nutzen). Ein gutes Beispiel für ein leichtes Lebensmittel, das reich an komplexen Kohlenhydraten ist, wären Puffweizenkuchen. Es ist ein bisschen trocken, wenn man es alleine isst, aber wenn man ein paar davon isst, hat man eine ganze Weile lang jede Menge Energie und ist überhaupt nicht satt. Ich würde auch vorschlagen, so etwas wie eine süße Mussli-Bar als Snack mitzunehmen. Das Mussli ist auch reich an komplexen Kohlenhydraten und der Zucker gibt Ihnen einen schnellen Schub, so dass Sie es sich als einen kleinen Range Extender vorstellen können. Wenn Sie keine Weizenkuchen mögen oder andere Lebensmittel dieser Art herausfinden möchten, würde ich einen Besuch empfehlenhttp://nutritiondata.self.com/ . Sie können Lebensmittel nach Nährstoffen suchen und Sie erhalten Tonnen von Alternativen und Sie können die Nährwertdaten vergleichen.


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Dies kann etwas spät sein, wie Sie sagten, es war "in ein paar Tagen", aber es ist ein guter allgemeiner Rat.

Ich gehe davon aus, dass Sie bis zur 75-Meilen-Fahrt trainiert und gearbeitet haben. Während dieser Fahrten sollten Sie verschiedene Ernährungs- und Flüssigkeitszufuhrstrategien ausprobieren, um herauszufinden, was am besten zu Ihrem Körper und Ihrem Geschmack passt.

Das Essen am Abend zuvor hat keinen großen Einfluss auf die Fahrt am nächsten Tag. Damit meine ich, dass eine Mahlzeit in den Wochen vor der Fahrt nicht für eine schlechte Ernährung büßt, und wenn Sie während des Trainings richtig essen und tanken, trägt dies nicht viel zur Mischung bei.

Was Sie tun möchten, ist, Kalorien entsprechend Ihrer Belastungsstufe zu ersetzen und zu erkennen, dass die meisten Menschen mit einer höheren Anstrengung nicht wirklich mehr als 2-400 Kalorien pro Stunde unter Anstrengung verarbeiten können. Die "genaue" Menge ist wirklich personenabhängig und hängt auch vom Aufwand und den Umgebungsbedingungen ab. Dafür gibt es viele verschiedene Strategien.

Einige verwenden gerne Energiegele oder Energiekauartikel, die ungefähr 100 Kalorien pro Portion enthalten, und Wasser, um sie abzuspülen. Andere bevorzugen es, Wasserflaschen mit Dingen wie Gatorade oder Carbpro zu mischen, um sowohl Elektrolyte als auch Kalorien bereitzustellen. Einige Fahrer sind in der Lage, feste Lebensmittel zu tolerieren und haben Dinge wie krustenlose PB & J-Sandwiches. Ich mag Reiskuchen ( Allen Lim hat ein großartiges Rezept mit tatsächlichen Zutaten. Es geht darum, was Sie tolerieren können, und wie Sie das herausfinden, indem Sie es während des Trainings üben.


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Sie erhalten Energie durch einen Prozess in Ihrem Körper, der als Stoffwechsel bezeichnet wird . Sie haben zwei Arten von Stoffwechsel: Kohlenhydrat- / Zuckerstoffwechsel und Fettstoffwechsel. Sie können Ihren Körper trainieren (und Sie haben eine genetische Tendenz zum einen oder anderen), wie gut diese beiden Prozesse funktionieren.

Der Kohlenhydrat- / Zuckerstoffwechsel gibt Ihnen schnell und viel Energie , führt aber auch nach einer gewissen Zeit (ca. 2 bis 3 Stunden) zu einem Zuckerabsturz *.

Der Fettstoffwechsel dauert länger, um Fett in Energie umzuwandeln, ist aber sehr konsistent . Dies macht es ideal für Aktivitäten, die länger als 2 Stunden dauern. Wenn Sie Zeitschriften von Leuten lesen, die erstaunliche Leistungen erbracht haben, wie zum Beispiel 1000 Meilen in 11 Tagen zu laufen (Stu Mittleman), lesen Sie, dass sie nur Fette essen.

Die Schaffung eines gut funktionierenden Fettstoffwechsels kann eine Weile dauern. Es wird einige Zeit dauern, bis Ihr Körper diesen Teil des Stoffwechsels entwickelt hat. Die Mühe lohnt sich.

Ich empfehle Ihnen nicht, sich nur auf den Fettstoffwechsel zu verlassen, da Sie Kohlenhydrate für einen gesund funktionierenden Körper benötigen.

Ich rate Ihnen, Fette (biologisches Fleisch, Fisch und Kokos- / Olivenöl) bis 18 Stunden für das Rennen und Kohlenhydrate danach zu essen. Als Snack während des Rennens: Rosinen und Mandeln sind eine gute Kombination sowie Bananen . Ich werde Ihnen nicht raten, zu bald im Rennen Energieriegel zu nehmen, sondern einen einzupacken, falls Sie sich in den letzten 10 Meilen sehr hungrig fühlen.

* Zuckerabsturz bedeutet ein plötzliches Fehlen von Zucker in Ihrem Blut. Dies führt zu einem müden Gefühl, geistig und körperlich.


Die Menschen, die in 11 Tagen 1000 Meilen fahren (das sind nur 90 Meilen pro Tag, viele Radfahrer machen das regelmäßig im Training) oder Langstreckenrennen vom Typ RAAM haben einen höheren Anteil an Fetten, weil sie 9 Kalorien pro Gramm anstatt 4 Kalorien enthalten ( Kohlenhydrate / Protein cal / Gramm). Was den Rest Ihrer Vorschläge angeht, sind sie etwas zu wild von der Basis entfernt und sehr fahrerspezifisch.
JohnP

Ich meinte, in 11 Tagen 1000 Meilen zu laufen, korrigierte es in der Antwort. Vielen Dank für den Hinweis.
Jasper A.

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Ein guter Schlaf ist wichtig, essen Sie also nicht um 2 Uhr morgens und versuchen Sie, wieder einzuschlafen. Ich bin viele lange Fahrten gefahren und ich glaube, der Schlüssel ist ein gutes Tempo und viel Wasser mit Honig und Zucker. Die Mahlzeiten während des Trainings sollten gesund sein, Gemüsesalat und komplexe Kohlenhydrate, außer den einfachen Kohlenhydraten für Rennen und schnelle Kraftfreigabe Sie dauern nur 20 Minuten und Sie bumsen danach, wenn Sie die 100 + Entfernungen fahren. Letztendlich kennst du deinen Körper. Ich habe Leute gekannt, die morgens eine Nacht in der Stadt und eine Zigarette haben und in Ordnung sind? Nicht für mich Koch. Viel Glück und viel Spaß.

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