Andere Antworten haben bereits die Hauptfaktoren genannt, die diese Wahl bestimmen: geringerer Gesamt-ESR, geringere Gesamtinduktivität, bessere Wärmehandhabungsfähigkeit usw.
Ich werde noch einen Aspekt hinzufügen, der vernachlässigt wurde: Zuverlässigkeit .
Wenn Sie nur einen großen Kondensator haben und dieser ausfällt, bleibt Ihnen ein funktionsloses System übrig. Darüber hinaus kann eine größere Kappe in der Nähe befindliche Komponenten stärker beschädigen, wenn sie spektakulär versagt.
Wenn Sie mehrere Kappen gleichzeitig verwenden, können Sie die Auswirkungen verringern, die beim Öffnen einer Kappe auftreten, da die anderen Kappen weiterhin vorhanden sind. Sie können das System sogar mit Blick auf Redundanz entwerfen, indem Sie mehr Kappen hinzufügen, als Sie aufgrund der anderen Einschränkungen mindestens benötigen würden.
Es gibt auch Probleme mit der Beständigkeit gegen Vibrationen (dies ist insbesondere bei großen Motoren von Bedeutung). Ein einzelner großer Kondensator kann durch Vibrationen mechanisch stärker beansprucht werden. Die große Masse der Kappe kann mechanisch mitschwingen und eine größere Spannung auf ihre Anschlüsse oder Befestigungspunkte ausüben, was zu einem mechanischen Versagen der Kappe selbst oder der Leiterplatte führt, an der sie angebracht ist.
Kleinere Kondensatoren haben, da sie weniger Masse haben, weniger Trägheit, so dass sie aufgrund von Vibrationen oder Stößen weniger mechanische Beanspruchung erfahren und verursachen. Daher ist es auch einfacher (und billiger), geeignete Zugentlastungen zu konstruieren, um mechanische Belastungen und Stöße zu vermeiden, die Probleme verursachen.