Würde es nicht völlig unbrauchbar sein, einen elektronischen Schlüssel in einen kleinen Faradayschen Käfig zu stecken?

Vermisse ich etwas? Der Engadget-Artikel, in dem Kia einen winzigen Faradayschen Käfig gebaut hat, um Ihren Funkschlüssel vor Dieben zu schützen, besagt:

Viele der vorhandenen schlüssellosen Zugangssysteme sind nicht sicher, aber es ist wahrscheinlich, dass nur wenige Menschen ihre Autos austauschen, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass ein entschlossener Dieb bei der Fahrt davonkommt. Kia UK hat jedoch eine offizielle Notlösung. Es ist ein Hinweis von Dritten und die Veröffentlichung von KiaSafe, einem Fall, der als winziger Faraday-Käfig dient, um die Funksignale des Schlüssels zu blockieren. Es gibt nichts Besonderes daran - es ist letztendlich eine mit Metall ausgekleidete Tasche -, aber das ist alles, was Sie möglicherweise brauchen, um zu verhindern, dass jemand Ihr Auto ausfährt, während Sie schlafen.

Ich bin in mehr als einer Hinsicht verwirrt.

Ich hatte gedacht, dass der Sinn eines Faradayschen Käfigs für RF-Signale darin besteht, RF innen am Aussteigen und RF außen am Einsteigen zu hindern. Dann müsste man es aus dem Faradayschen Käfig nehmen, um es zu verwenden, und dann natürlich die üblichen abfangmechanismen können noch stattfinden.
Wenn Ihre Strahlungsquelle flach oder nur einen Bruchteil einer Wellenlänge von (mindestens einem Drahtgitter) Faraday-Käfig entfernt positioniert ist, tritt dann trotzdem eine erhebliche Leckage auf?

rf remote-control faraday-cage

— uhoh
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1: Ich stimme zu 2: Wahrscheinlich, aber es kann sein, dass das Signal nicht stark genug ist, auch wenn der Beutel nicht alles blockiert und das Auto nicht reagiert (indem die Türen entriegelt werden). Ich persönlich hätte lieber einen Knopf zum Entriegeln des Autos.

— Bimpelrekkie,

@jsotola es hängt alles davon ab, wie der Schlüssel funktioniert und es gibt eine Vielzahl von verschiedenen Betriebsarten, z. B. Einwegcodesender, passives RFID, aktives RFID usw. Der Artikel macht es nicht klar, aber die aktuelle Antwort und Kommentare geben mehr Aufschluss darüber.

— Uhoh

Es tut mir leid, ich hatte den Eindruck, dass Sie wissen, wie der Schlüssel funktioniert, da Sie nicht danach gefragt haben.

— Jsotola

Die Autohersteller könnten dies beheben, indem sie eine Zeitmessschaltung in den Schlüssel stecken, die die Nanosekunden zählt, die ein Impuls benötigt, um vom Auto zum Schlüssel und zurück zu gelangen. Ziemlich schnelle Elektronik erforderlich, aber ein GPS hat im Grunde das Ding.

— Rich

Oder ... senden Sie nichts, solange der Benutzer nicht die Taste drückt ...</rocketscience>

— Lundin

Antworten:

Die Idee dieses Falles ist, die Schlüssel zu schützen, während Sie schlafen. Sie müssen die Schlüssel herausnehmen, wenn Sie sie zum Autofahren verwenden möchten.

Das Hauptproblem besteht darin, mit Autodiebstahl durch Schlüsselrelais umzugehen. Dies geschieht in der Regel nachts, wobei Diebe die Tatsache ausnutzen, dass die meisten Leute ihre Schlüssel in der Nähe der Eingangstür aufbewahren. Das Schlüsselsignal muss also nur von der anderen Seite der Wand (wo das Schlüsselsignal gerade noch ankommt) an das Auto weitergeleitet werden. Dann kann das Auto entriegelt, gestartet und weggefahren werden. Die Idee des Koffers ist, dass Sie den Schlüssel in den Koffer stecken, viel weniger RF rauskommt, sodass das Signal so niedrig ist, dass es nicht weitergeleitet werden kann, um Ihr Auto zu stehlen.

Dann müssen Sie den Schlüssel aus dem Koffer nehmen, um in Ihr Auto zu gelangen. So ist Ihre Eingabe und der Start ohne Schlüssel nicht ganz so einfach wie sonst. Also ja, die Schlüssel sind dann nicht mehr in der Tasche, aber Sie können das Auto sehen / benutzen, sodass niemand Ihr Auto stehlen sollte.

Eine alternative Lösung ist meine bevorzugte: Halten Sie die Schlüssel weiter von der Tür entfernt.

— Puffafish
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Dieses Schlüsseletui ist für die Funkschlüssel vorgesehen, die bei Optionen für die Eingabe ohne Schlüssel und für den Start ohne Schlüssel verwendet werden. Diese Funktionen sind in Autos weit verbreitet und gehören bei einigen Fahrzeugen der gehobenen Klasse zum Standard. Aber die Sicherheit ist schlecht.

— Puffafish

Ich verstehe, wofür es ist, aber was ist es? Ist es ein Sender oder eine aktive RFID oder eine passive RFID? Sendet der Dieb ein Signal, um es zu lesen, während Sie schlafen, oder sendet es spontan? Ist es möglich, in Ihrer Antwort näher zu erläutern, wie der Schlüssel funktioniert? Vielen Dank!

— Uhoh

Ich habe einen schlüssellosen Start, der Schlüssel sitzt in meiner Tasche, ich drücke den Startknopf im Auto und das Auto startet. Diese Art von Schlüssel kann RFID sein oder ständig aktiv übertragen werden. Die schlüssellosen Eingabemöglichkeiten neigen dazu, ständig zu senden. Es wird also immer der Code gesprengt, um das Auto zu entsperren, aber nur bei geringer Leistung, also kurzen Entfernungen. Sie sind also in der Nähe des Wagens, wenn es entriegelt ist. Es sei denn, jemand leitet das Entsperrsignal weiter.

— Puffafish

Und all diese Probleme werden durch die Tendenz verursacht, dass die Leute so faul sind, dass sie nicht einmal einen einzigen Knopf auf ihren Schlüssel drücken möchten, um das Auto zu entriegeln. (oder die Annahme des Herstellers, dass die Leute dies wirklich wollen - geben Sie uns zumindest die Option, den Schlüssel so einzustellen, dass das Auto nur mit einem Knopfdruck und nicht automatisch durch Annäherung

— entriegelt wird

@vsz der wirklich frustrierende Teil ist, dass sie uns keine Option / Einstellung geben, um etwas klügeres zu machen - auch warum funktionieren Autos weiter, wenn der Schlüssel nicht drin ist? Die meisten haben einen speziellen Ort, an dem ein batterieloser Schlüssel sitzen und noch arbeiten kann, daher gibt es keinen Grund dafür. Es ist, als würden sie die Autos so designen, dass sie gehackt und gestohlen werden. Vielleicht wäre es anders, wenn wir Gesetze verabschieden würden, die den Hersteller für den Ersatz von Autos verantwortlich machen, die aus Sicherheitsgründen gestohlen wurden - aber ohne jegliche Motivation werden sie weiterhin wirklich dumme Designentscheidungen treffen, die sich aufgrund von "Coolness" -Faktoren verkaufen

— Bill K

Würde es nicht völlig unbrauchbar sein, einen elektronischen Schlüssel in einen kleinen Faradayschen Käfig zu stecken?

Das ist genau der Punkt, um es in einen kleinen Faradayschen Käfig zu stecken. Sie würden es aus dem Käfig nehmen, um auf Ihr Auto zuzugreifen oder zu fahren.

Einige neue Schlüssel unterhalten sich mit dem Auto. Das Auto fragt: "Bist du da?", Und der Schlüssel antwortet: "Ja!". Welches ist alles in Ordnung und gut, wenn Sie in der Nähe des Autos sind und wollen, dass es funktioniert.

Wenn Sie schlafen und Ihre Schlüssel in der Jackentasche in der Halle hängen, können einige gut ausgestattete Autodiebe ein Ende einer RF-Relaisverbindung in der Nähe Ihres Autos und das andere Ende neben Ihrer Haustür anbringen. Wenn das Auto fragt: "Bist du da?", Hört das Auto dank des Links, den der Schlüssel hört, seine Antwort. Am nächsten Morgen ist dein Auto nicht da. Der Faradaysche Käfig blockiert den unerwünschten HF-Zugang.

— Neil_UK
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Oh!! Ja ich sehe jetzt, danke! Ich denke, jetzt, da der Schlüssel keinen Knopf hat, steckst du ihn in einen hochfrequenzsicheren Behälter, der für mich nur eine andere Art von Knopf zu sein scheint.

— Uhoh

Adressierung des 2. Teils Ihrer Frage

Wenn Ihre Strahlungsquelle flach oder nur einen Bruchteil einer Wellenlänge von (mindestens einem Drahtgitter) Faraday-Käfig entfernt positioniert ist, tritt dann trotzdem eine erhebliche Leckage auf?

Richard Feynmann zeigte die Dämpfung eines Faradayschen Käfigs aus parallelen Metalldrähten mit einem Drahtabstand von D, wobei L zwischen den Drähten und dem abzuschirmenden Stromkreis MINDESTENS war

2 π \frac{D}{L}

$2 \pi \frac{D}{L}$

in NEPERS.

Somit ergibt ein Drahtabstand von 1 mm und ein Abstand von 1 mm von den Drähten zum Stromkreis 6,28 Neper, was 8,6 dB / Neper = = 54 dB entspricht.

Wenn sich der Stromkreis 2 mm innerhalb der Drähte befindet, mindestens 108 dB.

Warum befinden sich viele IR-Empfänger in Metallkäfigen?

— analogsystemsrf
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Aha! Ich denke, solange der Abstand ein Bruchteil einer Wellenlänge oder kleiner ist, ist der Ausdruck unabhängig von der Wellenlänge, was in diesem Fall wahrscheinlich zutrifft. Vielen Dank! Und danke für die interessante verknüpfte Frage und die hervorragende Antwort auch dort.

— Uhoh