Früher habe ich viele UHF-Funkgeräte und Freisprecheinrichtungen für Mobiltelefone im Auto installiert. Ich arbeitete hauptsächlich an Lastkraftwagen und Nutzfahrzeugen mit Frontschutzbügeln, auf denen ich eine große, sperrige Antenne mit hoher Verstärkung montierte. Alternativ könnte eine Halterung direkt am Chassis unter der Motorhaube montiert werden (was häufig ein Schneiden / Bohren bedeutete). Das Koaxialkabel würde vom neuen Gerät in der Kabine durch den Motorraum bis zur Basis der Antenne verlaufen.
Aber ab und zu bekam ich eine schicke Führungskraft mit einer glänzenden neuen Luxuslimousine und benutzte eine relativ diskrete Glasantenne. Das Kabel verläuft auf der Beifahrerseite unter dem Armaturenbrett und an der Säule (unter der Polster- oder Kunststoffverkleidung) entlang und springt oben an der Windschutzscheibe heraus. Das Kabel wird in eine kleine Blackbox / Tafel geschraubt, von der eine Seite direkt auf der Innenseite des Glases haftet. An der Basis des eigentlichen Antennenmasts befindet sich eine ähnliche Klebefläche, die auf der Außenfläche des Glases direkt über der ersten angebracht ist.
Ich habe nie ganz verstanden, wie oder warum es funktionierte, aber im Wesentlichen konnte das Signal direkt durch das Glas fließen. Meine Frage ist: Kann die gleiche Technik für 2,4-GHz- und / oder 5-GHz-WLAN-Antennen angewendet werden?