Ist es sicher, mit einer Autobatterie im selben Raum zu schlafen?

Ich schlafe im selben Raum mit 2 Autobatterien. Ich bin keine Batterieperson und weiß nicht, um welchen Typ es sich handelt. Ich habe versucht, nach Spannung zu suchen, habe sie jedoch nicht auf der Batterie gefunden. Es handelt sich um Standard-Säurebatterien, mit denen ich LED-Leuchten versorge und ein Telefon / einen Laptop auflade.

Mir wurde gesagt, dass sie gefährliche Chemikalien abgeben und es nicht sicher ist, im selben Raum zu schlafen. Stimmt das?

Ich habe nur einen ähnlichen Thread gefunden, aber es ging um Deep Cycle-Batterien. Ich glaube nicht, dass diese mit Autobatterien identisch sind.

Bei größeren Akkus mit hohem Energiepotential kann ein Überladen, Aufladen am Ende der Lebensdauer oder physischer Missbrauch zu Explosionen, unerwartetem Säureabfluss oder Überhitzung führen, die zu einem Brand führen können. Die Batterie sollte sich in einer ordnungsgemäß belüfteten Schutzhülle befinden, die die Anschlüsse schützt, und an einem oder beiden Anschlüssen der Batterie, an denen die Last und das Ladegerät angeschlossen sind, sollte eine Sicherung geeigneter Größe vorhanden sein.

Wenn der Akku einfach im Raum gelagert (nicht geladen oder entladen) wird und sich in einer geeigneten Schutzhülle befindet, ist er absolut sicher.

Wenn es sich bei der Batterie um eine Batterie mit abnehmbaren Kappen handelt, muss beim Laden Vorsicht walten gelassen werden, da während des Ladevorgangs Wasserstoff freigesetzt wird. Natürlich ist die Säure in der Batterie ziemlich ätzend, falls die Batterie kippt oder das Gehäuse beschädigt wird.

Wenn es sich bei der Batterie um eine AGM (absorbierende Glasmatte) oder eine Gelzelle handelt, besteht während des normalen Betriebs keine Gefahr des Ausgasens. Diese Batterietypen lecken nicht, wenn sie gekippt werden - viele funktionieren auch, wenn sie auf die Seite gelegt oder umgekehrt werden.

Batterien produzieren auch Wasserstoff und Sauerstoff, wenn sie überladen sind, im richtigen Verhältnis für eine Explosion, insbesondere mit Funken, die auch beim Anschließen und Trennen vorhanden sein können. Diese können sich im Inneren der Batterie ansammeln und das Gehäuse beim Durchbrennen zerbrechen (siehe @Eugene Sh. Anmerkungen zu H2SO4).

Vergasung:

Mit einer geschlossenen Batterie und einem modernen Ladegerät es kann oft kein Problem sein, aber die Möglichkeit einer Gefahr besteht.

Moderne versiegelte Batterien halten im Allgemeinen keinem hohen Druck stand. Wenn "Begasung" aufgrund von Überladung auftritt, "entlüften" sie mit ziemlicher Sicherheit.
Dies erhöht sowohl die Wasserstoffgas- als auch die Säuregefahren, die von anderen erwähnt wurden.

Es passiert! - frag mich woher ich weiß:

Ich kann aus schmerzhaften und gesundheitsschädigenden (vor langer Zeit) persönlichen Erfahrungen bestätigen, dass das Schlafen in einem Raum, in dem eine Blei-Säure-Batterie geladen wurde, schwere Entzündungen in meinem Mund und Rachen verursachte - und wahrscheinlich in gewissem Maße in meinem Lungen- "Input" -Bereich. Dies war äußerst schmerzhaft und es dauerte Wochen, bis es geheilt war.

In meinem Fall hat sich der Akku während des Ladevorgangs wahrscheinlich stark "vergast". Dies sollte bei einem ordnungsgemäß ausgelegten und funktionsfähigen Ladegerät nicht der Fall sein. Das Ergebnis war, dass Schwefelsäure so von der Batterie in die Luft übertragen wurde, dass es mir Schaden zufügte. Der Raum hatte eine Größe von ca. 3 x 3 m und war möglicherweise relativ unbelüftet.

Also, während es bei vielen Gelegenheiten keine Probleme verursachen KANN, kann ich bestätigen, dass die Möglichkeit definitiv besteht.

Wie Dmitry bemerkt, würde man nicht erwarten, dass Schwefelsäuredampf allein Probleme verursacht. Aber erfahrungsgemäß kann es. Der Mechanismus ist ungewiss. Beispielsweise kann der erzeugte Wasserstoff die Verdampfung von Flüssigkeitströpfchen über dem Dampfdruck unterstützt haben. Unabhängig davon, wie es passiert, kann es.

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Explosion:

Wenn ein Ladegerät defekt ist und weiter aufgeladen wird, wenn die Batterie ihre volle Kapazität erreicht hat oder wenn die Batterie eine kurzgeschlossene oder stark sulfatierte Zelle hat, so dass die gesamte Batterie nicht die volle Spannung erreicht, kann der Ladevorgang auf unbestimmte Zeit fortgesetzt werden. Dies erzeugt reichlich Wasserstoff (wie an anderer Stelle erwähnt).

Die unten abgebildete "used top be sealed" Batterie explodierte unter diesen Umständen extrem heftig, da sich intern Wasserstoffgas ansammelte.

Ich habe das nach der Veranstaltung gesehen, war aber zu diesem Zeitpunkt nicht anwesend. Mir wurde gesagt, dass die Explosion "sehr beeindruckend" sei.

Wahrscheinlich sah dieses Foto von mir (wirklich) nicht ganz so aus. Wasserstoffflammen neigen dazu, klar zu sein. Mit dem Wasserstoff vermischte Batteriesäure kann zu einer gewissen Verfärbung führen.
Dieses Foto zeigt Acetylen, das "sauerstoffreich" brennt.
Versuche das nicht Zuhause.

Beachten Sie, dass bei versiegelten Batterien (wie es bei modernen Autobatterien üblich ist) die Gefahr besteht, dass gefährliche Chemikalien freigesetzt werden, es sei denn, Sie lecken die Elektroden ab oder laden sie so lange auf, bis sie sich ausbreiten, aufreißen und die Säure ausspucken um. Letzteres ist praktisch nur möglich, wenn Sie ein selbst hergestelltes oder defektes Ladegerät verwenden.

Da Autobatterien für hohe Ströme ausgelegt sind (300-500 A, mehr im Falle eines Kurzschlusses), würde ich mich mehr mit der Brandgefahr befassen, die sie darstellen.

Autobatterie enthält eine ziemlich gefährliche Chemikalie namens "Schwefelsäure". Es ist an sich gefährlich, eine stark ätzende Chemikalie zu sein. Seine Dämpfe sind giftig. Bei Kontakt mit anderen Materialien können andere giftige Dämpfe / Gase entstehen.
Dies ist kein Problem, wenn die Batterie intakt ist und nicht ausläuft. Aber können Sie das garantieren? Verwenden Sie die Autobatterie besser dort, wo sie verwendet werden soll. Nur im Auto.

Die einfache Antwort auf Ihre Frage lautet: Ja, es ist sicher, in einem Raum mit zwei (oder mehr) Autobatterien zu schlafen. Wenn jedoch die Batterien geladen (und entladen) werden, ist dies höchstwahrscheinlich nicht sicher. Dies hängt davon ab, wie gut die Belüftung ist und wie viel aufgeladen wird.
Um die Risiken auf ein Minimum zu beschränken: Sorgen Sie für gute Belüftung, verwenden Sie eine langsame Lademethode und halten Sie die Batterien von direktem Sonnenlicht und / oder anderen Wärmequellen fern.
Zum Schutz vor möglicher Batterieexplosion wird ein Holz- oder Metallschild empfohlen.

Ich habe ungefähr zwei Meter von einem Satz von zwei 125-Ah-Tiefzyklus-Blei-Säure-Batterien entfernt geschlafen, die ständig entladen und aufgeladen werden. Das Ladegerät ist ein IOTA-Universaleingang (90-270 Volt), der bis zu 40 Ampere bei bis zu 27 Volt (24-Volt-System) abgibt. Die meiste Zeit gab es kein Problem, und ich habe dieses Arrangement seit ungefähr zwei Jahren. Wenn Sie dies jedoch ebenfalls tun möchten, müssen Sie den Wasserstand in den Zellen überprüfen. Sie gingen einmal zur Neige, und für etwa zwei oder drei Tage roch der gesamte Raum schrecklich, so etwas wie sogenannter "blauer Rauch". Ich dachte, etwas in der Elektronik des Ladegeräts sei anfangs kaputt gegangen, aber das Ladegerät erwies sich als in Ordnung - es handelte sich nur um die Batterien.

Ich hatte einige Bedenken hinsichtlich einer möglichen Bleiexposition im Laufe der Zeit, weiß aber nicht, ob diese gültig sind. Der Raum ist die meiste Zeit ziemlich gut belüftet, und wenn die Batterien nicht wirklich tiefgekühlt sind, ist das Laden auf ihnen schonend. Nichtsdestotrotz hören wir manchmal, wie es bei solchen Batterien üblich ist, das Sprudeln während des Ladevorgangs.

Wenn Sie sie wirklich in Innenräumen benötigen, ziehen Sie Katalysator-Entlüftungskappen in Betracht . Diese rekombinieren den Wasserstoff und den Sauerstoff wieder zu Wasser, damit er nicht entweicht. Da sie Sinterfilter sind, fangen sie auch den Säuredampf auf. Sie verhindern auch, dass H + 0 im Luftraum sitzt (wie es bei versiegelten Gelzellen der Fall ist), da sie sowohl den Gasraum in der Batterie als auch das Entlüftungsgas reagieren.

Ich vermeide es, dass Batterien einen Platz mit irgendetwas anderem teilen. Auch in einem Schuppen sollten sie in einer von außen belüfteten Box oder einem Bereich isoliert werden.

In erster Linie deshalb, weil sie es immer schaffen, Säure zu entgasen / auszulaufen oder zu verschütten. Teppiche, Kleidung, Metall und alles, was elektrisch ist, werden bereits durch geringe Mengen an Säuredampf in den Müll geworfen.

während des Aufladens / Entladens ist das ein Kill yo self NONO. zur lagerung gesunder batterien ok. Geschwollene, sei vorsichtig.

Sicher. Ein Freund von mir, der sich seit langem für erneuerbare Energien begeistert (mehr für die Technologie als für die Ideologie), hatte jahrelang eine große Blei-Säure-Batterie für seine Solar- und Windkraftanlage unter seinem Bett. Wenn andere sich wunderten, antwortete er: "Nun, wo hast du deine?"

Zwei Autobatterien sind kleine Kartoffeln.