Wie kann ein Spannungsabfall beim Einschalten eines Motors verhindert werden?


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Ich habe zwei Motoren (suchen wie diese ) , die parallel und mit einer 9 V - Batterie befestigt ist ; Zunächst wird Motor A eingeschaltet und Motor B ausgeschaltet. Wenn ich Motor B einschalte, verlangsamt sich die Drehzahl von Motor A - und wenn ich Motor B ausschalte, ist die Drehzahl von Motor A wieder auf dem vorherigen Wert.

Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Wie verhindere ich dieses Verhalten, dh was soll ich tun, um die Motoren mit der gleichen Drehzahl laufen zu lassen, unabhängig davon, ob der andere Motor ein- oder ausgeschaltet ist?


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Verwenden Sie eine stärkere Batterie
PlasmaHH

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Es ist der Innenwiderstand der Batterie. Wenn Sie mehr Strom ziehen, fällt die Batteriespannung ab. Um dies zu lösen, verwenden Sie eine bessere Batterie, damit der Spannungsabfall geringer wird, oder verwenden Sie eine Spannungsreglerschaltung, um eine stabile Spannung zu erzeugen, beispielsweise 7 V.
Bimpelrekkie

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6 AAs oder sogar AAAs hätten einen deutlich geringeren Innenwiderstand - etwa die Hälfte unter der Annahme der gleichen Chemie. Alkalien sind besser als Zink-Kohlenstoff und NiMH-Akkus sind besser als Alkalien .
Chris H

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Wenn die Leiter nicht groß genug sind, können sie auch einen Spannungsabfall verursachen, wenn mehr Strom durch sie gezogen wird.
Steve

Eine Möglichkeit besteht darin, einen Buck / Boost-Gleichspannungswandler zu verwenden, der für 9 V Ein- und 9 V Ausgang konfiguriert ist (oder was auch immer die Spannung sein mag, wenn ein Motor aus der Batterie läuft, vielleicht eher 7 oder 8). Dadurch wird der Spannungsabfall durch mehr Strom ausgeglichen. Die erhöhte Stromaufnahme führt jedoch zu einem erhöhten Spannungsabfall. Es könnte ein verlorenes Spiel sein - die Batterie kann möglicherweise nicht doppelt so viel Energie abgeben, wie ein Motor daraus zieht. Außerdem ist der Konverter nicht 100% effizient, was auch Ihnen weh tut.
David Schwartz

Antworten:


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Verwenden Sie eine bessere Stromversorgung als eine 9-V-Batterie, die die Ausgangsspannung unabhängig von der Anzahl der Motoren nicht wesentlich ändert. Sie können auch einen Regler hinzufügen.

Zum Beispiel wäre eine 12-Volt-SLA-Batterie (Sealed Lead-Acid) mit einem geeigneten Regler für die beteiligten Ströme nahezu perfekt. Auch ohne den Regler wäre es ziemlich gut (vorausgesetzt, Ihre Motoren waren mit der höheren Spannung zufrieden genug).

Das Problem, das Sie bemerken, wird nur (viel) schlimmer, wenn der Akku leer ist und sein Innenwiderstand steigt.


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Geeigneter Regler für Motorströme oder Motorsteuerung.
Iheanyi

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  1. Verwenden Sie eine stärkere Batterie oder ein Netzteil.
  2. Verwenden Sie einen Motor, der wenig Strom verbraucht.
  3. Verwenden Sie eine separate Stromquelle, um die Motoren mit Strom zu versorgen. ...

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Wenn Sie die Schaltung nicht einfach halten möchten (kein Regler), sollten Sie die C-Bewertung der verwendeten Batterie überprüfen. Es gibt einige LiPo für Drohnen, die eine Leistung von etwa 1 kW liefern können, was hoffentlich für Ihre beiden Motoren ausreicht.

Die C-Rate ist ein Maß für die Rate, mit der eine Batterie entladen wird. Es ist definiert als der Entladestrom geteilt durch die theoretische Stromaufnahme, unter der die Batterie ihre Nennkapazität in einer Stunde liefern würde. [32] Eine Entladungsrate von 1 ° C würde die Nennkapazität der Batterie in 1 Stunde liefern. Eine 2C-Entladerate bedeutet, dass die Entladung doppelt so schnell erfolgt (30 Minuten). Eine 1C-Entladerate bei einer 1,6-Ah-Batterie bedeutet einen Entladestrom von 1,6 A. Eine 2C-Entladungsrate würde einen Entladestrom von 3,2 A bedeuten. Standards für wiederaufladbare Batterien bewerten die Kapazität im Allgemeinen über eine Entladezeit von 4 Stunden, 8 Stunden oder länger. Aufgrund des Verlusts des Innenwiderstands und der chemischen Prozesse in den Zellen liefert eine Batterie selten die Nennkapazität auf dem Typenschild in nur einer Stunde. Typen für besondere Zwecke,

Direkt aus Wikipedia


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Die einfachste Lösung besteht darin, die Motoren isoliert zu halten . Dies bedeutet, dass für jeden Motor ein Netzteil / eine Batterie verwendet wird. Auf diese Weise können Sie jeden Motor ein- oder ausschalten, ohne den anderen Motor zu beeinträchtigen.

Um die Motoren auf der gleichen Drehzahl laufen zu lassen , kann Ihre Steuerschaltung sehr kompliziert werden, abhängig von der "Genauigkeit", bei der die Drehzahl gleich sein soll.

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