Sie können nicht einfach tun, was Sie verlangen, da sich die Ladung auf den Kunststoffteilchen aufbaut. Da sie alle in einem einheitlichen Leiter eingeschlossen sind, spielt es keine Rolle, wie hoch die Spannung dieses Leiters (der Tankwand) ist. Die Kunststoffteilchen sind in Bezug auf die Tankwand immer noch aufgeladen. Das Ändern der Spannung an der Tankwand wirkt sich nur auf die elektrischen Felder zwischen Tank und Boden und auf andere Dinge außerhalb des Tanks aus. Das elektrische Feld im Tank wird dadurch nicht beeinträchtigt.
Wenn Sie der Anziehungskraft zwischen den Kunststoffpartikeln und der Metallwand wirklich entgegenwirken möchten, müssen Sie einen anderen Leiter in den Tank einführen und ihn mit einer Spannung relativ zur Tankwand antreiben. Eine Polarität treibt die Partikel mehr in Richtung Wand und die andere treibt sie von der Wand weg. Das Experimentieren ist der einfachste Weg, die richtige Polarität zu finden.
Aber selbst wenn Sie einen schmalen Zylinder in die Mitte des Tanks stellen und ihn mit der entsprechenden Spannung betreiben, damit die Partikel von der Wand fliegen, haben Sie das gleiche Problem wie jetzt, wenn sie am mittleren Zylinder haften bleiben.
Eine andere Strategie wäre, zunächst die auf den Kunststoffpartikeln aufgebauten Ladungen zu reduzieren. Kunststoff kann Elektronen abgeben oder aufnehmen, wenn er gegen ein anderes Material gerieben wird. Genau das passiert, wenn der Tank entleert wird. Da der Kunststoff ein guter Isolator ist, bleiben diese Ladungen lange auf den Partikeln.
Die erste Möglichkeit, die in den Sinn kommt, besteht darin, die Feuchtigkeit im Tank während des Entleerungsvorgangs zu erhöhen. Der Kunststoff stößt immer noch Elektronen aus oder nimmt sie auf, aber die Feuchtigkeit macht die Oberflächen etwas leitfähiger, so dass diese Ladungen schneller abfließen. Ob das Hinzufügen von Feuchtigkeit machbar ist und ob die Ladeentlüftungszeit dadurch ausreichend verkürzt wird, müssen Sie entscheiden.
Es gibt auch verschiedene Chemikalien, die Oberflächen im Wesentlichen mit etwas zumindest etwas Leitfähigem beschichten. Auch hier müssen Sie entscheiden, ob Sie diese tolerieren können.