Ich habe es mit einigen Konfigurationen versucht, in denen 16 + 16 MOS-Fets mit jeweils 240 A (tatsächlich sind sie aufgrund des Source-Anschlusses auf 80-90 A beschränkt, aber ich habe diesen Anschluss mit einem sehr dicken Kupferdraht für jeden von ihnen verdoppelt.) In a konfiguriert wurden sehr symmetrische Anordnung, 16 MOSFETs in Transistorposition und 16 in Synchrongleichrichterkonfiguration, und sie scheinen an einigen Punkten immer noch zu versagen, und ich kann nicht herausfinden, wie ein Versagen vermieden werden kann.
Sie wurden alle mit einem IR21094S als Treiber angegriffen, und jeweils 2 Transistoren wurden von einem MOSFET-Totempfahl-TC4422-Treiber angesteuert. Der Motor ist ein 10-kW-Gleichstrommotor mit einer Nennleistung von 200 A und einer Startleistung von wahrscheinlich 1600 A. Die Induktivität scheint 50uH zu sein, die ansteigende Stromgeschwindigkeit in Impulsen beträgt = 1 A / µs bei 50V. Die gewählte Frequenz ist 1 kHz, PWM-Buck mit synchroner Gleichrichtungskonfiguration
Ich kann nicht verstehen, warum selbst die Schaltung mit 4 symmetrisch versorgten Modulen und getrennten Ausgangsleitern bis zum Motor und mit unabhängigen Dämpfern und mit einem Motor-Dämpfungsglied die Transistoren immer noch ausfallen. Die Schaltung scheint gut zu funktionieren, aber nach einiger Zeit, wie zig Minuten (Temperaturen sind normal, etwa 45 ° C), fallen normalerweise bei Beschleunigungen Synchrondioden aus, gefolgt von allen Transistoren
Ich habe anfangs versucht, Strom auf MOSFETs mit einem kleinen MOSFET parallel zu erfassen (Drain-Drain, Gate / Gate durch einen Zenner, Source eines kleinen MOSFET zu einem 22-Ohm-Widerstand und danach zu einem Spannungsverstärker, um eine Schutzschaltung zum schnellen Herunterfahren zu aktivieren). , aber wegen der schnelleren Kommutierungszeit trat der kleine Mosfet immer vor dem Haupttransistor ein, störte die Schutzschaltung und machte sie unbrauchbar ...
Es wird nicht durchgeschossen, ich habe 2us Lücke durch Treiber verwendet, ich vermute nur Assimetrie in den parasitären Induktivitäten. Wie viele MOSFETs haben Sie erfolgreich parallelisiert und unter welchen Bedingungen?
Eines der 8 Leistungsmodule
Alle Leistungsmodule
Einige der Fahrer
Die Hälfte der Montage
Alle stapeln, ohne Kondensatoren
Ausgangssignal
Fallende Flanke, Ausgang gelb, 48-V-Versorgung blau Die Versorgung wird nur von einigen sporadisch verteilten 100-uF- und 100-nF-Keramikkondensatoren aufrechterhalten, um MOSFET-Verbrennungen durch falsche Handhabung der ersten Tests zu vermeiden
Steigende Flanke; Sie können sehen, dass das Überschwingen sehr klein ist, nur 5 Volt. Transistoren haben eine Nennspannung von 75 V