Dyson macht weiter mit ihrem neuen "digitalen" Motor . Was ist ein Digitalmotor? Wie kann ein Motor digital sein, wenn er von Natur aus analog ist? Ist es nur Marketing-Doppelsprache?
Dyson macht weiter mit ihrem neuen "digitalen" Motor . Was ist ein Digitalmotor? Wie kann ein Motor digital sein, wenn er von Natur aus analog ist? Ist es nur Marketing-Doppelsprache?
Antworten:
Leider scheint der Begriff digital für alle möglichen Dinge unangemessen zu sein.
Hier ist ein gutes Video aus dem EEV-Blog, in dem Dyson für seinen "Dyson Digitalmotor" vorgeführt wird.
Hier ist die Ansicht von Dyson, in der es heißt: "Dyson-Digitalmotoren verwenden digitale Impulstechnologie und drehen sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 104.000 Mal pro Minute."
Andererseits sind die meisten, die zum Ein- und Ausschalten eines Motors geschaltet werden, digital, tatsächlich binär ;-)
Das Ein- und Ausschalten macht etwas nicht "digital". Schaltnetzteile sind nicht digital. Klasse-D-Verstärker sind nicht digital . Nur weil etwas Rechteckwellen ausgibt, heißt das nicht, dass es digital ist.
"Digital" bedeutet, dass Daten oder Informationen in Form von diskreten Symbolen übertragen werden. Solange ein Symbol fehlerfrei empfangen wird, leidet das Signal unter einer Verschlechterung von Null, im Gegensatz zu Analog, das durch Rauschen und Verzerrung inkrementell verfälscht wird.
Diese Symbole können durch Ein- und Ausschaltimpulse dargestellt werden, wie in der digitalen Logik, aber auch durch jedes andere Schema, das Sie sich vorstellen können, wie Phasenverschiebungen einer Sinuswelle oder Frequenzverschiebungen einer Sinuswelle oder was auch immer. Sie sind alle digital.
Einverstanden ist alles Marketing. Ich arbeite viel mit Wechselstrommotoren, alles, worüber sie auf der Website sprechen, ist komisch. Der Motor selbst ist nicht digital, der Leistungsregler ist der Motor, aber wen interessiert das schon. Es ist ein Vakuum, nicht gerade eine Präzisionsmaschine. Was die Materialien betrifft, senken sie wahrscheinlich nur das Gesamtgewicht (der Motor ist wahrscheinlich das schwerste Einzelteil), um die Versandkosten zu senken. Und eine letzte Sache, Kohlestaub wird die Umwelt nicht schädigen.
Sie könnten sich auch auf die Kontrollmethode beziehen. Die meisten Motoren werden mit PWM von einer externen Quelle gesteuert. Wenn jedoch ein Treiber eingebaut ist, können Sie diesen mit seriellen Protokollen oder DIO anstelle von Spannung steuern. Ich habe solche „intelligenten Motoren“ gesehen. Es sieht so aus, als wäre Elektronik in den Dyson-Motor integriert, das könnte es also sein.
Aber ja, Marketspeak.
Hier ist eine Kontrapunktansicht:
Der betreffende Staubsaugermotor funktioniert oder geht kaput. Das klingt zu Recht digital ... zumindest für die Marketing- Leute!
Andererseits ist das eher ein binärer Motor . Habe ich dem Marketing-Team gerade ein großes "O" gegeben?
Gemäß diesem Artikel werden Schrittmotoren manchmal als Digitalmotoren bezeichnet, weil sie mit Impulsen angetrieben werden, die den Rotationsgrad steuern.
Ich bin mir sicher, dass Dyson den Motor in seinem Marketing als digitalen Motor bezeichnet, weil er wissenschaftlicher klingt, und das scheint heutzutage ein gewisser Trend zu sein ... zumindest wird er Ihren Teppich nicht mehr aufgeben zu 90% mehr Glanz.