Wie funktioniert dieser Gleichrichter?

In einem Autoladegerät fand ich einen seltsamen Gleichrichter. Kann mir jemand erklären wie das geht?

Hier habe ich einen Transformator, der nicht markiert ist. Durch Messen des Widerstands zwischen den Ausgangsklemmen stellte ich fest, dass das Pluskabel mit der Mitte des Transformators verbunden ist. An den beiden äußeren Anschlüssen ist eine Diode angeschlossen (siehe Abbildung). Für mich sieht es ungefähr so ​​aus:

Gleichrichter, aber die Dioden sind nach hinten gedreht. Ich habe ihre Ausrichtung mehrmals mit zwei verschiedenen Multimetern überprüft und bin sicher, dass ich sie richtig gezeichnet habe.

Vielleicht helfen diese Abbildungen:

Nehmen wir an, dass der Anfang und das Ende der Primär- und Sekundärwicklung so sind, dass sich die "Starts" oben im Bild und die "Zielseiten" unten befinden.

Wenn der Primärstrom vom oberen Bildrand zum unteren Bildrand fließt, hat der obere Teil der Primärwicklung eine höhere Spannung als der untere. Dies induziert eine Spannung in der Sekundärwicklung mit dem höchsten Potential am oberen Ende der Wicklung und dem niedrigsten am unteren Ende (und einem Potential irgendwo dazwischen am Mittenabgriff).

Sie können schnell erkennen, dass D1 in Sperrrichtung vorgespannt ist, da die Spannung oben höher ist als am Mittenabgriff. Es fließt jedoch Strom, der außerhalb des Mittelabgriffs durch D2 und in den Boden der Wicklung fließt.

Wenn der Primärstrom vom unteren Bildrand nach oben fließt, gilt der umgekehrte Zustand für den Sekundärstrom: D2 ist in Sperrrichtung vorgespannt, und der Strom fließt vom Mittenabgriff durch die Last und durch D1 zurück zur Wicklung.

Durch Antippen in der Mitte haben Sie gerade eine Referenz ausgewählt, die zwei verschiedene Seiten hat, die an einem beliebigen Punkt in Bezug auf sie oszillieren.

Wenn die Oberseite in Bezug auf den Mittenabgriff negativ wird, leitet sie von der Last ab. Gleiches gilt für die Unterseite. Die Anzahl der Windungen auf jeder Seite bestimmt, welche Spannungsspitze Sie empfangen können. Durch den Mittenabgriff sieht es so aus, als hätten Sie zwei Transformatoren, die jeweils die Schleifen des größeren Transformators haben, wenn Sie den Mittenabgriff ignorieren. Mit einer kapazitiven Last und einem Regler wird dies leicht in eine Gleichspannung umgewandelt.

Warum ist die Diodenrichtung wichtig?

Es wird nur geändert, welcher der Pins die negative Referenz ist. Die Grafik, die Sie geladen haben, zeigt die gleichgerichteten Hügel, die alle positiv sind, da sie aufgrund der Diodenrichtung alle negativ sind. Sie benötigen eine negative Referenz für etwas in Ihrem Auto.

Ich hoffe das hilft. Lassen Sie mich wissen, ob diese Antwort etwas enthält, auf das ich eingehen kann, um zu helfen.

Es ist dasselbe, obwohl ich noch nie einen Vollweggleichrichter so gesehen habe. Elektrisch macht es keinen Unterschied, wie es gemacht wird, aber es erscheint "natürlicher", den Mittelabgriff des Transformators mit der Referenzschiene des Stromkreises zu verbinden - was normalerweise negativ ist.

Die Dioden leiten in abwechselnden Halbwellen (die beiden Enden der Sekundärwicklung bewirken eine Phasenumkehr), so dass sich die Schaltung wie ein Vollweggleichrichter mit vier Dioden verhält. Es ist eine populäre Schaltung, weil es billiger herzustellen ist als eine, die eine Sekundärwicklung mit einem Brückengleichrichter mit vier Dioden verwendet.

Aus praktischer Sicht ist diese Halbbrückenanordnung hervorragend, wenn Sie nicht die Mühe haben möchten, die Mutter einer Leistungsdiode zu isolieren. Dies beschleunigt die Montage und kühlt die Diode aufgrund der Metall-Metall-Wärmekopplung mit nichts dazwischen effektiver. Der Nachteil ist, dass eine auf Masse bezogene positive Versorgung Dioden mit umgekehrter Richtung benötigt. Eine auf negative Masse bezogene Versorgung kann jedoch Standardrichtungsdioden verwenden, bei denen die Diodenmutter die Kathode ist.

Eine Sache, die ich in den anderen Antworten nicht gesehen habe:

Dies ist ein Gleichrichter mit Mittenabgriff. Es verwendet einen Transformator mit Mittenabgriff, um einen Vollweggleichrichter zu erzeugen.

Das größte Plus ist, dass Sie dazu nur 2 Gleichrichter benötigen. Aus diesem Grund wurden diese verwendet, wenn Festkörpergleichrichter noch sehr teuer waren oder Sie Ventilgleichrichter verwenden mussten. Es wird heutzutage nicht oft verwendet, da die Kosten für die Erstellung von zwei Sekundärwicklungen in einem Transformator viel höher sind als für die Hinzufügung von zwei weiteren Gleichrichtern, um ein gleichgerichtetes Vollwellensignal von einem einfachen Transformator zu erzeugen.