Wie kann ich einen Reifen mit einem tiefen Schnitt reparieren?


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Ich habe einige faltbare Rennreifen, immer noch mit viel Profil, aber ein paar kleinen Schnitten durch Profil und Stoff. Kann ich ihnen etwas antun oder sind sie für den Müll bestimmt?


Wie klein sind die Einschnitte?
Darkcanuck

Nicht mehr als 2 mm im Durchmesser, aber sie schaffen es einfach, durch das Profil und die Verkleidung zu gelangen. Innen sind sie kleiner als 1mm.
Anthony K

Antworten:


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Sie sollten in der Lage sein, den Reifen mit einem Reifenstiefel zu flicken , den Sie bei Ihrem LBS abholen können. Es handelt sich im Grunde genommen um ein Gummipatch, das Sie auf die Innenseite des Reifens auftragen, wo sich ein Einschnitt befindet. Ähnlich wie ein Schlauchpflaster, aber dicker. Es gibt alle möglichen Dinge, die Leute auch für provisorische Stiefel verwenden, wie zum Beispiel eine 1-Dollar-Rechnung. Das Wichtigste bei einem Stiefel ist, dass verhindert wird, dass der Schlauch durch die Wunde bricht.

Park Tools Notreifen-Kofferraum


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Ich denke, eine Pfund-Note (oder eine andere Banknote) funktioniert genauso gut wie die amerikanische Währung.
Drew Stephens

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Ich bin in Oz - würde eine 1-Dollar-Münze reichen, da wir keine 1-Dollar-Scheine mehr haben? (& die $ 5-Banknoten und höher sind aus Plastik ;-)
Anthony K

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Klebeband ist gut in der Satteltasche zu haben.

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Dies sind alles gute Lösungen, um Sie nach Hause zu bringen, aber keine dauerhaften Korrekturen für die Rettung eines geschnittenen Reifens.
Darkcanuck

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@ Anthony K, es ist schade um die 5-Dollar-Note. Ich muss nach der Fahrt die Luft aus meinem Reifen lassen, um den Burger zu kaufen!
Byron Ross

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Wenn die Schnitte sehr klein sind (1 mm wie oben angegeben), müssen Sie nichts tun. Normale Einstiche - insbesondere aus Glas - können diese Schnittgröße hinterlassen. Ich habe in dieser Saison mindestens 3000 km mit einem Reifen gefahren, bei dem sich viele kleinere Schnitte angesammelt haben. Ich habe ihn erst letzte Woche ausgewechselt, weil er viel zu dünn geworden ist.

Sie sollten jedoch auf größere Schnitte achten - alles, was die Röhre durchdringen könnte. Die Seitenwände sind besonders anfällig, da sie dünner sind und sich die Risse weiter öffnen, wenn der Reifen auf den Boden trifft. Meine Faustregel ist, wenn Sie den Schlauch durch den Reifen sehen können, auch wenn Sie ihn öffnen müssen, dann ist es wahrscheinlich getan. Setzen Sie einen Reifenstiefel ein, um nach Hause zu hinken, aber ersetzen Sie den Reifen so bald wie möglich.


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Wenn der Reifen stark beschädigt ist, sollte er nicht mehr für Rennen verwendet werden. Es kann repariert werden, aber geben Sie es jemandem, der nur auf Bürgersteigen fährt.


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Wenn Sie Stoff sehen können, würde ich ernsthaft darüber nachdenken, den Reifen zu ersetzen.

Obwohl der Reifen viel Profil hat, ist ein tiefer Schnitt ein Bereich der Schwäche, und während Sie ihn möglicherweise mit Klebeband, Notizen oder einer ähnlichen Polsterung hinterlegen können, wird der Reifen mit hohem Druck nicht gut zurechtkommen - und wird viel aushalten anfälliger an diesem Punkt zu brechen.

Und machen Sie den nächsten Reifensatz, den Sie kaufen, Kevlar-gefüttert, es macht wirklich einen ernsthaften Unterschied für die Langlebigkeit.

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