Ich habe einige faltbare Rennreifen, immer noch mit viel Profil, aber ein paar kleinen Schnitten durch Profil und Stoff. Kann ich ihnen etwas antun oder sind sie für den Müll bestimmt?
Ich habe einige faltbare Rennreifen, immer noch mit viel Profil, aber ein paar kleinen Schnitten durch Profil und Stoff. Kann ich ihnen etwas antun oder sind sie für den Müll bestimmt?
Antworten:
Sie sollten in der Lage sein, den Reifen mit einem Reifenstiefel zu flicken , den Sie bei Ihrem LBS abholen können. Es handelt sich im Grunde genommen um ein Gummipatch, das Sie auf die Innenseite des Reifens auftragen, wo sich ein Einschnitt befindet. Ähnlich wie ein Schlauchpflaster, aber dicker. Es gibt alle möglichen Dinge, die Leute auch für provisorische Stiefel verwenden, wie zum Beispiel eine 1-Dollar-Rechnung. Das Wichtigste bei einem Stiefel ist, dass verhindert wird, dass der Schlauch durch die Wunde bricht.
Wenn die Schnitte sehr klein sind (1 mm wie oben angegeben), müssen Sie nichts tun. Normale Einstiche - insbesondere aus Glas - können diese Schnittgröße hinterlassen. Ich habe in dieser Saison mindestens 3000 km mit einem Reifen gefahren, bei dem sich viele kleinere Schnitte angesammelt haben. Ich habe ihn erst letzte Woche ausgewechselt, weil er viel zu dünn geworden ist.
Sie sollten jedoch auf größere Schnitte achten - alles, was die Röhre durchdringen könnte. Die Seitenwände sind besonders anfällig, da sie dünner sind und sich die Risse weiter öffnen, wenn der Reifen auf den Boden trifft. Meine Faustregel ist, wenn Sie den Schlauch durch den Reifen sehen können, auch wenn Sie ihn öffnen müssen, dann ist es wahrscheinlich getan. Setzen Sie einen Reifenstiefel ein, um nach Hause zu hinken, aber ersetzen Sie den Reifen so bald wie möglich.
Wenn Sie Stoff sehen können, würde ich ernsthaft darüber nachdenken, den Reifen zu ersetzen.
Obwohl der Reifen viel Profil hat, ist ein tiefer Schnitt ein Bereich der Schwäche, und während Sie ihn möglicherweise mit Klebeband, Notizen oder einer ähnlichen Polsterung hinterlegen können, wird der Reifen mit hohem Druck nicht gut zurechtkommen - und wird viel aushalten anfälliger an diesem Punkt zu brechen.
Und machen Sie den nächsten Reifensatz, den Sie kaufen, Kevlar-gefüttert, es macht wirklich einen ernsthaften Unterschied für die Langlebigkeit.