Warum an einer organisierten Jahrhundertfahrt teilnehmen, wenn ich die Strecke alleine fahren kann?


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Ich bin noch nie ein Jahrhundert gefahren. Diesen Juni planen ein Freund und ich, unsere erste Tour zu fahren: Die Montauk Century Ride . Aber ich frage mich, warum wir uns verpflichten sollten, mehr als 100 US-Dollar zu zahlen, um diese Strecke an einem Tag, der nach unserem besten Wissen regnerisch sein könnte, im verhältnismäßig starken Fahrradverkehr zu fahren. Warum nicht die Route an einem von uns gewählten Tag fahren? Es scheint mir, dass das Fahren auf eigene Faust eine bequemere Erfahrung und eine sinnvollere Herausforderung darstellt.

Was vermisse ich hier?


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Es gibt nichts Schöneres als mit einer großen Gruppe von Menschen zu fahren, um dasselbe Ziel zu erreichen - ein Jahrhundert lang zu reiten! Ich fahre viel alleine. Es ist jedoch nur eine Erfahrung, mit verschiedenen Personengruppen über weite Strecken zu fahren, die schwer zu beschreiben ist. Außerdem verwöhnen Sie die meisten dieser Arten von organisierten Fahrten ziemlich gut und kosten wirklich nicht so viel. Die 100 $, die Sie erwähnen, scheinen ziemlich hoch zu sein. Ich plane eine organisierte Jahrhundertfahrt im September.
Randy Minder

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Ja, ich zahle vielleicht 50 US-Dollar, aber 100 US-Dollar sind ein bisschen teuer, es sei denn, sie enthalten einige Extras. Ich bezahle nur 190 Dollar für eine ganze Woche.
Daniel R Hicks

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Machen Sie sich keine Sorgen, dass die Straße bald nach dem Start überfüllt ist, und Sie werden sich höchstwahrscheinlich bei Leuten niederlassen, die mit der gleichen Geschwindigkeit fahren. Dies ist die beste Zeit, um zu chatten und neue Freunde zu finden.
Heltonbiker

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@SamTheBrand - Nur neugierig, aber warum hast du keine Antworten auf deine Fragen akzeptiert? Sie haben gute, hoch gestimmte Antworten erhalten.

@ wdypdx22 - Gerade ein paar richtige markiert. Die anderen, von denen ich nicht sicher bin, haben eine endgültige Antwort.
Samthebrand

Antworten:


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Details hängen von der Fahrt ab, aber normalerweise bieten organisierte Fahrten Dinge, die Sie selbst zur Verfügung stellen müssten. Dieser scheint viel zu bieten. Dies wird durch den Sammelbegriff "Unterstützung" abgedeckt, wie bei einer unterstützten Fahrt.

Die Unterstützung, die jeder genießt, ist das Essen und Trinken auf dem Weg ("The Best Rest Stops") - scrollen Sie auf der Seite, die Sie verlinkt haben, nach unten, und Sie werden sehen, dass es in diesem Fall viel besser ist als nur eine Powerbar und eine Nachfüllung für deine flasche. Es sieht so aus, als gäbe es nach der Fahrt sogar Essen, Bier, Duschen und Massagen!

Der Support umfasst in der Regel auch Hilfe bei Pannen. Vermutlich können Sie Pannen beheben, aber sagen, Ihr Reifen ist zu beschädigt oder eine Komponente an Ihrem Fahrrad bricht. Zumindest können Sie in einem Begleitfahrzeug mitfahren - und in einigen Fällen können sie Ihnen auch dabei helfen, wieder auf die Straße zu kommen. Es gibt einige Informationen zum SAG-Service (Support und Ausrüstung) auf der Seite "Fahrtag" . Sie können Sie auch einfach mitnehmen, wenn sich herausstellt, dass ein Jahrhundert zu viel für Sie ist.

Ein weiterer Teil der Attraktivität solcher Fahrten ist natürlich der "relativ starke Fahrradverkehr". Einige Leute mögen es , mit vielen Radfahrern unterwegs zu sein, und vielleicht mit ihnen rumzuhängen. Und Sie müssen sich keine Sorgen machen, verloren zu gehen oder für Fahrer sichtbar zu sein.

Die unterstützte Fahrt wird also eine ganz andere Erfahrung sein. Stellen Sie sich das als Herausforderung vor, ein Jahrhundert lang zu fahren, ohne sich um Details zu kümmern, und ein bisschen Party auf dem Weg und am Ende. Wenn Sie wissen, dass Sie die Strecke selbstständig bewältigen können, es Ihnen egal ist, mit anderen zu fahren, und es bequemer ist, alleine zu fahren, probieren Sie es aus. Wenn Sie sich jedoch für die unterstützte Fahrt entscheiden, verschwindet Ihr Geld nicht nur in Luft.


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Es ist schade, dass ich nicht zweimal für diese Antwort stimmen kann!
Heltonbiker

Ich würde für mich weiter gehen, obwohl ich das (wahrscheinlich!) Alleine machen könnte, ich denke, dass eine Fahrt wie diese viel Spaß machen würde! Ich habe es auf meinem Motorrad und in Autos ähnlich gemacht… es ist immer eine festliche Zeit.
Paul Wagland

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Ich habe noch keine dieser großen organisierten Fahrten gemacht, habe mich aber für eine lokale im Mai (und eine mehrtägige Spendenaktion im September) angemeldet und habe mich freiwillig bereit erklärt, bei einer solchen Fahrt mitzuhelfen.

Meistens erleichtern diese Ereignisse das Fahren und ermöglichen es Ihnen, sich auf das Reiten zu konzentrieren.

  1. "Starker Fahrradverkehr" ist wahrscheinlich auch eine gute Chance, mit weniger Aufwand schneller zu fahren.
  2. "Starker Fahrradverkehr" macht Sie viel sichtbarer und potenziell viel sicherer.
  3. "Starker Fahrradverkehr" könnten einige neue Freunde sein, die Sie auf der Fahrt treffen.
  4. Normalerweise wurde die Route tatsächlich getestet. Keine bösen Überraschungen.
  5. Normalerweise ist die Route markiert. Es ist schwieriger, die Kurve zu verpassen, wenn ein farbcodierter Pfeil für Sie auf dem Boden liegt und Sie gerade 50 Fahrer vor sich gesehen haben, die die gleiche Kurve gefahren sind.
  6. Normalerweise gibt es Pausen mit Essen und Getränken. Sie müssen nichts davon bei sich tragen oder sich Gedanken darüber machen, wo Sie das nächste Mal Wasser finden können.
  7. In der Regel folgen Fahrzeuge, die Ihre Wohnung reparieren, bei anderen mechanischen Problemen helfen oder Sie und Ihr Fahrrad sogar abholen und bis zum Ziel fahren, wenn Sie es nicht alleine schaffen.
  8. Oft gibt es am Ende der Fahrt einen sicheren Parkservice für Fahrräder.
  9. Normalerweise gibt es Essen und Getränke am Ende der Veranstaltung. Oft bekommt man eine Mahlzeit und ein Bier, die im Ticketpreis enthalten sind.
  10. Manchmal haben sie Straßensperrungen angeordnet, damit Sie nicht an einer Reihe von Stoppschildern anhalten müssen. Vielleicht erst am Start, vielleicht für die ganze Fahrt.
  11. Viele dieser Fahrten bringen Geld für den einen oder anderen guten Zweck auf. Wahrscheinlich wird das meiste Geld für die Durchführung der Fahrt verwendet, aber ein gewisser Prozentsatz geht möglicherweise an eine Wohltätigkeitsorganisation.

All diese verschiedenen Formen der Unterstützung machen es möglich, dass Sie eine längere Fahrt machen können, als Sie es sonst könnten. Sie können sich einfach eine Route zusammenstellen und mit ein paar Freunden eine lange Fahrt machen. Aber was tun Sie, wenn Sie nach 80 Meilen auf Ihrer 100-Meilen-Fahrt feststellen, dass Sie es einfach nicht weiter schaffen, wenn Sie ein Problem mit dem haben? Fahrrad, das Sie nicht reparieren können, Ihnen geht das Essen oder das Wasser aus usw.? (Ja, es gibt absolut Antworten, aber sie müssen geplant werden und möglicherweise mehr Gewicht auf Ihrem Fahrrad tragen.)


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Nichts - Ihnen entgeht nichts. auf eigene Faust 100 Meilen zu fahren, ist in Ordnung, aber auf einer organisierten Fahrt auszugehen, ist eine andere Erfahrung.

Vielleicht geht es darum, dass die Kameradschaft der Route eines anderen folgt und nicht über die Route nachdenken muss - folgen Sie einfach den Schildern oder der bereitgestellten GPX, den bereitgestellten Pausen, der mechanischen Unterstützung, dem genauen Timing, der Unterstützung einer Wohltätigkeitsorganisation und dem Erhalt des T-Shirts beim ende oder tausche Geschichten nach dem Event aus.

Und manchmal geht es um den Gruppendruck. Wenn Sie alleine sind und am Morgen aufwachen und das Wetter nicht optimal ist oder Sie sich nicht so gut fühlen, drehen Sie sich einfach um und schlafen wieder ein. Aber Sie haben 100 $ CurrencyUnits bezahlt, also stehen Sie auf und tun es. Oder Sie sind auf halbem Weg und möchten anhalten oder eine Abkürzung nehmen. Oder an diesem Aufstieg leiden. Es gibt nichts Schöneres als ein fröhliches "Komm schon, Kumpel" von einem Kollegen, um dich wieder zum Funken zu bringen und etwas fertig zu machen, das du vielleicht noch nicht fertig hast.


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Ich war einmal einen Tag vor der eigentlichen Veranstaltung für einen Wettbewerb auf einer Rennstrecke. Die Strecke war genau die gleiche, sie war bereits markiert und überquerte keinen Zaun oder eine belebte Straße (es war ein reines Mountainbike-Rennen). Natürlich ging ich am nächsten Tag zum Wettbewerb.

Der größte Unterschied war rein psychologischer Natur, aber groß genug, um es für die Einschreibegebühr zu machen. Die meisten Gründe wurden bereits erwähnt, aber ich möchte betonen, dass Sie durch die Tatsache, dass Sie den Weg mit vielen anderen Fahrern teilen, viel lernen, verschiedene Ausrüstungs-Setups beobachten und sehen können, wie andere Menschen Vorteile gegenüber Ihnen haben oder und umgekehrt. Sie können auch die Möglichkeit haben, jemanden zu "unterrichten" oder sich zu legen, und Sie werden hoffentlich neue Freunde / Mitfahrer kennenlernen. Es ist erstaunlich, wie viel praktisches Wissen bei diesen Veranstaltungen unter den Radfahrern geteilt wird.

Es gibt viele andere psychologische Aspekte, die mit den Vorteilen verbunden sind, die das Thema bereits bietet (Logistik, mechanische Hilfsmittel, Zeichnen usw.), wie zum Beispiel die Möglichkeit, ein paar Couch-Potato-Freunde zu beeindrucken, indem Sie zeigen, dass Sie tatsächlich eine große Herausforderung bewältigt haben oder einfach nur sind Aufgeheitert von vielen Fremden am Ende der Strecke. Ich kann Ihnen garantieren, dass Sie einen Energieschub bekommen, der Sie vergessen lässt, wie müde Sie sind, und mit all Ihrer Energie bis zum Ende radelt (auch wenn es kein Wettkampf ist!)

Am Ende des Kurses werden Sie in alle Arten von Gesprächen verwickelt, die die Dauer des Ereignisses verlängern und Sie werden sich für den Rest Ihres Lebens daran erinnern.

In meinem Fall fahre ich normalerweise viel auf Wegen, die später für Rennen oder "Massen-Radrennen" genutzt werden, und ich kann mich mit Sicherheit für die bezahlte Fahrt entscheiden, fast jede Chance, die ich bekomme, die Erfahrung ist einfach unübertroffen.

Ein weiterer Vorteil (zumindest für mich) ist die Möglichkeit, Action-Bilder von Ihnen zu machen, während Sie sich ganz auf das Reiten konzentrieren. Sie sehen viel besser aus, als wenn Sie versuchen, sie selbst zu machen!


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Sie haben einige großartige Antworten erhalten, denen ich voll und ganz zustimme.

Ein weiterer Punkt. Viele und vielleicht die meisten organisierten Jahrhunderte in den USA sind philanthropischer Natur. Das ist also ein weiterer Grund für die Teilnahme.

Die Montauk-Fahrt ist zumindest teilweise philanthropisch ...

Wir unterstützen unsere Community Es ist uns wichtig, Geld dort zurückzulassen, wo wir fahren. Aus diesem Grund spenden wir für wohltätige Zwecke auf der gesamten Strecke, beispielsweise für die Lynbrook-Feuerwehr, die Blue Point-Pfadfinder, die Southampton High School und vieles mehr. Sie müssen kein Geld sammeln, um in die Pedale zu treten - zahlen Sie einfach die Grundgebühr und schon können Sie fahren.

Wenn Sie sich also bürgerlich und wohltätig fühlen, ist das ein guter Grund.

Auf jeden Fall ist es auch schön, die Unterstützung des ersten Jahrhunderts zu haben.


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Organisierte Fahrten sind großartig. Sie erhalten viel Unterstützung in Bezug auf Ruhepausen, mechanische Hilfe und medizinische Hilfe. Eine Untergruppe davon sind Wohltätigkeitsfahrten. Diese sind besonders schön, weil es auf der Strecke oft Leute gibt, die Sie an verschiedenen Punkten auf dem Weg anfeuern.

Auf der anderen Seite ist es schwieriger, alleine zu fahren, und Sie können Ihre Route selbst bestimmen. Es gibt viel mehr Herausforderungen. Das Schöne an einer Gruppenfahrt ist, dass Sie sie im Allgemeinen auf einem Rennrad fahren können und sich nicht mit Werkzeugen, Lebensmitteln, Flüssigkeiten, den Taschen, die sie tragen, oder allem anderen belasten müssen. Möglicherweise benötigen Sie nicht einmal eine Wasserflasche. Wenn Sie die logistische Herausforderung mögen, möchten Sie vielleicht mehr Einzelfahrten machen.

Ein weiteres großartiges Erlebnis ist die Besetzung einer Gruppenfahrt.


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Andere haben auf die Gründe für Unterstützung, Kameradschaft, Lernen und Spaß hingewiesen.

Für mich ist der Hauptgrund, warum ich mich anmelde, der soziale, aber ich bin auch motiviert von der Idee der Sicherheit in Zahlen. Ich bin ungefähr eine Meile von Jill Behrmans Verschwinden entfernt aufgewachsen und denke immer daran, wenn ich mich auf eine lange Solo-Tour auf Landstraßen begib. Es ist schön, in ländlichen Gegenden zu fahren, umgeben von Radfahrerkollegen, ohne diese Angst zu haben. In Städten schätze ich, dass Gruppenfahrten wie kritische Massen häufig polizeiliche Unterstützung haben, um Kreuzungen sicherer zu machen.

Die Sichtbarkeit, die diese Fahrten einer großen Anzahl von Radfahrern in einem Gebiet bieten, macht die Fahrer meiner Meinung nach auch in Zukunft stärker auf Solofahrer aufmerksam.

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