Wie lange sollten MTB-Scheibenbremsbeläge halten?


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Ich bin ziemlich neu im Mountainbiken und konnte mit meinem ersten Satz Bremsbeläge auf meiner Giant Anthem X2 ungefähr 900 Meilen zurücklegen. Zu diesem Zeitpunkt begannen sie, Metall auf Metall zu schleifen. Ich habe mir neue Shimano-Beläge gekauft (ich habe Shimano-Bremsen) und nach nur 100 Meilen ist einer der vorderen bereits abgenutzt.

Das letzte Mal, als ich mit dem Fahrrad gefahren bin, war Regen und Schlamm, daher bin ich mir nicht sicher, ob das dazu beigetragen hat.

Wie lange halten die Bremsbeläge normalerweise? Ist noch etwas los?


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Nun, wenn Sie längere Zeit von Metall zu Metall gegangen sind, haben Sie die Oberfläche des Rotors zerstört und er muss ersetzt werden.
Daniel R Hicks

Verschiedene Dinge können die Lebensdauer des Pads beeinflussen. Wie hart du fährst, unter welchen Bedingungen du fährst, Pad-Material und wie sie installiert wurden. Ich fahre 50-75 Meilen pro Woche für unsere 8-monatige Saison. Ich zeige nach einer Saison etwa 50 Prozent Verschleiß Ersetzen Sie den beschädigten Rotor. Wenn dies nicht zu vorzeitigem Verschleiß führt. Wenn Sie die Bremsbeläge austauschen, stellen Sie sicher, dass der Bremssattel über dem Rotor zentriert ist. Suchen Sie nach einem Luftspalt zwischen Bremsbelag und Rotor. Wenn eine Seite reibt, lösen Sie die Bremssattelbefestigung Schrauben zentrieren und retorque.Spin das Rad und sehen sie , ob die Lücke Verschiebungen oder Aufenthalte constant.If es von Seite bewegt den Rotor ma zur Seite
mikes

Beantwortet dies die gestellte Frage? Es scheint mir eher ein Kommentar als eine Antwort zu sein.
Zenbike

Antworten:


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Es gibt verschiedene Arten von Bremsbelägen, auch für das gleiche Bremsmodell.

Gesinterte Metallpads halten am längsten, sind aber am lautesten, oft bis zu dem Punkt, dass sie die bessere Haltbarkeit nicht wert sind.

Harzkissen sind weicher und halten weniger Kilometer, insbesondere bei feuchterem Wetter, sollten aber dennoch viel länger als 100 Meilen halten.

Ich würde sagen, dass die Rotoren beschädigt sind, weil sie vorher Metall auf Metall gefahren wurden, und zusammen mit neuen Bremsbelägen ersetzt werden müssen.

Ihr Kilometerstand hängt vom Wetter, den Bremsgewohnheiten, dem Bremsbelag, dem Fahrstil und dem Gelände ab. Normalerweise sollten Sie jedoch 500 bis 700 Meilen von einem Harzkissen und 1000 bis 1250 Meilen von einem Sintermetallkissen entfernt sein.


Ich hatte keine Ahnung, dass die Disketten so schnell abgenutzt waren. Ich habe gerade in diesem Frühjahr zum ersten Mal die Pads an meiner Cantis ausgetauscht - so etwas wie 20 km. (Und sie wurden vielleicht nur 2/3 getragen.)
Daniel R Hicks

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Ich bin damit einverstanden, dass dies eher niedrig ist. Ich hatte auch Pads in den letzten 2 bis 3 Jahren, aber es hängt sehr von den Trailbedingungen und Ihren Bremsgewohnheiten und Ihrem Fahrstil ab. Ich neige dazu, meine konservativ früh zu ersetzen. Aber wenn Sie 20 km von Canti-Pads entfernt sind, ein großes Lob. Das sind 4-5 Jahre Reiten? Wie ist dein Wetter normalerweise? Sie wissen, dass die Gummipads nach 2-3 Jahren aushärten und viel an Wirksamkeit verlieren?
Zenbike

Das ist tatsächlich näher an 10 Jahren Reiten, denke ich. Und obwohl die Pads hart wurden, waren sie nicht so hart wie die ursprünglichen, die ich gleich nach dem Erhalt des Motorrads ausgetauscht habe. (Ich muss wirklich meine Unterlagen noch einmal durchgehen und herausfinden, wie viele Kilometer ich auf dem Fahrrad zurückgelegt habe. Ich habe mehrere Zyklometer durchlaufen, aber ich habe jeweils die letzten Kilometer notiert.)
Daniel R Hicks

@ DanielRHicks Welche Art von Pads verwendest du? Das klingt wahnsinnig lang. Obwohl ich denke, es hängt davon ab, welche Art von Meilen Sie auf das Fahrrad setzen. Wenn Sie viele lange Fahrten in dem Land machen, in dem nur sehr wenig gebremst wird, dann könnte ich das sehen. Ich fahre meistens in der Stadt Fahrrad, daher bremse ich ungefähr alle 300 Meter.
Kibbee

@ Kibbee - Meistens Straßenmeilen. Ich erinnere mich nicht an die Marke der Pads, aber ich habe die Original-Pads sofort ersetzt, weil die Originale zu "griffig" waren
Daniel R Hicks

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Das Strathpuffer- Rennen (ein 24-Stunden-MTB-Rennen in Schottland im Januar) ist berühmt dafür, Bremsbeläge in einer Nacht zu schleifen. In dem Jahr, in dem ich es getan habe, habe ich die Bremsbeläge innerhalb von 24 Stunden zweimal ausgetauscht. Es hat etwas mit dem Schlamm in Strathpeffer zu tun, der sich in eine Schleifpaste verwandelt, die nur die Bremsbeläge frisst.

Zu sagen, dass im täglichen Gebrauch ein Satz Bremsbeläge eine Saison lang hält.


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Um noch einen Datenpunkt hinzuzufügen: Ich habe einen Trek FX Sport 5, den ich vor etwas weniger als einem Jahr gekauft habe. Ich bin 50-250 Meilen pro Monat gefahren, nenne es 1800 Meilen seit dem Kauf, und ich hatte gerade die Pads abgenutzt. Meine normale Fahrt ist eine Höhenänderung von 500 Fuß, wobei der Großteil der Höhenunterschiede innerhalb einer halben Meile liegt.

Edit: Sorry, habe gerade festgestellt, dass dieser Beitrag speziell für Mountainbikes ist. Ich fahre ein Hybridrad auf dem Bürgersteig, nicht im Gelände. Es tut uns leid!


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Willkommen auf der Bikes SE! Fahren Sie unter allen Bedingungen oder nur bei schönem Wetter?
Weiwen Ng

Vielen Dank! Vorausgesetzt, es regnet nicht, fahre ich so lange, wie es über 32ºF ist
ehed

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Ich habe 1700 km zurückgelegt, bevor ich meine Pads gewechselt habe (nur die hinteren und vorderen Pads sind mit etwa 50% noch in Ordnung). Ich hatte Harzkissen und bin jetzt auf gesintertes Metall umgestiegen - bisher nicht zu laut, aber die Bremskraft ist besser.

Ich habe Shimano BR-M395 Hydraulikbremsen und meiner Meinung nach sind sie großartig (nicht perfekt, aber in der Stadt - mehr als genug für mich).


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Ich habe hydraulische Promax Decipher-Bremsen und gesinterte Metallbremsbeläge. Ich habe in den letzten 6 Monaten ungefähr 1000 Meilen zurückgelegt. Meine Bremsbeläge sind noch in Ordnung. Es scheint, als würden sie wahrscheinlich weitere 800 Meilen ohne Probleme zurücklegen. Ich hatte diese anderen mechanischen Scheibenbremsen und ihre Bremsbeläge unter 100 Meilen fertig. Ich habe den Rotor und den Bremssattel gewechselt und danach keine Probleme. Ich würde Ihnen vorschlagen, dasselbe zu tun. Ich hoffe, das hilft.


> Ich habe Promax Zum Glück ist es nicht ansteckend und es gibt eine Heilung.
Kaz

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Ich bin ziemlich neu im Mountainbiken. Allerdings fahre ich seit August letzten Jahres mit meinen Avid Elixir 3 und musste diese Woche nur die Pads wechseln, nachdem ich jede Woche 25-40 Meilen gefahren bin. Ich denke, in so kurzer Zeit haben Sie mit Ihren Pads nicht so gut abgeschnitten. Ich hoffe ich habe geholfen.


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25-40 Meilen pro Woche seit dem letzten August ergeben 700-1120 Meilen auf Ihren Pads. 900 Meilen wären genau in der Mitte. Ich bin mir also nicht sicher, warum Sie denken, dass das OP "nicht so gut gemacht" hat.
Jimchristie
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