Welchen Speichen-Typ brauche ich für mein Fahrrad?

Ich habe einen Giant Trace X3 2012

Es hat 26 "Felgen. Welche dieser Speichen brauche ich für mein Fahrrad? Stärkste oder beste Übereinstimmung mit den Speichen, die ich bereits habe.

DT Swiss Champion Stainless PG Spokes
DT Swiss Champion Stainless DB Spokes

Dankeschön

Der Unterschied besteht darin, ob die Speiche gestoßen oder gerade ist.

Eine stumpfe Speiche ist in der Mitte dünner, was mehr Flexibilität ermöglicht, ohne das Rad zu beschädigen, wodurch es in der Regel stärker und leichter wird. Die Wahl ist jedoch rein persönlich und beide funktionieren, solange die Längen korrekt sind. Beachten Sie, dass nicht jede Speiche in einem Radsatz dieselbe Länge hat.

Beachten Sie, dass es mehrere Parameter für Speichen gibt:

• Länge (offensichtlich). Die Speichen müssen ungefähr 2 mm von den Originalen entfernt sein (und dürfen nicht so lang sein, dass sie durch die Felge ragen), damit sie einigermaßen gut passen.
• Durchmesser des Kopfes. Die Löcher in den Naben sind nicht alle gleich groß. Ihre schwereren Mountainbike-Naben haben größere Löcher und benötigen Speichen mit größeren Köpfen.
• Durchmesser der Brustwarzen. Diese ändern sich im Allgemeinen synchron mit dem Kopfdurchmesser. Der Rand wird für einen bestimmten Nippeldurchmesser gebohrt, und die neuen Nippel müssen dazu passen. (Versuchen Sie nicht, mit kleineren Köpfen oder Nippeln auszukommen, außer im äußersten Notfall - Sie riskieren tödliche Schäden an Felge und Nabe.)
• Durchmesser des Körpers. Dies ist normalerweise für die Passform unwichtig, wirkt sich jedoch auf das Gewicht des Rads und dessen Dynamik aus. Für einen bestimmten Durchmesser des Kopfes liegen alle "geraden" Speichen im Allgemeinen in der Nähe eines bestimmten Durchmessers, aber es gibt manchmal kleine Abweichungen von einer Marke / Stil zur nächsten.
• Gerade Spur oder "Double-Butted". Wie der Beitrag von Zen zeigt, kann eine Speiche im Mittelteil "eingezogen" sein, wobei an jedem Ende nur ein oder zwei Zoll verbleiben, die dem "normalen" Durchmesser entsprechen. Dadurch wird das Gewicht der Speiche reduziert, der Windwiderstand verringert und die "Dehnbarkeit" erhöht. (Und es gibt halbwegs gültige Behauptungen, dass "dehnbare" Speichen länger halten und besser fahren.)
• Zusammensetzung. Die Speichen können aus verzinktem Stahl, Edelstahl oder einem anderen exotischen Material bestehen. Ihre Standardspeichen von guter Qualität sind rostfrei und sollten generell verwendet werden. Aber auf "Kaufhaus" -Bikes sieht man manchmal verzinkt. Wenn Sie etwas Exotisches haben, wissen Sie es, weil Sie wahrscheinlich 10.000 USD oder mehr für das Fahrrad ausgegeben haben.

Bei Ersatzspeichen sind die beiden kritischen Maße die Länge und der Kopf- / Nippeldurchmesser. Im Idealfall sollte man auch Double-Butt oder nicht passen, aber es ist nicht kritisch. Bei der Länge sollte die Speiche mindestens 6 Gewindegänge (6 volle Umdrehungen) des Nippels aufnehmen und darf auf keinen Fall dort durchstoßen, wo das Speichenende das Rohr berühren kann (auch wenn ein Felgenstreifen eingesetzt ist). Sie haben im Allgemeinen die ideale Länge, wenn Sie 2-3 Fäden über der Brustwarzenoberseite sehen können.

Beachten Sie, dass, wie Zen ebenfalls erwähnt, die Speichen am Hinterrad mit ziemlicher Sicherheit zwei verschiedene Längen haben werden (links gegen rechts), und die Speichen an der Vorderseite sind wahrscheinlich noch einmal eine dritte Länge. "Fancy" -Räder können noch länger sein.

Es gibt online verfügbare Tabellen und "Taschenrechner", die die Speichenlänge für verschiedene Standard-Radkonfigurationen angeben (Raddurchmesser, Nabendurchmesser, Kreuzzahl der Speichen usw.). Sie sind ziemlich gut, können aber bei bestimmten Naben- / Felgenkombinationen um ein oder zwei Millimeter abweichen.