Beaufsichtigung eines Anfängers im Verkehr


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Nehmen wir an, Sie überreden einen bedeutenden Anderen, mit Ihnen in der Stadt zu fahren. Sie haben beide gute Fahrräder, sie sind unerfahren und Sie (ich bin) daran gewöhnt, auch im Verkehr zu pendeln.

Wie bereiten Sie den unerfahrenen Fahrer auf das Fahren im Verkehr vor und schützen ihn, während er lernt und übt? Wie unterrichtest du sie beim Reiten?


Ich habe keine Erfahrung als Ausbilder, habe einen Führerschein und bin noch nie in einer Gruppe gefahren (nun, nur einmal habe ich mit zwei anderen Radfahrern von der Arbeit aus einen ungezwungenen, informellen Ausflug gemacht).
ChrisW

Hat Ihre letzte Zeile ein wenig umformuliert, aber bitte kehren Sie zurück, wenn ich den Punkt irgendwie verpasst habe.
Goodbye Stack Exchange

@NeilFein - Das Original war "Welche Tipps?" und die Revision ist "wie fährst du?", was sehr ähnlich ist: also gut. Wenn jemand andere Tipps hat, z. B. "Wie bereiten Sie sich vor?" oder "wie unterrichtest du?" das wäre auch willkommen.
ChrisW

Das ist eine gute Idee! Wird das in bearbeiten.
Goodbye Stack Exchange

Viele Informationen in dieser Frage , aber sie sind nicht darauf ausgerichtet, einen Anfänger zu unterrichten. Ich habe es nie erfolgreich geschafft; Leute, mit denen ich gefahren bin, sind normalerweise schon ziemlich verkehrssicher. Würde gerne die Antworten sehen.
Goodbye Stack Exchange

Antworten:


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Ich fahre hinterher: Sie gibt das Tempo vor und konzentriert sich auf die Straße vor ihr. Wenn ich hinter mir bin, kann ich beobachten, die Entfernung zwischen uns kontrollieren, Ratschläge geben und alle Fahrzeuge, die sich uns von hinten nähern, verwalten (dh beobachten und Handzeichen geben).


Bearbeiten: Ich habe gerade ein Zitat auf der Titelseite von The VEHICULAR CYCLIST ( Dezember 2011 ) gefunden.

"Ich habe drei Radfahrkurse besucht, seit ich Gemeindebeamter beim Ottawa Police Service geworden bin, und bin im Zeitplan, diesen Herbst Fahrradlehrer zu werden. Am Ende jedes Kurses bin ich absolut erstaunt über all die schlechten Gewohnheiten, die ich hatte habe mich im Laufe der Jahre unterrichtet, ... ".

http://www.toronto.ca/cycling/safety/index.htm erwähnt "CAN-BIKE" -Kurse. Eine Idee könnte sein, diese Art von Lektion zu nehmen: Ich würde zumindest sehen, wie sie es lehren.


Ich bevorzuge manchmal zwei nebeneinander, manchmal nebeneinander (wenn mein Mitfahrer Platz hat, dh eine ganze Spur, um eine Linie zu fahren, ohne in mich hineinzuwackeln), aber ich befürchte, dass dies die Fahrer verärgern kann: vehicularcyclist.com/hta2.html
ChrisW

Ich bin eher hinten und auch eher mitten auf der Straße, aber manchmal fühlt sich der Anfänger wohler, wenn er folgt, als wenn er weitermacht. Einige Verhandlungen sind immer möglich, denke ich.
Heltonbiker

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Ich hatte vor ein paar Tagen einige Anweisungen (um herauszufinden, welche schlechten Gewohnheiten ich angehäuft habe), und nachdem ich mein Fahrrad überprüft und mich von der Straße entfernt hatte und einige Szenarien auf (fast) leeren Wohnstraßen durchgearbeitet hatte, funktionierte der Verkehrsabschnitt so was:

  1. Beginnen Sie auf einer ruhigen Nebenstraße oder an einem sicheren Ort am Straßenrand
  2. Besprechen Sie einen überschaubaren kurzen Abschnitt der Reise: Welche Kreuzungen und Manöver sind erforderlich, wo Sie anhalten werden?
  3. Der Ausbilder lehnte sich im Allgemeinen zurück, um zu sehen, was ich tat
  4. Beenden Sie den Abschnitt wie beschrieben, analysieren Sie ihn und besprechen Sie dann den nächsten Abschnitt

Auf längeren geraden Abschnitten fuhr der Ausbilder mit (je nach Verkehr) und besprach den nächsten (oder vorherigen) Schritt. Sie können (wir haben es getan) direkt in die nächste Etappe der Reise übergehen, wenn genügend Zeit und Raum vorhanden sind, um sie unterwegs zu besprechen.

Das Wichtigste scheint zu sein, dass Sie beide wissen, wohin Sie fahren, welche Kreuzungen oder Straßenlayouts betroffen sind und wie Sie sich jedem einzelnen nähern müssen.

Denken Sie daran, dass es beim Führen (oder Unterweisen) darum geht, das Vertrauen beider Parteien zu stärken: Ihr SO wird es mehr genießen, wenn sie wissen, was sie tun, und Sie werden es mehr genießen, wenn Sie Vertrauen in sie haben.


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IMO (nachdem Sie unter anderem einige Boy Scout-Fahrradkurse durchgeführt haben): Bevor Sie mit Teenagern / Erwachsenen "im Verkehr spielen", sollten Sie ein "Kreidegespräch" führen, in dem die verschiedenen Grundregeln / -techniken für das Fahren im Verkehr erläutert werden. Demonstrieren Sie auf einer ruhigen Straße die Techniken und lassen Sie sie vom "Schüler" ein wenig üben.

Zugegeben, wenn Sie mit SO einen Ehepartner oder ein romantisches Interesse meinen, kommt eine solche Pedanterie vielleicht nicht gut an, aber es ist der schnellste und sicherste Weg, die Techniken zu lehren.

Bevor Sie dies tun, lesen Sie natürlich von einigen vernünftigen Behörden, wie man selbst im Verkehr fährt - es ist erstaunlich, wie viele erwachsene Radfahrer keine Ahnung haben, wie man richtig im Verkehr fährt, und wie viele schlechte Gewohnheiten sie haben.


Ich habe viele Broschüren zur Fahrradsicherheit gelesen (z. B. Vorsicht vor Autos, die rechts über Ihren Radweg abbiegen usw. usw.). Wir "spielen" nicht in der Innenstadt oder so: Die gefährlichste Straße, die wir haben, ist so . Kaum eine Theorie, die ich mir vorstellen kann: keine komplizierten Kreuzungen, nur gelegentlicher Verkehr. Vielleicht ist eine richtige Antwort, dass sie mehr Übung auf einem Offroad-Radweg gebrauchen könnte.
ChrisW

Das ist viel Verkehr. Die Techniken, die gelernt werden müssen, sind Dinge wie "Ihre Spur beanspruchen", einen gesunden Abstand zu geparkten Autos halten, geeignete Techniken für Links- und Rechtskurven, diagonale Bahnübergänge usw.
Daniel R Hicks

Ein Grund, warum ich hinterherfahre, besteht darin, die Verantwortung für das Lenken und Warnen (z. B. mit meiner eigenen Hand und Spurpositionierung) des Verkehrs auf unserem Heck zu übernehmen, um den Fahrer vor mir zu schützen.
ChrisW

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Wie bereiten Sie den unerfahrenen Fahrer auf das Fahren im Verkehr vor und schützen ihn, während er lernt und übt? Wie unterrichtest du sie beim Reiten?

Es hängt davon ab, wie unerfahren der andere Fahrer ist ... und vorausgesetzt, Sie hatten vor der Fahrt eine Diskussion über die Sicherheit beim Radfahren. Eine grobe Idee ist es, zunehmend kleine Schritte zu unternehmen:

  • Beginnen Sie auf ruhigen, langsamen Verkehrs- und Wohnstraßen für eine schöne Fahrt.
  • Als nächstes wagen Sie sich für ein paar Blocks von den ruhigen Straßen für Segmente auf etwas belebte Straßen.
  • Machen Sie jetzt einige Fahrten auf Straßen, auf denen der Verkehr mäßig und die Verkehrsgeschwindigkeit mäßig ist.
  • Das Wesentliche ist ... Steigern Sie schrittweise das Tempo / den Komfort des unerfahrenen Radfahrers und nicht Ihr Tempo.

Ihre Idee, in den Rücken zu fahren, ist gut, um anzufangen. Sobald Ihr SO / Partner / Freund auf dem neuesten Stand ist, probieren Sie die Dinge aus, die Sie führen, und prüfen Sie, ob sie funktionieren.

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