Grundsätzlich gibt es 3 Rackoptionen:
- Dach montiert
- Kofferraum montiert
- Anhängerkupplung montiert
In der Kategorie "Kofferraum montiert" gibt es solche, die für herkömmliche Kofferräume und solche für Schrägheckmodelle ausgelegt sind.
In allen drei Kategorien gibt es Gepäckträger, die das Fahrrad mit beiden Rädern tragen, und Gabelträger, die mit der Vorderradgabel verbunden sind, um Stabilität zu gewährleisten. Die Gabelbefestigung ist besonders praktisch für Dachgepäckträger, da keine vertikale Abstützung erforderlich ist, die instabil und schwer zu befestigen ist. Die Gabelbefestigung funktioniert jedoch nur, wenn Sie einen Schnellspanner am Vorderrad haben und nichts anderes als eine vordere Zahnstange, die die Befestigung stört.
Es gibt Argumente für / gegen alle Stile. Die Dacheinheiten erfordern etwas Kraft und ein wenig "Größe", sind aber ansonsten am flexibelsten und können 4-5 Fahrräder tragen. Auf langen Strecken produzieren sie jedoch den meisten Luftwiderstand (und verlieren MPG).
Es kann schwierig sein, eine für Ihr Auto geeignete Kofferraumeinheit zu finden. Und eine Kofferraumeinheit ist im Allgemeinen nur für ein einziges Fahrrad geeignet, vielleicht 2.
Anhängerkupplungseinheiten sind ziemlich gut - leicht an- und auszuziehen, in der Lage, 2-3 Fahrräder zu handhaben und nicht zu empfindlich für den Fahrradstil. Sie sind jedoch auf unebenen Straßen nicht besonders stabil und erfordern natürlich ein Auto mit einer (ziemlich schweren) Anhängerkupplung.
(Wenn Sie sich entscheiden, eine Anhängerkupplung zur Aufnahme eines Fahrradträgers zu installieren, versuchen Sie, anstelle der kleineren Klasse 2 eine 2-Zoll-Anhängerkupplung der Klasse 3 zu erwerben. Dies verbessert die Stabilität des Trägers.)