Ich habe große Schwierigkeiten, einen Kevlar-Gürtelreifen auf meine Felge zu bekommen (vielleicht werde ich alt). Ich hatte von dem Kool-Stop-Reifenwulstheber als mögliche Alternative zur Verwendung nur meiner Reifenheber gehört. Hat jemand diese Dinge benutzt? Melde ich mich für eine Prise Wohnung an?
Antworten:
Interessantes Werkzeug. Ich habe noch keinen benutzt, kann aber mitfühlen, nachdem ich mit meiner alten Reifen-Felgen-Kombination viele Reifenhebel gebrochen habe. Es macht keinen Spaß, mitten im Nirgendwo zu sein und einen Hebel zu betätigen, während eine Wohnung repariert wird. Ich habe seitdem die Reifen (und später die Felgen) gewechselt und kann jetzt die Reifen von Hand über die Felge rollen - was für ein Unterschied!
Wenn Sie dieses Tool nicht auf Fahrten mitnehmen möchten, sollten Sie sich Reifen ansehen, mit denen Sie leichter arbeiten können (wenn es neu ist, können Sie es wahrscheinlich bei Ihrer LBS austauschen). Andernfalls könnte eine einzelne Wohnung Ihre Fahrt beenden.
Für kräftige Plastikhebel verwende ich jetzt einen Satz Pedro's. Sie sind ungefähr 3-4 mal so groß wie die, die ich vorher hatte und waren stark genug, um meine schlechten alten Reifen wieder auf die Felge zu ringen, bevor ich wechselte.
Versuchen Sie, etwas mehr Luft in den Schlauch zu geben, um zu vermeiden, dass beim Wiedereinsetzen des Reifens eine Reifenpanne entsteht. Dadurch wird es die Innenseite des Reifens umarmen, anstatt sich zwischen Reifen und Felge zu verfangen.
Ich habe einen Quik Stik seit ungefähr 17 Jahren ziemlich erfolgreich benutzt. Nicht ganz frei von Quetschungen, aber ich denke, die Verwendung von Darkcanucks Technik, zuerst ein bisschen Luft in die Röhre zu bringen, hilft wirklich. Viel besser als normale Reifenheber, obwohl es nach all den Jahren tatsächlich weicher zu werden scheint. Gerüchten zufolge sind bestimmte Marken von Kevlar-Perlenreifen viel schwieriger sicher zu montieren (wie bei Reifenpannen), insbesondere Vittoria, und das war auch meine Erfahrung mit ihnen.
Bei den wenigen Problemreifen, mit denen ich mich befasst habe, ist die Montage nach aufeinanderfolgenden Änderungen aufgrund der Dehnung der Wülste immer einfacher. Ich habe noch nie versucht, einen Wulst im Voraus zu dehnen, aber Sie können dies möglicherweise tun, indem Sie den Reifen unter Ihren Fuß haken, nach oben ziehen, den Reifen drehen und wiederholen. Es muss sich nur ein wenig dehnen, bevor es aufsteigt, also töte dich nicht.
Ich habe den Bead Jack jetzt einige Male mit großem Erfolg benutzt. Wie bei jeder engen Reifen-Felgen-Kombination müssen Sie immer noch darauf achten, den Schlauch nicht einzuklemmen. Ich fand es jedoch viel einfacher, das Werkzeug daran zu hindern, den Reifen einzuklemmen, als Reifenhebel zu verwenden (ich habe es aufgegeben, Hebel zu verwenden, um einen Reifen wieder aufzusetzen - einfach zu leicht, um den Schlauch zu beschädigen ). Es kann immer noch ein bisschen mühsam sein, bis Sie den Dreh raus haben, weil Sie mit dem Wagenheber an einer Stelle hochziehen und der Reifen an einer anderen Stelle abrutscht.
Das Werkzeug ist leicht genug, dass Sie es mitnehmen können, obwohl es etwas groß ist. Sie müssten es in einer Packtasche aufbewahren oder eine außergewöhnlich große Sattel- / Rahmentasche benötigen.
Für 10 US-Dollar würde ich es definitiv jedem anderen Werkzeug oder jeder anderen Lösung empfehlen, bei der ich keine andere Kombination aus Felge und Reifen gekauft habe.