Geschwindigkeit und die Größen der Reifen / Zahnräder


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Verändert sich die Geschwindigkeit eines normalen Mountainbikes je nach Raddurchmesser? Wenn dies der Fall ist, erhöht ein größerer Durchmesser die Geschwindigkeit oder verringert sie?

Wenn die Geschwindigkeit entsprechend der Größe der Zahnräder variiert, erhöht in ähnlicher Weise (falls möglich) ein größerer Gang die Geschwindigkeit? Was sind die Nachteile / Nachteile solcher Funktionen?

Antworten:


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Bei einer einzelnen Gangstufe mit konstanter Trittfrequenz (Umdrehungen pro Minute eines Pedals) ist ein größerer Raddurchmesser weiter / schneller gefahren. Ein größeres Rad würde die Höchstgeschwindigkeit erhöhen, ein kleineres Rad würde es verringern.

Übersetzungsverhältnisse sind Übersetzungsverhältnisse. Bei einer bestimmten Anzahl von Kettenblattzähnen, die sich mit einer bestimmten Trittfrequenz bewegen, dreht sich das Rad umso schneller, je kleiner das Zahnrad im Heck ist. Je größer das Zahnrad hinten, desto langsamer.

Wenn Sie ein Rennrad nehmen, das für 700c-Räder ausgelegt ist, und 20 "bmx-Räder darauf montieren, wäre es bei einer bestimmten Trittfrequenz in allen Gängen langsamer. Das Gegenteil wäre der Fall, wenn Sie die Radgröße erhöhen könnten.


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Beachten Sie, dass das Getriebe oft in "Zahnrad Zoll" beschrieben wird. Dieser seltsame Begriff ist etwas schwer zu erklären, es sei denn, Sie verstehen, dass er von den alten Fahrrädern mit dem kleinen Hinterrad und dem großen Vorderrad stammt und die Pedale direkt am Vorderrad befestigt sind.

Bei einem solchen Fahrrad ist der Raddurchmesser umso schneller, je größer der Vorderraddurchmesser ist (je schwerer das Treten). Der Vorderraddurchmesser bestimmte also das "Übersetzungsverhältnis".

Bei einem modernen kettengetriebenen Fahrrad ergibt eine gegebene Kombination von Vorder- und Hinterrädern in Kombination mit dem Durchmesser des Hinterrads (Antriebsrad) eine Getriebeübersetzung, die in "Zahnrad-Zoll" ausgedrückt wird. Im Grunde ist diese "Zahnrad-Zoll" -Zahl gleich dem Durchmesser des pfeilradartigen Vorderrades, das mit einer Pedalumdrehung die gleiche Strecke zurücklegen würde. (Und je größer die "Gear-Inch" -Zahl ist, desto schneller gehen Sie bei einer bestimmten Trittfrequenz, aber desto schwieriger ist das Treten.)

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