Warum wird für Rennräder ein geeignetes Rennradpedal bevorzugt?

Ich fahre seit ein paar Jahren Rennrad, aber mit Mountainbike-Pedalen habe ich darüber nachgedacht, auf ein Rennrad-Pedal umzusteigen, aber was ist der Grund? Wird die Leistung verbessert oder geht es eher um Konformität?

Hmm, wir treffen die meisten Antworten, aber nicht alle (meiner Meinung nach!).

Es ist wahrscheinlich besser, dies andersherum zu fragen - warum nicht ein Straßenpedal auf einem Mountainbike benutzen ...

Auf einem Rennrad werden Sie im Allgemeinen Ihren Fuß auf dem Pedal halten, Sie werden es nur zum Anhalten herausnehmen, deshalb möchten Sie, dass es so einfach und so leicht wie möglich ist.

Bei einem MTB ist es wahrscheinlich, dass Sie Ihren Fuß öfter ein- und aussteigen lassen. Außerdem möchten Sie wahrscheinlich, dass Sie Ihren Fuß auf ein MTB-Pedal treten und es dort lassen können, damit es eine größere Plattformfläche benötigt. Man könnte auch argumentieren, dass MTB-Schuhe weicher sind, aber die Designs sind tendenziell wettbewerbsorientiert, und das ist wahrscheinlich mehr Zufall als alles andere. Wenn es um die Verwendung von Toeclips geht, benötigen Sie eindeutig größere Pedale und Clips für MTB-Stiefel als für Rennradschuhe.

Und das Gewicht spielt eine Rolle - vielleicht sind es nur ein paar Zehntel Gramm, aber ein paar hier und ein paar dort summieren sich und alle anderen Dinge, die gleich sind, wenn das Gewicht geringer ist, machen einen Unterschied.

Ich benutze Klickpedale - was ich empfehle - und ich habe ein Paar Schuhe, die ich für alle meine Fahrräder benutze. Einige der Pedale sind für die Straße ziemlich minimal, andere sind deutlich MTB, andere hybrid, aber mehr MTB als nicht und alle funktionieren mit dem gleiche SPD-Klemme. Paradoxerweise hat mein aktuelles Setup doppelseitige Pedale auf dem "Rennrad" und einseitige Pedale auf dem MTB-Typ auf meinem Einkaufsrad ...

Warum also Straßenpedale? Vorausgesetzt, Sie tragen nur Fahrradschuhe, dann brauchen Sie weder die "Komplexität" (kein Unterschied in meinen Pedalen) noch das Gewicht einer vollen Plattform - warum also? Der wahre Unterschied liegt jedoch in den Schuhen, die Sie verwenden.

(Als letztes dachte ich, ich hätte tatsächlich zwei Paar Schuhe - eines wasserdicht - und ein Paar Sandalen und sie haben alle die gleiche Schuhplatte, so dass ich auf jedem Fahrrad, auf dem ich gerade unterwegs bin, die für das Wetter geeignete verwenden kann.)

Der Hauptunterschied zwischen Straßen- und Bergschuhen ist die Steifigkeit.

Auf Rennrädern sind die Schuhe viel steifer und ermöglichen eine effizientere Energieübertragung von Ihnen -> Kurbel -> Reifen -> Straße. Wenn Sie in einem Rennen sind und jede Zehntelsekunde zählt, sind Sie umso effizienter, je besser Sie sind.

Auf einem Mountainbike geben Sie etwas an Effizienz auf, damit Sie sich nicht jedes Mal den Knöchel verstauchen, wenn Sie Ihren Fuß aufsetzen. Flexibilität ist besser als Steifheit.

Sie werden viele Unterschiede zwischen MTB-Pedalen und Straßenpedalen feststellen, genau wie bei jeder anderen Komponente des Fahrrads. Hier sind einige der wichtigsten Unterschiede:

• Gewicht. Die meisten Straßenpedale bestehen aus Leichtmetall, Carbon oder Kunststoff. Straßenradfahrer neigen eher dazu, das Gewicht von Bauteilen zu reduzieren als MTB-Radfahrer.
• Haltbarkeit. Es ist unnötig zu erwähnen, dass ein MTB-Pedal viel mehr Missbrauch als ein Straßenpedal mit sich bringt.
• 2-seitigkeit. Die meisten Straßenpedale können nur auf einer Seite eingerastet werden, während die meisten MTB-Pedale Schnittstellen auf beiden Seiten des Pedals haben.

Was mich betrifft, solltest du mit allem fahren, was dich am angenehmsten macht. Die meisten Leute werden MTB-Pedale benutzen, weil sie leichter zu befestigen sind (aufgrund der Schnittstelle auf beiden Seiten). Ich denke nicht, dass die Gewichtsersparnis schrecklich wichtig ist, wenn Sie nicht ernsthaft klettern oder rennen.

Für die meisten Rennradfahrer ist der Unterschied das Gewicht. Moderne Straßenpedale sind oft viel leichter als das typische Mountainbike-Pedal.

Der einzige wirkliche Unterschied zwischen Klickpedalen für Rennräder und Klickpedalen für Mountainbikes ist das Gewicht und die Aerodynamik. Wenn man bedenkt, dass ein Fahrrad und ein Fahrer über 100 Pfund wiegen werden (es sei denn, man ist ein Zwerg auf einem wahnsinnigen Carbonfaser-Zeitfahrrad), machen ein paar Dutzend Gramm keinen Unterschied.

Meh, ich würde sagen, wenn es Ihnen recht ist und Sie sich nicht an bestimmte Wettbewerbsregeln halten müssen, machen Sie weiter, was Sie tun. Ich fahre seit Jahren Rennrad mit Mountainbikeschuhen und habe nicht das Gefühl, dass ich es falsch mache.

Ich bin ein großer Kerl, also fahre ich mit Look-Pedalen auf meinem Rennrad, weil sie die größte Stollengröße und die größte Fläche haben, um mein Gewicht auf das Pedal zu verteilen.

Schuhe vs Pedal-Stil sind zwei verschiedene Probleme.

Ich habe immer den Hauptunterschied zwischen S / W-Straßen- und MTB-Pedalen als Single- und Multi-Release-Schuhklemme beibehalten.

Straßenpedale lösen sich normalerweise nur, wenn Sie die Ferse Ihres Fußes herausdrehen - daher eine einzelne Freigabeklemme. MTB-Pedale sind Multi-Release-Pedale (dh sie lassen sich los, wenn Sie Ihren Fuß über ~ 45 Grad nach innen oder außen drehen).

Schmutz und Schlamm sind auf einem MTB viel häufiger, aber bei den meisten Straßenfahrten kein wirkliches Problem.

Die Toleranzen für MTB-Pedale sind viel höher als für Straßenfahrten, bei denen die Pedale nicht so schmutzig sind. Außerdem betätige ich meine Pedale mit einem MTB in viel ungewöhnlicheren Stellungen als mit meinem Rennrad, das praktisch immer flach und mit einem Fuß auf dem Boden steht. Auf einem MTB könnte ich auf einer Spur angehalten werden, die in eine andere Richtung weist.

All diese Dinge sind auf einem Rennrad vollkommen in Ordnung, aber unnötig.

Die Hauptgründe, die ich selbst bei meinen Nachforschungen gefunden habe, sind, dass mehr Oberfläche (Straße) für die Kraftübertragung besser und komfortabler für längere Fahrten ist, was Sie auch auf MTB wünschen würden, aber Straßenstollen können mit Schlamm oder einfach nur natürlichem Boden verwertet werden nicht asphaltiert, so dass Sie Probleme haben könnten, mit Straßenschuhen auf einem MTB-Streckengelände zu treten und dann zu versuchen, sich mit Stücken in der Klampe zurückzulehnen. Es scheint auch Probleme mit der Bewegungsreichweite (seitlich?) Zu geben, die auf MTB-Pedalen besser sind, auf der Straße aber nicht erforderlich sind.